轿车|本人33岁,打算买个3.5普拉多和4.0日产途乐。高人指点选哪个更好?


轿车|本人33岁,打算买个3.5普拉多和4.0日产途乐。高人指点选哪个更好?
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首先两者都有优点和缺点 , 都不是完美无瑕的:如想要空间大 , 进村高大上的地方选途乐 , 不过很多城市限国六政策 , 购买时记得找7月11号前手续 , 标配的4.0排量 , 正常使用足够 , 如坑洼路段越野 , 建议直接上5.6排量 , 优势明显 。

国产霸道3.5 , 上牌不费劲 , 其他的就去停车方便些 , 如果不是特别喜欢后悬挂备胎 , 建议选择后悬挂备胎!双座汽车最大的优点是可以根据自己的口味进行各种附加 , 这也是日系车的最大优点 , 可以为客户打造一款自己的汽车 。
途乐 , 长处:价格优惠、空间宽敞、舒适性好、车身长宽稳定性好、车型定位高一级(以及一级陆巡) 。 坏处:后桥为独立悬挂 , 轮胎行程短 , 通过性稍差 。 多片式离合差速器(越野极限稳定性稍差)
优点:后整体桥 , 轮胎行程长 , 车身略窄略短(在丰田车的控制眼中 , 通过性好) , 保值率高 , 托森差速器(在极端越野时 , 稳定性稍好)坏处:价格高 , 比途乐低一层 , (即所谓的保值率高 , 买车包含贬值价 , ) , 车身窄稳定性差 , 后桥整体舒适性差 , 刹车软 。
【轿车|本人33岁,打算买个3.5普拉多和4.0日产途乐。高人指点选哪个更好?】
若要普拉多 , 一定要买4.0型 , 两个排量我都买过了 , 现在开的是3.5型 , 动力厂商比值为208千瓦 , 4.0型是202千瓦 。 与4.0相比 , 3.5分时四驱没有太大的优势 , 所以购买时一定要买全时四驱 。 乐途这款车不保值 , 二手难买而且4.0拖这车动力不足 , 小牛拉大车耗油量大 , 买普拉多进口4.0全时四驱 。
越野界有两个日系“明星”!爱越野的车友都知道 , 霸道和途乐都是越野界的“明星” , 两款车都有着狂野大气的外形!能量很好!外加可靠的越野性!被公认为越野界两大“明星”!和大家一起追星吧!球迷以前也喜欢比较!而这也将导致争论!很严重 , 会引起黑眼圈!咱们爱车一族到时可不会那么多黑心!只是各生喜乐!人各有志!每月给两辆!而且各有各的观点!
艰难的时候 , 带着回忆!时辰风花雪夜伴你同行!普拉多!在越野方面 , 普拉多胜过途乐!而霸道又可靠品质!以及持久的口碑!保密性真令人叹服!能说买霸道就像网上银行存钱一样!根本不算贬值!因此 , 有了上面的那个句子!难处是卖掉!这是一个很好的启动基金!当你有钱有势时!不但能陪你远行赏风花雪夜!还能去峡谷探险还惊心动魄!真是可靠的伙伴!其实途乐越野也不错!但保值程度远不如普拉多好!人到30岁就该稳扎稳打 , 选一个值得信赖的伴侣!
日系硬派越野的两个人相爱相杀!谈到中大型 SUV很多人都在谈论途乐 , 普拉多 , 沃尔沃xc90!奥迪Q7!宝马X5!当车辆对比时!喜爱 SUV的报团开始集中抵制其它汽车!只有一个标签 。 更野性!
如果有两辆车你可以任意选择!便开始了讲道理的婆婆妈妈的局面!事实上 , 两款车各有优势 , 各有优势!以下两种汽车配置性能比较 , 普拉多3.5全时四驱改为分时四驱 。 为了达到国家政策和成本的折衷 , 往好的方面说是强调了越野能力 , 但整场普拉多越野并不弱 , 分时反而多了一步要转换的动作 。 如果买这辆车花了50多万 , 为什么不选择更强的 FJ , 还是选择更多的十万上岸巡洋舰?还有普拉多3.5全系现在都没有后置差速锁 , 先说说用不用上 , 我在乎的是丰田有没有你的选项 , 顶配你全部取消!这里可真让人讨厌!如果是途乐 , 考虑的公路设计多一点!


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