隧道|将武汉叫做堵城并不冤枉,月湖桥、珞狮南路、水果湖隧道都非常堵
武汉是堵城 , 月湖桥、循礼门、珞狮南路、水果湖隧道等地方都非常堵 。 香港路、澳门路等地方 , 似乎什么时候都会堵 。
以下是网友留言:
1.月湖桥下中山大道那个匝道还修宽一点点搞两个车道就好了 , 早晚高峰堵车一塌糊涂 , 真的是噩梦 , 加上下去了又是红绿灯 , 完全是雪上加霜 , 还不如修桥之前的情况 , 这个规划不知道是怎么通过的 , 修建了一个姐妹桥 , 交通状况却得不到改善 , 简直是无语了
2.每天都在月湖桥体验什么是流血流汗不流泪 , 掉皮掉肉不掉队的坚强意志 。
3.光谷高架也是奇葩 , 一个高架修了五六年还没修好 , 金融港四路下去光谷大道从五条道变四条 , 再变三条 , 最后两条 , 每天从高新四路路口堵到桥上
4.月湖桥匝道位置不大对
5.武汉的设计好多都是反人类在 , 比如交通下雨就堵车 , 你不会让一个淋雨的人在那等红绿灯吧
6.本质的问题是武汉江河湖各种水塘太多了 , 把城市分割成一小块一小块的了 , 关键路段必然会堵
7.汉口中山大道那个口子太堵了 , 就是把月湖桥加上盖子也不中用!
8.别提了 , 看光谷广场 , 挖了那么多年的大坑 , 修完了除了俩隧道啥都没改变 , 该堵的地方反而更堵了 , 虎泉街口有个小学 , 设计者看不见 , 还缩小虎泉街的路口变单车道 , 结果珞瑜路来的车要上转盘 , 要从虎泉街下转盘的车又下不去 , 两边变成里外挤 , 简直搞笑 , 武汉就是这么乱设计的 , 和月湖桥一样 , 都是闭门造车
9.月湖桥匝道非常奇葩 。 只能一台车通过 。 每天下桥口 , 或者转盘上桥口必须堵车很久 。 设计真是有问题 。
10.水果湖隧道前面路况明明很好 , 可进隧道里面堵的哦
本文插图
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