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全新宝马4系双门轿跑车，唯我独尊，傲视车界

时下 ， 众多年轻人对于轿跑车大多没有什么抵抗力 ， 尤其更加倾向于双门车型 ， 而宝马作为世界知名品牌 ， 当然也不会错失这样的商机 ， 全新宝马4系双门轿跑车应运而生 ， 大胆独特的外观设计 ， 究竟做了哪些变化呢 ， 一起来看看它有着什么样的魅力吧！
全新宝马4系双门轿跑车，唯我独尊，傲视车界
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从外观上来看 ， 创新宝马4系双门轿跑车前脸设计非常夸张且犀利 ， 看上去更有灵性 。 首先 ， 采用纵向设计的星幕进气格栅面积更大 ， 突显出宝马4系双门轿跑这台车的气质与轿跑格调 。 此外 ， 经过全新设计的天使眼智能激光大灯搭配M运动套件和M空气动力学套件 ， 给这台车前脸赋予了一种专注、自信、一往无前的姿态 。 侧面线条非常动感流畅 ， 增添了整车的魅力 ， 以高挑的车身腰线 ， 融合经典轿跑汽车曲线 ， 凌厉气势 ， 脱颖而出 。 车尾采用立体式设计的水平L形LED尾灯 ， 以及双边单出的排气布局 ， 彰显轿跑风格 ， 突显了宝马4系双门轿跑豪华运动气质 。
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打开车门 ， 我们首先看到迎宾光毯 ， 仪式感满满 。 内饰的设计每一处细节都体现了宝马经典“以驾驶者为中心”的理念 ， 智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘 ， 让豪华舒适感和驾驭感油然而生 。 同时 ， 前排M运动型座椅采用人体工程学设计 ， 带来优秀的包裹性和支撑性 。 整个中控台是向驾驶员一侧倾斜的 ， 为前排座椅的乘客营造出一种环绕式氛围 。
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在配置上 ， 全新宝马4系双门轿跑车搭载了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏 ， 再加上第七代宝马iDrive人机交互系统与宝马智能个人助理 ， 你可以通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制均可操作中控屏幕 。 强大的智能互联系统 ， 给你带来智能科技体验 ， 让出行更加便捷 。
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新车还采用了新一代的数字钥匙 ， 车主只需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆 。 新车还搭载了自动驾驶辅助系统Pro ， 它包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能 。 此外 ， 它的交通拥堵辅助功能 ， 可在一定车速下自动跟车 ， 缓解了驾驶负担 。 而且其高度智能的倒车辅助功能可以使汽车沿最近行驶过的路线自动倒回50米距离 ， 非常便捷 。
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动力上 ， 全新宝马4系双门轿跑车搭载了宝马直列四缸涡轮增压发动机 ， 并匹配8速运动型手自一体变速箱 。 它采用了M运动型悬架 ， 其更具运动特性的弹簧及避震设定 ， 带来高超的精确性和灵活性 。 此外它还配有大尺寸铝合金轮毂 ， 可以提供更好的操控灵活性和强劲的牵引力 。
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全新宝马4系双门轿跑车拥有炫酷的设计、灵动的车身、舒适的内饰、十足的动力 ， 以唯我独尊的姿态 ， 傲视车界！#宝马4系#轿跑车#轿跑收藏
打开车门 ， 我们首先看到迎宾光毯 ， 仪式感满满 。 内饰的设计每一处细节都体现了宝马经典“以驾驶者为中心”的理念 ， 智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘 ， 让豪华舒适感和驾驭感油然而生 。 同时 ， 前排M运动型座椅采用人体工程学设计 ， 带来优秀的包裹性和支撑性 。 整个中控台是向驾驶员一侧倾斜的 ， 为前排座椅的乘客营造出一种环绕式氛围 。
在配置上 ， 全新宝马4系双门轿跑车搭载了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏 ， 再加上第七代宝马iDrive人机交互系统与宝马智能个人助理 ， 你可以通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制均可操作中控屏幕 。 强大的智能互联系统 ， 给你带来智能科技体验 ， 让出行更加便捷 。
新车还采用了新一代的数字钥匙 ， 车主只需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆 。 新车还搭载了自动驾驶辅助系统Pro ， 它包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能 。 此外 ， 它的交通拥堵辅助功能 ， 可在一定车速下自动跟车 ， 缓解了驾驶负担 。 而且其高度智能的倒车辅助功能可以使汽车沿最近行驶过的路线自动倒回50米距离 ， 非常便捷 。
动力上 ， 全新宝马4系双门轿跑车搭载了宝马直列四缸涡轮增压发动机 ， 并匹配8速运动型手自一体变速箱 。 它采用了M运动型悬架 ， 其更具运动特性的弹簧及避震设定 ， 带来高超的精确性和灵活性 。 此外它还配有大尺寸铝合金轮毂 ， 可以提供更好的操控灵活性和强劲的牵引力 。
【全新宝马4系双门轿跑车，唯我独尊，傲视车界】全新宝马4系双门轿跑车拥有炫酷的设计、灵动的车身、舒适的内饰、十足的动力 ， 以唯我独尊的姿态 ， 傲视车界！


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