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思皓乘用车焕新发布，畅享品智车生活

后浪奔涌 ， 掀起消费升级的滔天巨浪 ， 也对江淮汽车的产品和服务提出了更高要求 。 面对新的时代发展机遇 ， 江淮汽车坚持创新实干 ， 深化开放合作 ， 推动企业转型升级 ， “实·现未来” 。 9月26日 ， 江淮汽车集团党委副书记、总经理项兴初重磅揭晓 ， 全新中型SUV思皓X8焕新上市 。 江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍思皓X8时表示 ， 满足消费者对优异品质和智能网联的追求 ， 这就是思皓！
思皓乘用车焕新发布，畅享品智车生活
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开放合作 ， 高质量发展行稳致远
【思皓乘用车焕新发布，畅享品智车生活】当前 ， 电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”战略成为新时代汽车产业的主旋律 ， 引领全球汽车技术变革和产业变革 。 唯有坚持创新实干 ， 为以国内大循环为主体、国内国际双循环互促的新发展格局贡献力量 ， 汽车产业才能够迎接汽车产业百年变局的挑战 ， 形成新一轮竞争力 。
创新实干是江淮汽车开放合作、走向国际的名片 。 2015年11月 ， 江淮汽车积极推动与大众汽车的合资合作 ， 江淮大众合资合作的项目成为新能源汽车中外合资首个项目 ， 也是安徽省先进制造业的一号工程 。 时至今日 ， 大众管理体系、质量标准的引入 ， 不仅赋能江淮汽车迈入乘用车3.0时代 ， 也为中外车企开展此类深度合作提供了范本 。
深化合作 ， 探索企业混改新模式 。 2020年对江淮汽车而言 ， 是进一步与大众汽车深化合作的一年 ， 也是“实·现未来”品牌战略落地、按下转型升级快进键的一年 。 5月29日 ， 江淮汽车完成了进一步深化与大众汽车合资合作的协议 ， 探索深化大型国企混改新模式 。 随着电气化平台、电气技术的后续协同 ， 进一步助力江淮汽车实现“2025年新能源车型占比30%”的发展规划 。 6月11日下午 ， 安徽省国资委、江淮汽车与大众汽车通过云签约方式共同签署了江淮汽车投资协议 ， 江淮汽车与大众汽车签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议 。
安徽在新能源汽车产业上起步较早 ， 并且构建了较为完整的产业体系 ， 新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场近13% 。 大众集团与江汽集团在持续深化合资合作的进程中 ， 思皓品牌应运而生 。 双方还将在各领域加强合作 ， 在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶、智慧出行领域力争走在行业前列 ， 引领新时代移动出行的发展 ， 助力把安徽打造成为中国智能电动汽车的新中心 。
为你而来 ， 思皓品牌焕新再出发
消费者的需求升级 ， 推动着乘用车务实前行 ， 向新迭代 。 为消费者带来极致品质与智能体验 ， 思皓乘用车因你而生 。 “你”是向往美好车生活的新生代用户群 ， 就算青涩 ， 也不甘平凡 ， 向阳而生 ， 逆风翻盘；就算繁忙 ， 也兴趣广泛 ， 手机在手 ， 天下我有；就算囊中羞涩 ， 也绝不将就 ， 既要个性 ， 也很精明；就算生活是一场接一场的battle ， 也要以颜值与实力兼具的座驾为战马 ， 迈向胜利的彼岸 。
带着代表着能量、力量、赋能、创变的思皓闪电标 ， 思皓乘用车闪耀登场 ， 将以“德品兼备大众同行”为品牌核心 ， 以“信赖、品质、创新、多元”为品牌价值 ， 以“智能、互动、愉悦、自由”为品牌特质 ， 为关注品质、紧跟潮流的新生代用户群带来极致品质与智能体验 ， 创造美好车生活 。 为了给用户带来耳目一新的惊艳设计 ， 思皓乘用车开启“时代美学”全新设计哲学 ， 面向新时代、开创新纪元 ， 赋予思皓简约、动感、充满生命力的设计语言 。
为了给用户带来科幻般的智能体验 ， 在智能化方面 ， 致力于实现L3级量产应用和推进L4级示范运营；在网联化方面 ， 实现5G车联网量产应用和V2X示范运营 ， 成就超越消费者想象的智能座舱 。 通过思皓 ， 开启一个更为安全、便捷、高效的万物互联新世界 。
为了给用户带来更高品质的美好车生活 ， 与大众持续深化开放合作 ， 从全面对标迈向全线达标、全速共标 。 思皓乘用车全面对标大众MQB平台 ， 以模块化平台造车理念 ， 先电后油、油电共用 ， 让孕育已久的思皓一出生便风华绝代 。
全面对标大众 ， 推动产品升级 。 体系上 ， 引入德国VDA质量管理标准 ， 分领域培养了50名审核专家队伍 ， 按照月度开展审核 ， 以保证产品品质达到大众全球质量标准；工艺上 ， 投入2亿元升级生产线 ， 实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测；技术上 ， 升级双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术；性能上 ， 全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标 ， 带来更好的驾乘体验；试验验证上 ， 依托国家级试验室、享誉业界的“四高一山”团队和国内首个三圆弧高环跑道试验场 ， 零部件可靠性、电磁兼容、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优 。
创新融合发展 ， 实现全线达标 。 品质方面 ， 代表质量等级的QK值降到2.5以下 ， 达到大众全球质量标准；制动方面 ， 百公里制动距离缩短为38.41米 ， 确保驾乘安全；NVH方面 ， 120km/h下仅有67.4分贝 ， 开启新“静”界；转向方面 ， 方向盘自由间隙≤2° ， 减少无效的转向操作 ， 避免驾驶疲劳；操控方面 ， 离合踩踏力＜85N ， 油门踩踏力达18N-35N ， 极佳的传动效果带来更多操控乐趣；车身方面 ， 白车身扭转刚度达15619Nm/°以上 ， 弯曲刚度达23083N/mm以上 ， 带来更为安全、稳定和舒适的出行体验 。
实·现未来 ， 跑出转型升级加速度
持续深化合作 ， 推动全速共标 。 思皓乘用车的登场 ， 开启了全速共标新时代 ， 共享国际标准创造的新价值 。 思皓X8、A5、X7、X4、E40X、E50A ， 达标一个 ， 共标一个 。 未来几年 ， 将依托全新模块化平台 ， 推出多款全新车型和改款车型：入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款 。
在新能源领域 ， 江淮汽车将以客户体验为中心 ， 打造安全可靠、大众信赖的电动车品牌 ， 打造系统集成最优化、驱动系统模块化、控制系统融合化、用户体验智能化的“移动终端、储能单元、数字空间” ， 并以技术创新驱动成本最优化 ， 迈向规模化 ， 推动企业和行业的高质量发展 。
在智能网联领域 ， 江淮汽车明确提出“445战略” ， 即从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度 ， 通过驾驶辅助（DA）、部分自动驾驶（PA）、有条件的自动驾驶（CA）、高度自动驾驶（HA）4个阶段 ， 逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活 ， 在2025年实现高度自动驾驶 。
在共享出行领域 ， 江淮汽车在坚守制造业基础上积极进行战略延伸 ， 加快向汽车服务提供商转变 。 2019年伊始 ， 江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线 ， 并大力推进与滴滴、美团、高德的合作 ， 在为广大用户带来更多元、更高品质的出行服务体验 ， 引领绿色出行新风尚的同时,为产品提供了自有的不断改进完善的平台 。
为了持续提升用户体验 ， “实·现未来” ， 江淮汽车将保持定力坚持技术创新 ， 掌握核心技术 ， 以更深层的改革和更高水平的开放 ， 提高自身的生存能力和发展能力 ， 以高质量产品不断提升用户体验 ， 创造更为安全、舒适、智能的美好车生活 。


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