郑州|9月26日起太焦铁路郑州局管段正式开始联调联试
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【郑州|9月26日起太焦铁路郑州局管段正式开始联调联试】
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采访人员从中国铁路郑州局集团有限公司获悉 ， 9月26日11时10分 ， 随着D55602次综合检测列车从焦作车站出发 ， 新建太焦铁路郑州局管段正式开始联调联试动态检测 ， 标志着河南“米”字形高速铁路网“一点”进入开通运营倒计时 。
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据中国铁路郑州局集团有限公司相关负责人介绍 ， 新建太原至焦作铁路（简称“太焦铁路”）位于山西省与河南省境内 ， 该线路全长362.185km ， 其中郑州局集团公司管辖189.902 km ， 设计时速250km/h ， 共设焦作、焦作（焦作新闻网）西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站 。
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据了解 ， 联调联试的目的是在新线工程静态验收合格后 ， 通过综合检测列车上线动态检测 ， 对轨道、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电等各系统及系统间接口、匹配关系进行综合测试和验证 ， 为全线整体系统的调试、优化提供技术支持 ， 使整体系统的功能达到设计标准要求 ， 为开通运营提供重要技术保障 。
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新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及我省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分 ， 此次联调联试 ， 预示着新建太焦铁路全线开通运行进入最后的倒计时冲刺阶段 。 新建太焦铁路开通运营后 ， 与郑焦城际铁路共同构成郑太高速铁路 ， 成为河南省会郑州（郑州新闻网）首条与西北部城市互联互通的高速铁路通道 ， 对于完善区域路网构成 ， 加强城市群的沟通与联系发挥着重要的作用 。
郑报全媒体采访人员 张倩 通讯员 闫波 文/图
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