期待国产，搭载 2.5T 引擎的索纳塔 N Line 车型发布！
#新车情报局
【期待国产，搭载 2.5T 引擎的索纳塔 N Line 车型发布！】31个
自从第十代索纳塔上市之后 ， 大伙就没少发关于这款车型的留言 。 而最近公司的小伍也被"中毒"了 ， 打算将他的C级轿跑卖掉 ， 而索纳塔就是潜在对象之一 ， 前两天漫哥还陪他去4S店试了车 ， 至于有什么结果 ， 后续就等他跟大伙揭晓呗 。
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言归正传 ， 今天漫哥要跟大家聊的是刚在海外发布的索纳塔NLine运动版车型 ， 该车按计划是5月发布的 ， 只可惜一推再推 ， 在近日终于发布了官图 。
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虽然是作为N系列轿车的入门款车型 ， 但是全新索纳塔NLine的前脸与普通版车型区别并不明显 ， 毕竟普通版车型前脸本身就辨识度十足了 。 而NLine车型变化的变化主要集中在保险杠两侧的进气格栅部分 ， 让整个前脸看起来更为有冲击力 。
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另外 ， 中网格栅还配备了"NLine"徽章 ， 以彰显其身份 。 不是开玩笑 ， 要是国产车型也能提供选装这包围的话 ， 应该会更能吸引骚年 。
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侧面部分倒没啥明显变化 ， 除了换装了一个更为饱满的侧裙外 ， 新样式的轮毂尺寸为19寸 ， 相比咱们国产版本的顶配车型轮毂也没差多少 。
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车尾部分的变化也位于后保险杠 ， 而且调整的位置也仅仅是在下扩散器部分 ， 并换装了双边共四出的排气尾管 ， 性能气息一下子提升了不少 。
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内饰方面 ， NLine车型整体布局延续普通车型的设计 ， 不仅新增了红色缝线进行点缀 ， 还换装了带有N徽章的运动方向盘 ， 以及的运动座椅 ， 并在部分位置采用类似麂皮的材质面料进行包裹 。
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另外 ， 新车可以支持驾驶模式的切换 ， 分别"普通"、"运动"和"运动+"共三个调整级别 ， 而且支持"自定义" ， 可以对车辆动力系统的响应速度、转向力度和电子稳定系统进行单独调整 。
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动力系统方面 ， 将搭载2.5T发动机 ， 最大功率将达到290马力 ， 峰值扭矩约422牛米 ， 与之匹配的是8挡双离合变速器 ， 采用前置前驱布局 。
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据悉 ， 新车将会在10月21日在海外发布 。 虽然这套2.5T的动力进来国内基本是没希望的了 ， 但漫哥认为这套外观包围应该跟上 ， 进一步丰富现代品牌的运动性标签 ， 为N品牌的引进建立基础 。
|图片来源网络|
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