新能源车给我带来了怎样的改变?
#零跑车主说#作为一名广告销售人员 , 我在上周提了一台零跑T03!
其实无论是工作需求又或是日常代步需求 , 买车对我来说是一道必选题 , 因为它会给我节省出很多的时间 , 同时让我在谈业务和找客户的路上不再那么疲惫 , 甚至多出了一些信心 。 至于为何买零跑T03的原因 , 主要是因为牌照限购令 , 地处我国首都 , 摇到燃油车牌照几乎是天方夜谭 , 租个公司牌照使用不仅有一定的风险 , 而且租金并不划算 , 因此对我来说不如买个新能源汽车来的实在 。

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当然了 , 也有很多朋友或者网友们都会问我 , 为何去买一台这么小的新能源汽车?10万预算下有什么好的新能源汽车选择?等等一系列问题 , 我也正好趁着自己在体验了一个星期后来给大家分享分享 , 聊聊我认为10万内最值得购买的新能源电动小车到底有着怎样的优势 。
【新能源车给我带来了怎样的改变?】都市生活的便利性
那么一台新能源汽车在北京生活会方便吗?真心话是还算挺方便的!虽说目前北漂的生活并没有让我有一个属于自己的小窝 , 因此大多数时候给车充电还是以找充电桩这样的方式进行充电 。 当然了 , 肯定很多人也认为如果没有固定充电位的话可能就会不太方便 , 但是我认为具体也要因人而异 。 因为我距离零跑通州4s店比较近 , 家就在附近 , 因此没事可以去店里免费''蹭电'' , 还算是比较方便 , 偶尔找个商场停车场的快充充电桩应急也还算方便 。 并且 , 零跑T03实际大概也有380km的续航(宁德时代的电池也比较令人放心) , 只要能保证每周充一次电 , 就已经完全足够我使用零跑T03来代步 。

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所以 , 便利性在我看来还是比较令人满意的 , 也建议各位买之前可以先考察一下自己附近的充电桩设施情况 , 若周围能够有多处空闲充电设备且能够在5~10分钟走回家的话 , 完全可以考虑购入一台实际续航里程在300km以上的车型 。 因为只要你购买的车型 , 有着能保证你每周5天通勤应用的续航能力 , 我觉得一款纯电动新能源车是完全足够便利的 。

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都市生活的经济性
就经济性这块儿 , 燃油车确实比新能源车型的使用成本要高出太多 , 这点是毋庸置疑的 。 在我使用的一个星期的时间里 , 慢充充电过一次 , 应急充电过一次 , 因为慢充是在零跑4S店里免费充电的(零跑官方提供到店免费充电服务) , 所以不要钱 。 后来有一次应急快充我也仅仅花费了20元充了10度电 , 耗时20分钟 , 大约从20%充到了50% , 还是非常的便利且好用的 。 因此这么算下来的话 , 400km的行驶里程充值了80元电费最后还有剩余 , 日常用车成本真的可以忽略不计 。

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都市生活的智能化体验
车道保持功能、全速自适应巡航以及自动泊车(自动刹车等功能还没开通)等等 , 也是我起初买零跑T03这款车型的重要原因之一 , 毕竟已经决定要买新能源汽车后 , 除了续航里程就是智能化的科技体验方面了 。 对于零跑T03而言 , 它有L2级别的自动驾驶功能配置 , 能够在某种程度上更加保障我的行车安全 , 并且不得不说它确实有一定的可玩性的 , 例如自动泊车功能 , 你别说还真的很好用 , 而且它车身比较小 , 自动泊车是既方便又快捷 , 已经让我有点爱上用它来停车了 。

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简单总结一下:
我买的零跑T03是顶配版本 , 官方指导价是75800元 , 但是4s店给了一定的优惠便宜了1000元 , 加上一些保险和税费 , 七七八八加起来差不多8万元出头就能全部办下来 , 还是非常的划算的 。 同时 , 这款车子颜值上和空间上也非常令我满意 , 单身无需考虑载人 , 后排放倒后放置东西也比较方便 , 足够大 。 最主要的是 , 零跑T03开起来也比较令人满意 , 不同模式可以切换多种驾驶风格 , 能够满足各类人的驾驶需求 。

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当然不太满意的地方也有 , 比如高速耗电量偏大 , 80km/h匀速电耗情况要在12kwh/100km , 虽然也能够做到300km+的续航 , 但是感觉比平时在市区开少了几十公里不太适应;其次就是怀档的设计我个人还是不太习惯 , 需要适应 。
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