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快说车|北京车展开幕在即 快手“快说车”多维切入打造立体“云看车”

北京国际车展开幕在即 ， 作为国内汽车行业四大展会中最重要的展会之一 ， 有着中国汽车行业风向标的重要意义 。 而伴随快手平台整体汽车生态的完善与壮大 ， 今年快手汽车业务“快说车”也将入驻参展 ， 通过车咖们的专业讲解与优质内容创作 ， 为全国甚至全球车迷们奉献一场更直观、更立体、更具深度的“云车展” 。
据了解 ， 本次车展中快手“快说车”将进行超过15场车企高管访谈、邀请百位车咖线下到场报道 ， 以专业的视角剖析车展、分析车型 。
快说车为今年的参展准备了丰富的线下活动 ， 自9月15日起快手“快说车”发起“快手车友会为北京车展打call”线下活动 ， 全国20个城市快手车友会通过录制视频等形式共同为北京车展打Call 。 同期还启动了快说车观展团招募计划 ， 在全国范围投票打榜 ， 号召全国车友现场观展 ， 全面为北京车展造势的同时 ， 让更多车迷拥有深度参与的机会 。
此外 ， 车咖探展历来是短视频、直播平台的优势 。 本次车展 ， 快说车动员近百位头部车咖 ， 利用快说车丰富的创作者生态 ， 深度赋能车展从更多维度进行展现 ， 并通过直播、在线解读等形式 ， 将最新最快的内容传递到用户手中 ， 真正做到足不出户 ， 就能看遍北京车展 。
快说车|北京车展开幕在即 快手“快说车”多维切入打造立体“云看车”
文章插图

在北京车展开幕后 ， 快手将联动车友观展团开启一系列与买车、用车相关的活动和知识解答 ， 打造一场沉浸式的“云车展” 。
汽车行业是消费品和制造工业中的一个大类 ， 其近年来在新媒体平台的拓展也非常迅速 。 截至今年8月 ， 快手上共有14万汽车作者 ， 覆盖粉丝超过5.5亿 ， 日活跃粉丝1.5亿、日均作品6.5万 ， 日直播场次为3.5万场 ， 日均直播观众3800万 。
【快说车|北京车展开幕在即 快手“快说车”多维切入打造立体“云看车”】作为领先短视频平台 ， 快说车业务覆盖的日活跃粉丝便能达到1.5亿 ， 可见快手用户中存在高比例的汽车消费需求 。 凯度的《2019汽车行业营销价值报告》也证实了这一点 ， 报告指出 ， 快手在汽车用户中渗透率达到54% ， 而行业均值为30.9% ， 48.5%的快手被访用户在未来三年内有更新或置换车辆的计划 ， 44.7%的用户则计划加购车辆 ， 71.2%的用户计划购买20万元以上的车型 。
事实上 ， 快手不仅提供了汽车与潜在客群的连接方式 ， 平台本身也是重要的消费场景之一 ， 汽车领域的高关注度 ， 也为汽车垂类内容创作者提供了丰富的沃土 。 同时 ， 平台也在持续扶持汽车类内容创作者 ， “快说车”为车企、经销商和销售人员提供技术、运营指导和流量激励 ， 还会根据不同账号的情况和需求 ， 提供个性化的运营培训 ， 让不同价位和类型的车型都能在快手打开销量 。
以一汽大众东北区域4S店为例 ， 通过矩阵账号的形式入驻快手 ， 目前已经有1700多个4S店金牌销售在快手开始直播说车、卖车 ， 经过赋能培训后 ， 矩阵粉丝量在短时间内达到156万 ， 其中有销售人员已经达成月销量可观的业绩 。
不见实车见销量的“奇特”效果 ， 得益于快手平台、创作者们对短视频与直播价值的深度理解 。 除汽车讲解外 ， 让人与人、人与车产生新的连接方式 ， 更好地建立与用户之间的情感连接 。
在快手 ， 用户与KOL、KOC有着天然的信任关系 ， 真实且丰富的“人+内容”形成了汽车商业生态的基础 ， 让汽车内容商业化良性发展变得水到渠成 ， 成为更多主机厂、经销商等产业链条上的汽车行业解决方案 。
“快说车”相关负责人表示“未来 ， ‘快说车’将会持续发力完善汽车垂类的生态 ， 充分发挥平台‘人+内容’的独特优势 ， 探索汽车领域营销新模式 ， 通过适配营销内容的车咖触达精准的用户群体 ， 打通线上线下的壁垒 ， 为汽车品牌带来全新的线上流量增长新入口 。 ”


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