宝马因销量造假被罚款；日产在华启用全新标志；多家车企状告美政府
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【宝马因销量造假被罚款；日产在华启用全新标志；多家车企状告美政府】1.《Bloomberg》9月25日发布快讯指出 ， 美国证券监督管理委员会SEC近期表示 ， 宝马及其美国子公司已经同意支付1800万美元罚款 ， 以了结有关宝马销量欺诈问题 。 由于宝马虚假披露在美国的销量数据 ， 投资者被误导购买了价值180亿美元的宝马公司债而蒙受亏损 。 SEC指出 ， 从2015年至2019年 ， 宝马就已经在有组织性地夸大在美国销量 。
自主汽车评论：宝马汽车虽然在我国中高端市场颇负盛名 ， 但是如今却也曝出了销量造假的丑闻 。 或许我们对海外中高端品牌也要抱持批判态度 ， 切忌再“国外的月亮比国内圆” 。
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2.《印度时报》9月25日发布快讯指出 ， 哈雷摩托车公司将停止在印度制造和出售该品牌产品并将解雇员工 ， 哈雷计划在印度解雇70名员工 ， 并支付因离开印度而进行业务重组的费用约1.69亿美元 。 哈雷此前在5月份已经削减了数百个工作岗位 ， 今年二季度哈雷也出现了最近10年来的首次亏损 。
自主汽车评论：印度是个摩托车生产和出口大国 ， 但如今却陷入市场崩盘 。 除了疫情导致的冲击外 ， 印度本土对海外品牌也大多报以敌视态度 。 目前我国的数十款APP以及小米、华为在印度也陷入苦战 。 如果印度每次都拿外资企业开刀 ， 谁还会去印度投资呢？
3.《Nikki》9月25日撰文指出 ， 日产汽车宣布将在我国市场正式启用全新品牌标识 ， 开启树立全新品牌形象的第一步 。 日产汽车将和东风汽车在华的合资公司启动全新视觉标致 。 搭载该款新标志的首款车型Ariya将在北京车展首发 。
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自主汽车评论：日产汽车目前不仅在本土市场陷入停滞 ， 大为倚重的大中华区市场同样也陷入苦战 。 如今日产为了破局而思变 ， 采用新品牌Logo以及在北京车展上发布新纯电车型 ， 日产能重夺在华销量主动权吗？
4.《LosAngelesTimes》9月25日报道指出 ， 近期除了特斯拉 ， 多家车企包括沃尔沃、福特、梅赛德斯奔驰等企业在本周都起诉了特朗普政府 ， 希望国际贸易法院判定美国对我国施加的关税违法 ， 并要求美国政府赔偿多征收的税以及利息 。
自主汽车评论：或许是看到特斯拉在国际贸易法院起诉带了个头 ， 不少跨国车企也纷纷加入控告 。 对于这些跨国巨头来说 ， 其在海外的工厂比如墨西哥、中国工厂有着大量业务 ， 如果起诉成功 ， 那么可以减少大量关税 。
5.《Futu》9月25日发布快讯指出 ， 比亚迪正在与戴姆勒洽谈 ， 向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片 。 据悉比亚迪与戴姆勒之间就所谓IGBT的供应谈判已经处于后期阶段 ， IGBT主要用作电动汽车中的电子开关 ， 以降低功耗和提高车辆可靠性 。
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自主汽车评论：比亚迪目前正在拆分旗下的IGBT业务 ， 国内资本市场对半导体业务普遍给予高估值 。 如果比亚迪能成功给戴姆勒供应IGBT电子开关的话 ， 这足以证明比亚迪IGBT业务具有领先能力 。 或许单独上市后 ， 比亚迪的市值还将迎来新高 。
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