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吉利发布SEA架构 领克首款纯电概念车全球首发

中国财富网讯9月23日晚 ， 北京 ， 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧 ， 在现场近千位各界来宾的见证下 ， 发布了吉利SEA浩瀚智能进化体验架构（SustainableExperienceArchitecture） ， 并描绘了智能电动时代全新而美好的汽车生活 。
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同时发布的 ， 还有基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZEROconcept ， 该车型将于2021年实现量产上市 。
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领克ZEROconcept
浩瀚架构的开发历时4年 ， 总投入超过180亿元 。 该架构为智能电动汽车注入强大基因 ， 构建起硬件层、系统层和生态层“三位一体”立体化布局：硬件层全域兼容 ， 系统层全域进化 ， 生态层全域合作 。
浩瀚架构拥有全球最大带宽 ， 实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖 ， 可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求 。
从智能电动时代用户的出行体验出发 ， 浩瀚架构最终所要实现的目标 ， 就是在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能六大领域打破传统汽车的界限和束缚 ， 为用户带来全新的零边界智能出行体验 。
空间方面 ， 浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm轴距范围的全覆盖；相同车身尺寸下 ， 可创造出更大的车内空间；不仅把空间还给了用户 ， 还能更好地满足用户对造型的个性化需求 。
三电方面 ， 浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念 ， 及全球首发NEDC工况下20万公里无衰减、200万公里长寿命的动力电池 。 其110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里 。 在充电速率方面 ， 所搭载的最大800伏高电压系统 ， 可实现充电5分钟 ， 续航120公里 。
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智能化方面 ， SEAOS整车智能开发系统 ， 将使“汽车售出即终点”变为“汽车售出是起点” ， 让汽车永远都在进化的路上 ， 重新定义用户拥车周期与体验 。 浩瀚架构下的核心芯片元器件 ， 未来都将自主研发 ， 目前已实现的API接口超过4000个 ， 可为全球行业伙伴、开发者和创业者提供统一开发语言 ， 一起共创 ， 从而实现数字化、可迭代、全场景与全生命周期的整车FOTA 。
在自动驾驶方面 ， 浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线 ， 已经具备满足完全自动驾驶的能力 ， 可以满足国际最高安全等级认证的安全保障 。 安聪慧透露 ， 基于浩瀚架构的个人车辆 ， 将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶；2023年之前 ， 在开放道路实现高度自动驾驶 。 同时 ， 浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具 ， 将于2025年之前 ， 在开放道路上实现完全自动驾驶 。
在安全方面 ， 浩瀚架构拥有被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全等9大系统 。 基于浩瀚架构开发的所有产品 ， 均可达到全球五星安全标准 。 在三电安全方面 ， 电池包+模组电芯的安全测试达202项 。
在性能方面 ， 浩瀚架构以电池为中心 ， 采用专属的高性能纯电底盘 ， 不仅重心低 ， 还可实现50:50的前后配重平衡 。 搭载的高性能电动四驱系统 ， 可实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局 ， 可将产品的百公里加速时间最多缩短至3秒以内；全球顶级的超跑操控调校 ， 更确保了整车的出众驾驶乐趣 ， 绝不会因电动化与自动驾驶的介入而使整车性能变得无聊和平庸 。
SEA浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果 ， 标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段 。 目前 ， 基于浩瀚架构 ， 已经有超过7个品牌 ， 总计超过16款新车型启动研发 ， 布局不同的细分市场 。 安聪慧表示：“按照现有规划 ， 2021年开始 ， 多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场 。 2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年 。 ”
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基于浩瀚架构打造的第一款产品 ， 同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZEROconcept定位于纯电豪华轿跑 ， 车长超5米 ， 车宽1.95米 ， 轴距近3米；采用无边电动门、自动调节空气悬挂；并具备完全自动驾驶能力 ， 可提供全场景、全周期FOTA和人工智能伙伴功能；NEDC续航超过700公里 ， 百公里加速时间小于4秒 ， 麋鹿测试成绩大于80Km/h 。 ZEROconcept在智能、性能和豪华体验上 ， 都会为消费者带来前所未有的全新体验 。
【吉利发布SEA架构 领克首款纯电概念车全球首发】（图片来源：李晓光拍摄及吉利汽车官方）


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