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中国新闻网|前9月生态环境部门应对7起海洋突发环境事件 均妥善处置

中新网9月25日电 今日 ， 生态环境部海洋生态环境司副司长霍传林介绍 ， 据统计 ， 2020年1-9月份 ， 生态环境部共组织应对了7起海洋突发环境事件 。 这几起事故发生后 ， 各级政府及生态环境部门及时启动应急预案 ， 妥善处置应对 ， 没有造成严重后果 ， 海洋环境安全得到有效保障 。
生态环境部今日召开9月例行新闻发布会 ， 主题为“打好渤海综合治理攻坚战” 。 霍传林提出 ， 无论渤海综合治理攻坚战还是海洋生态环境保护工作 ， 应对海洋环境突发事件、防范风险都是重要的组成部分 。 霍传林表示 ， 海上开发利用及海上运输受疫情影响相对较小 ， 仍保持较为频繁的活动态势 ， 海上溢油、危化品泄漏等突发环境事件时有发生 ， 海洋环境风险压力未明显减轻 。
【中国新闻网|前9月生态环境部门应对7起海洋突发环境事件 均妥善处置】霍传林称 ， 海洋环境风险防范与陆上环境风险防范有着不同特点：一是控制污染范围难度更大 。 与陆域事故不同 ， 海上溢油及危化品泄漏事件中 ， 污染物直接入海并立即随着海流扩散 ， 未留下缓冲的余地 ， 而且海上应急装备、人员的调集较为复杂 ， 采取措施控制污染范围难度大 。
二是海上污染处置专业性要求更高 。 海上油气勘探以及应急处置的专业性非常高 ， 事故污染源的确定、发现、污染的控制与治理 ， 都需要非常专业的人员队伍和技术装备 。
霍传林指出 ， 一直以来 ， 生态环境部门高度重视环境风险的防范工作 ， 始终将环境风险作为底线 ， 坚持环境应急无小事 ， 有事没事当有事准备 ， 大事小事当大事对待 。 按照污染治理攻坚战的要求 ， 进一步加强海洋环境风险管控 ， 严格审查海洋石油勘探开发溢油风险 ， 并督促有关企业开展海上石油平台、油气管线、陆域终端等风险专项检查 。 同时 ， 对于海上船舶碰撞事故 ， 及时启动环境应急响应 ， 做好应急监测工作 。
霍传林明确 ， 对照海洋突发环境事件特点和应对工作的需求 ， 目前生态环境部门在风险识别、防范、监测、处置等方面还存在一些短板和薄弱环节 。 下一步 ， 生态环境部门将着力在以下几方面推动应急处置 ， 做到早发现、早处置：
建机制 。梳理海洋突发环境事件应急流程 ， 完善应急预案 ， 推动建立政府主导、企业参与的机制 ， 充分调动社会力量参与风险防范工作；
强能力 。强化自身能力建设 ， 积极补足人员队伍和技术装备 ， 有效整合企业、社会应急资源 ， 有效提升监测、预测、处置等能力 ， 精准支撑专业化应急需求 ， 进一步提升应急处置能力；
消隐患 。将关口前移 ， 注重风险防范 ， 加大专项执法检查力度 ， 督促沿海地方和有关企业深入开展海洋环境风险评估 ， 定期开展应急演练；
快报告 。进一步加强信息报告和应急值守 ， 按照部里制定的《突发环境事件信息报告办法》 ， 对于重特大事故 ， 地市生态环境部门接到信息两小时内报送所属省生态环境主管部门 ， 省级生态环境主管部门接信息后一小时内报送生态环境部门 。


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