扬子晚报|“公交游中国”的小伙到南京了，上海到大连坐了1314站公交车
最近成都有位90后小伙@强哥强行不走寻常路 ， 开启了一趟别样的长途旅行 。 他从上海出发 ， 全程不断换乘各个城市的公交车 ， 11天乘坐了1314站 ， 最后抵达大连 ， 旅行途中 ， 他用直播的方式记录沿途风景 ， 很多网友被这种新颖的公交车旅行吸引 ， 有的人称赞“这种旅行方式很接地气”“蛮有意思的 ， 慢悠悠地记录旅途中的生活” ， 也有网友无奈吐槽“晕车的人只有羡慕的份” 。
9月20日 ， 他开启了自己的第二趟公交游旅程—杭州到西安 。 9月24日 ， 坐着公交车来到南京的强哥接受了扬子晚报紫牛新闻采访人员的采访 ， “坐公交旅行 ， 不是为了省钱 ， 而是为了不一样的风景 ， 这种旅行方式也不是适合所有人 。 ”
小伙自创“公交游中国”路线图
希望体验不一样的旅行
强哥是一位互联网创业者 ， 目前公司各项业务已经走上正轨 ， 自己只需线上办公即可 ， 这让他有了充足的时间来实现“公交游中国”的梦想 。
强哥的老家在四川省眉山市仁寿县 ， 那是成都周边的一个小县城 。 强哥说 ， 县城里有很多年轻人在成都务工 ， 他们平时往返成都只能坐客车 ， 要33元 。 后来成都与仁寿县之间开通了一条公交线路 ， 票价只需6元 ， 虽然时间很长 ， 很多人还是会选择乘坐公交车去成都 。
于是强哥开始设想是否可以花很少的钱坐公交去更远的地方？“最开始想找一条能从成都到北京的公交线路 ， 但西部很多城市公交不是很发达 ， 我发现中途很多地方是不通的 ， 于是又寻找其他的线路 。 ”经过三天的研究 ， 强哥发现上海到北京是完全可以通过乘坐公交到达的 。
“其实研究出一个路线一天就可以 ， 要结合很多信息 ， 包括导航地图 ， 公交公司的新闻 ， 还可以联系公交迷这个群体 ， 他们会给你提供一些在网上根本看不到的信息 。 ”
今年7月26日 ， 强哥在网络上发布了自己设计的第一条公交游路线图——上海到北京 ， 一下受到很多网友关注 。 很多网友问两市之间、跨省之间通公交可能吗？“很多人还不知道我们国家现在公交已经非常发达了 ， 我的路线图能让更多人了解到这方面的信息 ， 挺有意义的 ， 另一方面大家也可以体验一下不一样的旅行方式 。 ”
看到自己的路线图深受大家喜爱 ， 于是他很快发布了另一条路线图——广州到上海 ， “网上有个叫田小浪的小伙向我要了这段路线图 ， 8月他就实际走了这段路 ， 没想到他一下就火了 ， 就有网友说我是抄袭 ， 其实我才是原创发布者 ， 挺委屈的 。 ”
“很多人说我的路线图是自己编造的 ， 是为了博眼球 。 为了让大家知道这个路线是可行的 ， 我只能实际去走这么一趟 ， 也是为了给大家探探路 。 ”8月25日 ， 强哥拎了个包开启了自己的第一趟“公交之旅” 。
七夕节出发 ， 经过1314站
从上海到大连
上海到大连有多远？全程共1228.9公里 ， 途经3省26个城市 。 如果坐公交的话 ， 共有1315站 。 这条路线是强哥原创设计的 ， 强哥告诉采访人员 ， 走这条路线的初衷 ， 是为了感动一个妹子 ， 因此是七夕节当天出发 ， 而原本的1315站 ， 也被他改成了1314站 ， 让原本的旅行路线更加浪漫 。
强哥说 ， 为了这趟“公交寻爱之旅” ， 他剪了头发 ， 剃了胡须 ， 还准备了一个“百宝箱” 。 他先从成都坐飞机到上海 ， 机票花了995元 。 这是他第一次到上海 ， 为了好好感受“魔都” ， 特意选择了一家外滩边的酒店 。 “七夕情人节”当天 ， 他只身一人出发了 。 早上10点 ， 强哥坐上了上海71路公交车 ， 出发的起点是西藏中路公交站 。 旅行的同时 ， 他也开始了在抖音上的全程直播 。
“直播跟大家聊聊天 ， 不会那么枯燥 ， 也不会那么累了 。 ”强哥说 ， 很多网友都是从早看到晚的 ， 他们不仅自己看 ， 还“安利”给周围的亲戚朋友 。 强哥告诉采访人员 ， 他在旅途中结识了很多朋友 ， “有个男孩因为受伤在家休养 ， 很长一段时间不能出门 ， 他就天天躺在家里看我直播 ， 他说等于自己也出去旅行了一次 。 ”男孩的话让强哥很受触动 ， 他越走越觉得做这件事很有意义 。 “还有个姑娘说上次看我直播 ， 我正在她男友所在的城市 ， 现在他们分手了 ， 我却来到了她的城市 ， 我听完挺唏嘘的 。 ”
强哥旅行路上留下的公交车发票
“从上海到大连总共花了11天时间 ， 当时为了看青岛的灯光秀 ， 在青岛多待了一天 ， 如果是纯赶路的话最快10天就可以到达 。 ”强哥告诉采访人员 ， 坐公交旅行的成本是比较低的 ， 坐公交的费用是170元左右 。 中间烟台到大连坐的是轮渡 ， 加上轮渡的钱 ， 交通一共花了337元 。 住宿吃饭费用是大头 ， 一趟下来花了有五六千元 。
【扬子晚报|“公交游中国”的小伙到南京了，上海到大连坐了1314站公交车】强哥告诉采访人员 ， 从上海到大连 ， 绝大多数路线是按照原计划坐的公交 ， 也有小部分采用了其他交通方式 ， 比如张家港到南通有汽渡 ， 再比如从镇江到扬州也坐了一小节汽渡 。 “当时是有公交车过去的 ， 但很多人建议我要去看一下汽渡上的风景 ， 也很便宜 。 我原本的计划是想全部坐公交车的 ， 但是直播的过程中会有网友建议我去尝试一下其他交通工具 ， 我也会听从网友的建议 。 ”
采访人员看到 ， 网上有评论说 ， 上海到大连的打折机票也就200多元 ， 只要几个小时 ， 强哥这么多天折腾下来还不如坐飞机划算 。 对此 ， 强哥表示：“坐公交旅行 ， 主要不是为了省钱 ， 而是为了不一样的风景 。 ”
开启第二趟公交游旅程
一定要来南京坐一下800路
强哥对紫牛新闻采访人员说 ， 从上海到大连 ， 短短11天的时间 ， 给自己留下了很多美好的回忆 。 “在山东兰溪县 ， 那里的乡村人口比较少 ， 公交车的班次也比较少 。 当天我们去公交站的路上发现沿途的风景很美 ， 就一边聊天 ， 一边赞叹 ， 因此错过了末班车 。 ”
“还有一次 ， 我之前查了路线 ， 中午12点钟就到了公交站 ， 到之后仔细看站牌 ， 才发现把站牌看反了 ， 下一班车要4点多 。 当时就很懊恼 ， 因为要在那里干等几个小时 。 ”强哥说 ， 他只能在站牌附近随便溜达 ， 竟意外发现 ， 前面不远处又可以坐另外的线路 。 “于是我就搭了一个大姐的敞篷三轮车上路了 。 原本是看错了路线 ， 结果看风景的视野更好了 ， 旅行的路上处处都是惊喜 。 ”强哥告诉采访人员 ， 基本上他每天要坐8小时的公交 ， 一趟公交坐一两个小时也是正常的 。 公交与公交之间基本都是步行 ， “步行也就一两公里 ， 只有那次错过末班车 ， 走了最长的6公里 。 ”
有了第一次的美好旅程 ， 强哥马不停蹄地开启了第二趟公交游旅程——杭州到西安 。 9月20日 ， 他从杭州出发 ， 预计途经6省55城市 ， 乘坐2300站公交车 。 “上一趟太赶了 ， 这次我的行程慢了许多 ， 每个城市都尽量待一段时间 。 走了这么一趟 ， 我才知道很多小镇都有六七条公交 。 前两天还看了钱塘江潮 ， 乌镇夜景 。 ”强哥计划用两个月的时间完成这趟旅程 。
这趟旅程的第三天 ， 强哥到达了南京 ， “这是我第一次来南京 ， 街道很干净 ， 南京人也很热情 ， 我在南京市区就坐了9趟公交 。 ”强哥说 ， 以前他只能从课本上了解南京这座城 ， 现在待了两天 ， 发觉南京真的是个很有人文气息的城市 。
“我从百家湖坐852路到秣陵站 ， 一下就想到‘山松野草带花挑 ， 猛抬头秣陵重到’的诗句 。 ”强哥告诉采访人员 ， 没到南京之前 ， 就有网友告诉他南京的800路公交车很美 ， 这次他也体验了一下 ， “800路真的美 ， 里面挂满了绿萝 ， 这是我从来没有看到过的 。 ”强哥花一天时间去打卡了夫子庙、新街口、中山陵等地 ， 本地的朋友带他去吃了盐水鸭、锅贴、糖芋苗 。
公交游并不适合所有人
想开咖啡馆记录美好故事
强哥告诉紫牛新闻采访人员 ， 公交旅行最大的特点 ， 就是想在哪里下 ， 就在哪里下 。 “对于想挑战自己的人来说 ， 不一定要住酒店 ， 可以住帐篷 ， 在旅行的过程里 ， 会发现越来越有意思 。 ”他目前已经制定了6条公交游线路 ， 预计用一年时间走完全程 。
强哥说 ， 之前发布的路线图 ， 是在网上查找资料整理出来的 ， 真正行进的时候发觉它不一定能够完全实现 。 “所以我这次实地探访后 ， 要再修改完善一下路线图 ， 年底会把走过的路线全部整理发布出来 ， 供大家参考 。 我旅行路上做直播 ， 也是为了让大家看到这条能真正实现的路线 。 ”
当然 ， 强哥也表示 ， 目前有兴趣进行公交旅行的人其实还只是一个很小的群体 ， 他也建议如果大家想跟着他的路线行进 ， 出发前要确保有良好的身体素质 ， 防晒之类的户外用品一定要准备好 ， 虽然公交旅行的成本不高 ， 但是最好还是多带点钱 ， 以防万一 。 他也提醒大家 ， 不要贸然上路 。
对于未来 ， 强哥还提出了一个设想 ， “因为公交旅行 ， 会经过很多地方 ， 也让自己有了新的想法 ， 我觉得可以做一个公交旅行主题的咖啡馆 ， 把沿途的留影、特产、小玩意儿都放到咖啡馆里 。 除此之外 ， 我还想赋予这个咖啡馆科技上的一些东西 ， 比如说寻找一千个人 ， 讲述不一样的故事 ， 在我的咖啡馆 ， 大家可以在手机上自由点播这些故事 ， 让这个咖啡馆成为一个很有温度的地方 。 ”
紫牛新闻采访人员｜万惠娟 张冰晶
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