AutoR智驾|智驾游丨福特探格尔木探险之旅，大西北的马尔代夫与它的神秘火星地貌
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
今日的西北大环线已不单单是网红打卡的圣地 ， 也成为众多车企秋季试驾的首选之地 ， 在这片西北戈壁之中 ， 奔驰、宝马、路虎多个厂家也都纷纷到场 。
文丨AutoR智驾 诺一
这个秋天 ， 大西北环线自驾游火了 。
9月初 ， 我从北京出发飞往青海最西北的一个小城市格尔木 ， 在出机场的一刻 ， 明显感觉到格尔木的空气更加干燥 ， 带着几分寒意 。
格尔木市地处青海省中西部、青藏高原腹地 ， 境内辖区地形复杂 ， 大体可分为盆地高原和唐古拉山北麓两部分 ， 属典型的高原大陆性气候 。
盆地高原海拔2625—3350米 ， 在地形结构和地貌特征上大体呈同心圆分布 ， 按地貌类型可分为山地和平原 。
这里复杂多变地貌也形成了极具特色的地理景观 ， 自盆地南侧边缘到中心 ， 依次为高山、戈壁、风蚀丘陵、平原、盐湖 ， 而这些地形也更能直观的体验长安福特全新探险者全路况表现 。
全新探险者作为一款兼顾城市路段与越野路段的大中型SUV ， 它搭载了Mustang同款2.3T发动机、福特Co-Pilot360驾驶辅助系统以及福特汽车与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统 。
正因如此 ， 这一次两天试驾的安排路线包括了高速路段、非铺装路段、河道等常规与非常规路段 ， 全程大约600公里 。
从格尔木出发 ， 第一站是距离格尔木150公里的小柴旦湖景区 ， 这一路段相对比较轻松 ， 几乎全程为高速公路 。
在行驶的过程中 ， 柳格高速几乎全程无车 ， 这个时候多辆探险者呈现出编队行驶的状态 ， 此时 ， 是福特Co-Pilot360驾驶辅助系统使用最佳时机 。
通过方向盘左边的巡航按键+车道保持按键即可开启Co-Pilot360驾驶辅助系统 ， 这个时候就可以解放双脚以及短暂解放双手行驶了 。
也就是所谓的L2级别自动驾驶 。
作为福特的旗舰车款 ， 探险者配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头及1个前探测摄像头 ， 搭载前瞻的V2X智能交通解决技术方案 。
通过一系列软硬件的配合 ， 在高速公路上 ， LC智能领航辅助系统可实现0-180km/h全速段智能巡航 。
在欣赏柳格高速沿途美丽的风景的同时 ， 驾驶安全性与舒适性得到了进一步的提升 ， 这套系统无论是车道保持还是跟车的加减速都保持的非常自然 ， 并不会让人感到害怕 ， 在大西北的环线高速上 ， 你需要一台靠谱的L2级别自动驾驶汽车 。
经过一个多小时巡航驾驶 ， 我们很快就抵达了第一个目的地 ， 小柴旦湖也叫小柴达木湖 ， 海拔3216米 ， 它位于德小高速和柳格高速的交汇处 ， 接近湖面的区域都是白色的盐晶体 ， 一直延伸到湖底 ， 湖水平静而深邃 ， 与天空相映 ， 呈现出浓烈的湛蓝色 。
从空中俯瞰 ， 这块宝石的周围是盐晶的镶边和湿地水草的装饰 ， 又把她变成了精雕细琢的饰物 ， 被遗落在了茫茫的戈壁 。
简单休整之后 ， 我们开始前往翡翠湖 ， 小柴旦湖距离翡翠湖仅为60公里 ，可沿着柳格高速一直北下 。
相比而言 ， 这片约6平方公里的翡翠湖更加的梦幻 ， 由于这里原是大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区 ， 湖中盛产硼、锂、盐、钾肥、芒硝等 ， 在这片大小不等、形态迥异、深浅不一的盐池中的高浓度盐水呈现出了不同的色彩 。
特别是风平浪静的时刻 ， 宛若镜面般的散布在四处 ， 倒影着蓝天白云 ， 不远处清晰可见柴达木山的皑皑雪峰 。
当然 ， 这里人流量也较大 ， 已然成为网红打卡的圣地 ， 也有中国马尔代夫一称 ， 在我们到达的时间点这里已经开始修建起大型的停车场 ， 据说 ， 以后开车环湖的待遇将成为历史 ， 只能乘坐景区的小巴进出景区 。
这一次 ， 我们幸运至极 ， 探险者带着我们完成了环湖之行 。
傍晚 ， 我们抵达了今天的第一个住宿地点：37度星空营地 。
在茫茫戈壁滩之中 ， 位于北纬37度的星空营地被一片沙丘包围着 ， 在满是星空的晚上 ， 在探险者车中看一场刚刚进行更新的乐队的夏天也是一番别样体验 。
探险者新车搭载了福特汽车与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统 ， 可实现“车机—手机—智能家居”多场景的无缝互联体验 。
借助结合车型特点 ， 中控显示屏采用了一块尺寸为12.8英寸竖形全高清中控液晶屏 ， 12.8英寸的屏幕尺寸 ， 除了能够保持观看的舒适性之外 ， 也能够保证各个功能之间的合理布局 。
而采用1080*1920的高分辨率的屏幕能为驾驶者带来视觉体验上的满足 ， 在几乎无手机信号的戈壁滩 ， 我们尝试着在这套系统中打开爱奇艺观影软件 。
没有想到的是 ， 在海拔3000米信号较弱的高原 ， 爱奇艺视频加载速度几乎没有受到任何影响 。
在一次福特SYNC+分享会上 ， 技术人员称 ， 全新探险者这部分车主平均每辆车夜间（22：00-03：00）驾驶次数最高 ， 他们在车内最爱看“爱奇艺” ， 时长和次数最高 ， 7月份人均观看次数是均值的4倍 ， 人均观看时长达到3.6小时 。
伴随着乐夏的结束 ， 第二天 ， 我们迎来了越野之旅 。
从37度星空营地出发途径315国道以及非铺装路面、戈壁滩、河道等复杂路面经过近两个小时的车程抵达了一片红色的雅丹地貌 。
这里的地形地貌像极了火星表面 。
极为特殊的地理位置中 ， 一路上当地的牧民为我们做了向导 ， 在没有信号的戈壁滩 ， 我们只能跟随着前车谨慎行驶 。
当然 ， 在这样复杂路况下行驶 ， 探险者给予驾驶者了足够的驾驶信心 ， 首先是动力方面 ， 探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机 ， 与之匹配的是10速自动变速器 ， 峰值扭矩高达425牛.米 。
进入非铺装路面 ， 我们通过中控旋钮可以在瞬间完成驾驶模式的转换 ， 探险者搭载了雪地、沙地、运行等六种驾驶模式 。
同时 ， 智能可分离四驱系统可依据车辆行驶状态 ， 可在极短时间内精准分配四轮扭矩瞬间实现前（或后）100%以及至大50：50黄金前后扭配比 ， 毫秒级精准分配四轮扭矩 。
基于这些技术配置 ， 在难道较大的河道路段 ， 探险者行驶中依然可以保持良好稳定性和动力表现 。
在落差较大的路面 ， 探险者给予驾驶者反馈也是一种很舒适的状态 ， 并不会感觉到车身的松松垮垮 ， 这也得力于 ， 探险者在满足车身轻量化设计要求的前提下 ， 大量采用了超高强度钢材料 ， 车身结构近50%采用了抗压600Mpa以上的高强度钢及硼钢 。
今日的西北大环线已不单单是网红打卡的圣地 ， 也成为众多车企秋季试驾的首选之地 ， 在这片西北戈壁之中 ， 奔驰、宝马、路虎多个厂家也都纷纷到场 。
【AutoR智驾|智驾游丨福特探格尔木探险之旅，大西北的马尔代夫与它的神秘火星地貌】当然 ， 随着人流量增加 ， 很多景区也变为了收费或者半封闭式管理 ， 曾经荒凉的大西北戈壁滩正在变得有诱惑力 。
推荐阅读
- AutoR智驾|3秒光速成交，双十一期间最大赢家竟然是它？
- 堡垒之夜伐木工|新游丨我在火星上“修车”！
- 新智驾|一周要闻 | 蔚来汽车推出100kWh电池包；小马智行获2.67亿美元C轮融资，估值超53亿美元
- 堡垒之夜伐木工|新游丨这天，川普先生亲自扛枪上战场！
- 雷锋网新智驾|Unknown unsafe 场景如何解决？自动驾驶预期功能安全将推中国标准！
- 特斯拉不认同中国市场召回决定 认为车辆无质量问题；理想：IPO后12个月内不做投资；20万台车参与双11补贴活动丨智驾晚报
- 天际完成50亿元新一轮融资；一汽集团与奥迪拟成立新能源合资公司；奔驰技术集团与戴姆勒和梅赛德斯-奔驰无关丨智驾晚报
- 阅云南|云南十一旅游丨前四名大数据告诉你！今年这些地方最受欢迎！
- 新智驾|通用发力核心部件垂直整合，未来两年电动车下饺子
- 新智驾|对话沃尔沃｜高精地图、车载微信有望上车，与华为打造应用商城