大众 ID.4 衍生版本车型渲染图 跨界版 / 旅行版未来或将量产

大众 ID.4 衍生版本车型渲染图 跨界版 / 旅行版未来或将量产
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易车讯就在大众ID.4发布后不久 , 日前 , 就有设计师绘制了大众ID.4多种衍生版本车型渲染图 , 包括皮卡、GTI、旅行车以及轿车和基于轿跑车启发的跨界版本 。 虽然听起来有些夸张 , 不过此前大众就表示过将基于ID.4SUV推出更多版本车型 , 所以不排除这些衍生版本未来量产的可能 。
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大众ID.4跨界版渲染图
首先 , 外媒猜测基于轿跑车灵感启发的ID.4跨界版本最有可能量产发售 , 绘制者通过大众CrozzII概念车的风格完成了对于ID.4跨界版的渲染 。 它将更适合展现另类的个人风格 , 更容易满足消费者日趋多元化的用车需求 。
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大众ID.4旅行版渲染图
同样有极大可能量产的版本是旅行版 , 对于实用性有高要求的消费者 , 特别是欧洲用户来说 , 他们更喜欢宽大的货箱空间以满足出行需求 。 所以旅行车是很好解决这一要求的方案 , 渲染图中我们看到车身边缘曲线更趋于平和 , 营造出更流畅的车身线条 , 同时还在后部增加了额外的载货空间 。
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大众ID.4GTI版渲染图
【大众 ID.4 衍生版本车型渲染图 跨界版 / 旅行版未来或将量产】渲染图中还包括了对ID.4GTI版本的猜想 , 不过仅是在ID.4基础上辅以当前GTI车型的前装饰板和轮圈 , 从效果来看有失协调 。 当然 , 渲染图的意义也正在于此 , 并且谁也无法预测未来的审美趋势 , 所以每一种可能都具有或多或少的参考价值 。
动力方面 , 大众ID.4初期将提供四个动力版本车型 , ID.4Pure版最大功率109kW , 最大扭矩220Nm;ID.4PurePerformance版最大功率125kW , 最大扭矩310Nm;ID.4Pro版最大功率129kW , 最大扭矩235Nm;ID.4ProPerformance版最大功率150kW , 最大扭矩310Nm 。
续航里程方面 , 在ID.4Pure版配备52kWh电池 , 在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程;而ID.4Pro版拥有77kWh电池 , 在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程 。


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