华人运通首款量产车高合HiPhi X创始版上市 售价68-80万元
9月24日 , 华人运通旗下首款量产车型高合HiPhiX创始版正式上市 , 新车共推出2款车型:创始版四座售价80万元 , 创始版六座售价68万元 。 HiPhiX将于今年年底小批量试生产 , 明年正式交付市场 。 通过高合APP即可预订新车 , 前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务 。

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高合HiPhiX采用E-proportion电动化车身设计 , 长宽高分别为5200/2062/1618毫米 , 轴距3150毫米 , 风阻系数0.27Cd , 百公里加速仅为3.9秒 。
内饰方面 , 高合HiPhi配备TouchPad多功能方向盘 , 搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计 , 以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮、Ultrasuede车顶 。

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在豪华配置方面 , 高合HiPhiX创始版配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置 。 四座版更有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等配置 。
动力方面 , 高合HiPhi采用电机效率97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理 , 长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程 。

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在科技配置方面 , 高合HiPhiX采用可进化高性能前瞻动态底盘 , 集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术 , 是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV , 最小转弯直径11.6米 。 同时 , 搭载了HiPhiPilot高合自动驾驶辅助系统 , 采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统 , 在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能 , 更加安全可靠 , 并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾 , 以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能 , 让用户尽享舒适便捷的驾乘体验 。
为了让汽车能够适应未来多元场景 , 基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构 , 高合HiPhiX集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元 , 打通所有硬件 。 通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口 , 并在此基础上搭建开放共创平台HiPhiLab , 实现功能被灵活组合调用 , 创造丰富的APP和场景服务 。
基于该架构 , 高合HiPhiX拥有出众的全车OTA能力 , 可以通过不断自主学习和远程软件迭代 , 在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化 。 同时高合还将搭建开放共创平台HiPhiLab , 包括面向用户的极客世界、面向极客或第三方开发者的开发者平台 , 集众人智慧创造智能汽车体验 , 给用户带来更多价值 。
【华人运通首款量产车高合HiPhi X创始版上市 售价68-80万元】更值得一提的是 , 高合和微软共同开发的情感化智能出行伙伴HiPhiGo , 除了能语音识别 , 声控整车 , 主动提供知冷暖、懂悲欢的人格化情感陪伴 , 还具备写诗、作画、编辑视频等创作能力 , 能够与车主共同成长 , 带来如影随形的情感化陪伴 。
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