中通智慧公交解决方案：应时代而生，为未来而来
9月18日 ， 中通智能驾驶客车赢得2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛大型客车组第一名 ， 再次印证了中通客车在智慧客车领域的实力与成绩 。
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早在8月份,中通客车便发布了智慧公交解决方案,为公交车主动安全、运行效率、运营优化等提供有效支撑 。
突破关键技术 ， 加强前瞻布局 ， 深入拓展“智能+” ， 中通客车又赢得了新一轮技术创新的主动权 。
中通客车为何要推出智慧公交解决方案？大智慧背后又将给行业带来哪些影响呢？
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抓住新机遇 ， 构建新优势 ， 提速智能汽车强国建设
近年来 ， 国务院、交通运输部明确将公交都市作为城市优先发展公共交通的建设重点 ， 先后发布多项政策文件 。 其中《城市公共交通“十三五”发展纲要》内 ， 明确要求丰富公交都市建设内涵 ， 围绕智能公交、快速通勤、综合接驳、绿色出行等方面进行重点建设 。
同时 ， 随着互联网、大数据、云计算、人工智能、5G通讯等新技术的快速发展 ， 网联化、智能化、电动化、共享化已成为客车行业发展的新方向 。 客车行业生态和商业运营模式也在悄然发生深刻变革 ， 客车的价值内涵正逐渐向服务方面纵深扩展 。
在“交通强国”和“智能汽车强国”双国家战略的加持下 ， 中通客车用智慧与行动解答时代命题 ， 推出了“智慧道路+智能公交+云控平台”智慧公交解决方案 ， 将解决人多、车多、路网多等资源不协调的难题 ， 积极促进安全高效智能公交新体系的构建与完善 。
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智慧的路+聪明的车+灵活的网 ， 描绘出行新场景
中通智慧公交解决方案从智慧道路、智能公交、云控平台三个方面进行布局 。 以智慧的路、聪明的车、灵活的网 ， 实现了智能网联公交路网、公交车辆升级及公交、路口、站台、司乘人员的智能感知、智能决策分析和辅助控制 ， 不仅可智能预警、可视化监管、提升效率 ， 还可降低交通事故、提升交通安全 ， 帮助乘客和车辆选择更好的出行路径 。
在智慧道路方面 ， 通过路侧边缘节点、交通边缘云、车辆边缘计算节点之间的交互 ， 对车辆密度、速度等的感知 ， 来引导道路上的车辆规避拥堵路段 ， 实现交通的高效调度 。 同时设立智能公交站台 ， 可实现智能站台与网联公交车数据交互 ， 精准展现公交预报站信息、车内客流拥挤程度信息 ， 向网联公交提供站台实时客流数据、车头距离站台位置 ， 助力精准停靠 ， 赋能智慧公交 。
在智慧公交方面 ， 基于整车CAN数据应用的智能终端组合 ， 实现数据采集、数据处理、数据应用 ， 并通过海量维度的数据积累、数据沉淀、数据清理 ， 建立大数据模型 ， 从而掌握车辆多维信息 ， 实现全车智能化、网联化、安全闭环管理“可视化” ， 立体防护“人-车-线-场-路”安全 。
值得一提的是 ， 基于固定路线公共交通运输场景 ， 中通客车研发了新一代L4级自动驾驶公交车 ， 目前该车已在开放道路测试运营超30000公里 ， 5000多名各界乘客试乘体验 。
在云控平台方面 ， 中通客车采用“驾驶+管理”的双视角智能公交云控平台 ， 深化全局管控 。 基于丰富的路侧数据及智能车载设备运行数据 ， 运用大数据技术 ， 针对公交管理应用 ， 建立数据时空关联 ， 多维数据挖掘 ， 分析线路客流、驾驶行为、线路危险路段 ， 为驾驶员培训、线路安排及排班提供数据支撑；基于历史运行数据 ， 精准分析客流早晚高峰、乘客组成等数据 ， 形成公交运行态势报告、驾驶员评价报告 ， 为公交运营优化提供支撑 。
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加速布局未来 ， 助推中国加速进入智能公交时代
中通客车推出智慧公交解决方案 ， 实现了“互联网+公交”的深度融合 。 该解决方案的发布是中通客车在构建智能交通新业态、建立智慧交通新体系方面取得的新突破 ， 也将为其未来发展注入更多信心与底气 。
对于客车运营者来说 ， 该解决方案可有效解决公交系统普遍存在的经济效益差、人员劳动强度高、安全事故频发等难题 ， 助力公交运营实现稳、快、准、安 。
对于客车行业来说 ， 该解决方案将逐渐改善民众的出行方式 ， 对促进中国构建安全、通畅、绿色公交体系起到重要推动作用 ， 引领中国公共交通继续向高端化、精细化、智能化发展 。
未来 ， 一个更加智能的出行新时代将全面开启 ， 中通客车也将持续探索 ， 不断超越 ， 用智慧助力交通运输转型升级 ， 为早日建成交通强国贡献力量 。
【中通智慧公交解决方案：应时代而生，为未来而来】编辑：商用车界
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