着实很香！2021款传祺GS8纪念版正式到店，增配不增价
在大7座SUV市场里 ， 从来都是凭实力论英雄 。 早已上市并且销量颇佳的传祺GS8 ， 在所有突破“20万元价格天花板”的中国SUV中 ， 它是第一款达到20万级别销量的车型 。 时至今日 ， 传祺GS8已收获22万+车主的信赖 ， 也凭借着高性能高价值以及领先同级的强劲动力使其拥有众多拥趸 。
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为庆祝20万+用户的达成 ， 在传祺GS8上市四周年之际 ， 广汽传祺正式对外推出传祺GS8“20万车主纪念版”车型 ， 分别为传祺GS8390TAT豪华智联（纪念版）和传祺GS8390TAT四驱豪华智联（纪念版） ， 新车在保持原有价格18.58万和20.28万的基础上增配不增价 ， 为喜爱传祺GS8的消费者提供更丰富的购车选择的同时 ， 回馈广大用户一如既往的支持与厚爱 。
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配置再升级 ， 名副其实的价值担当
提及传祺GS8 ， 颜值在线、动力强劲、内饰豪华、超大空间 ， 这些与它相关的明显特质便在脑海浮现 ， 相信这也是传祺GS8给消费者的最初印象 。 作为广汽传祺旗下豪华大7座旗舰SUV ， 传祺GS8在出众的产品实力上 ， 还以超高性价比占据消费者心智 。 因此 ， 这两款限量发布的纪念版车型 ， 都在现款的产品力上增加了不少实用配置 ， 给车主的用车生活带来品质上的升级 。
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值得一提的是 ，
传祺(参数|图片)GS8(参数|图片)390TAT豪华智联（纪念版）增加了电动尾门 ， 并搭载AVNT智能互联系统 ， 简单来说 ， AVNT系统能自动升级为最新的车机系统 ， 导航系统、音乐库也会同步更新 ， 同时 ， 在语音控制、社交、娱乐方面亦提供丰富且优质的体验 。 最新的导航、影音库等内容一键升级 ， 再也不用专程回店进行操作了 。 而此次新增的电动尾门也进一步提高了车主的用车质感 ， 兼顾了车主在日常生活中的使用便捷性 。
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传祺GS8390TAT四驱豪华智联（纪念版）则增加了ADAS系统 ， ADAS系统涵盖了ACC全速自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、AEB-VRU行人识别及保护系统等9项主动安全配置 。 不论是变道、超车还是跟车时 ， 所搭载的这些主动安全配置都可以最大范围内保障驾乘者的驾驶安全 。
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不得不提的是 ， 传祺GS8这两款派生车型都配有纪念徽章 ， 这个徽章的设计品味独特 ， 虽然小巧但却耐人寻味 ， 镶嵌在车辆D柱上起到恰如其分的点缀作用 ， 为车身侧面增色不少 。
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可以说 ， 传祺GS8新增的这两款超值派生车型 ， 性价比妥妥的 ， 价格不变还新增不少实用的配置 。 增配不增价的它们 ， 产品价值感再度攀升 ， 并以极富吸引力的配置成为同级别产品中的价值担当 。
硬核动力 ， 当之无愧的实力王者
当然 ， 在提高顾客感知价值这件事情上 ， 2020款传祺GS8也给足了满满的诚意 ， 全系车型都搭载了390T传祺第三代发动机 。 相较于老款 ， 整车的核心动力从320T升级为390T ， 马力提升了51匹 ， 最大功率为185kW ， 最大扭矩390N·m 。 如此优秀的参数表现 ， 处于同级别动力性能的领先位置 。 同时 ， 车辆百公里加速仅为10.1s ， 40-80km/h加速小于4.6秒 ， 动力响应仅为0.18s ， 迅速的动力响应以及充沛的动力储备 ， 让驾乘者能时刻感受到源源不断的推背感 。
然而 ， 动力不代表要牺牲经济性 。 2020款传祺GS8在输出澎湃动力的同时 ， 也兼顾了低油耗 ， 两驱油耗为7.9L/100km ， 四驱油耗为8.7L/100km ， 好开、劲足 ， 低油耗 ， 是能量守恒终结者 。
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除了动力以外 ， 2020款传祺GS8更注重驾乘舒适性 ， 车内配备了压力分散式人体工学座椅 ， 并以更大的坐垫接触面积与高级的豪华真皮拼接超纤麂皮进行包覆 ， 宽大舒适的座椅触感柔软 ， 同时主驾驶座椅配备了12向电动调节及行业领先EasyEntry迎宾功能 ， 可满足不同体型的各种坐姿 ， 提升舒适性减少驾乘疲劳 。
为了营造清新的车内环境 ， 2020款传祺GS8配备了PM2.5空气净化系统+负离子发生器 ， 搭载的同级领先的AQS空气质量管理系统 ， 不仅能实时监测车外有害气体 ， 还能自动切换循环模式并释放高浓度的小粒径负离子 ， 全方位持续净化车内空气质量 ， 让你即使在拥堵城市里 ， 亦有种身处绿色森林的感觉 。
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2020款传祺GS8更在NVH性能方面下足功夫 ， 新车匹配了米其林P4静音轮胎 ， 在兼顾运动操控与舒适静音的同时 ， 对提升整车NVH贡献颇大 。 为了进一步改善隔音、提升整车的NVH水平 ， 车内还配有前风挡5层隔音玻璃、加厚发动机隔音棉、底盘隔振衬套等 ， 让车内安静如图书馆 ， 随时随地为驾乘者提供静谧舒适的乘坐环境 。
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而在驾驶模式方面 ， 2020款传祺GS8新增传祺独有的USER驾驶模式 ， 自带5种切换模式 ， 当你在高速路段超车或者在省道爬坡时 ， 通过人机交互 ， 调节模式即可切换动力输出 。 如此给力的驾驶模式 ， 既贴近用户真实用车场景 ， 又能提升行车乐趣 ， 实属难得 。
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总结：
【着实很香！2021款传祺GS8纪念版正式到店，增配不增价】在大7座SUV市场里 ， 传祺GS8能在竞争者众多的市场里依旧热销 ， 这离不开强大产品力的支撑 ， 更重要的是 ， 它在满足家庭使用场景的同时更兼顾了商务人士的出行需求 。 而在16万-26万元的价格区间内 ， 传祺GS8称得上是不可多得的SUV 。 日前 ， 传祺GS8纪念版已陆续到店 ， 感兴趣的消费者可到店进行体验 。
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