带全景影像与双侧电动门,这豪华7座车仅9万多起,为啥卖不动

消费者的生活水平不断提高的同时 , 对于出行的要求也越来越高 , 很多时候五座的车型以及不再能满足人们的日常需求 , 更多的消费者开始选择7座的MPV车型 。 为了迎合消费者的需求 , 越来越多的车企开始推出MPV车型 。 长安也是如此 , 随着欧尚转战乘用车 , 推出了为了迎合消费者需求的MPV车型欧尚科尚 , 这款车型作为它转型至乘用车的第一款产品 , 毕竟没有一个好的产品支撑 , 哪怕是转型也是支撑不起这个品牌的 , 那我们就来谈谈这款车 。 带全景影像与双侧电动门 , 这豪华7座车仅9万多起 , 为啥卖不动 。
带全景影像与双侧电动门,这豪华7座车仅9万多起,为啥卖不动
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长安欧尚科尚的引擎盖上有着四条筋线的隆起 , 最外围的筋线是要比靠内的筋线隆起的更高 , 引擎盖与进气格栅连接的地方有着一条银色的镀铬饰条 , 中网的造型有一种繁星点点的感觉 , 盯着看可能还有一种动态的感觉 , 大灯有着开眼角的处理 , 雾灯设计在副格栅的上部 , 仅仅只有一条灯带 。
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车身侧面采用了悬浮式车顶的设计 , 并且采用了隐藏式D柱设计 , 后排还使用了隐私玻璃 , 腰线的线条感还是非常强烈的 , 由一个银色镀铬作为开头的顶点 , 而后延伸出的腰线略微上扬 , 穿过了剩下的大半截车身 , 两个门把手的距离靠得很近 , 后排车门都是电动侧滑门 , 更有档次并且更加便捷 。
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后车窗的底部有一条较细的银色镀铬条 , 尾灯采用了一定的贯穿式设计风格 , 但是车标下面的红色灯带并没有连接到两侧的尾灯内 , 科尚车牌的内凹设计很独特 , 主要由着内凹的下方车身圆润的凹陷弧度 , 造成了内凹仿佛并没有凹陷的错觉 。
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车身尺寸方面 , 4840毫米*1860毫米*1890毫米的车身长宽高 , 2820毫米的轴距尺寸 , 比起传祺的GM6还是要大上一圈的 , 整个车身在MPV车型中甚至超过了主流水平 , 放下7座的位置并不会显得拥挤 , 内部空间还算充裕 。
带全景影像与双侧电动门,这豪华7座车仅9万多起,为啥卖不动
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内饰上 , 黑色和米白色的搭配让人初次看见时有一定的不协调感 , 但是看久了就能感觉到它独特的居家气息 , 虽然没有全液晶仪表盘 , 但是10英寸的中控屏幕还是非常有高级感的 , 并且旗舰版车型配备了360°全景影像 , 三辐式的方向盘也采用了双色的搭配 , 档把的周围也有着一圈银色的镀铬饰条修饰 , 看起来还是具有不错的档次感 。
带全景影像与双侧电动门,这豪华7座车仅9万多起,为啥卖不动
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动力上 , 1.5T的涡轮增压发动机匹配的是6挡手动变速箱 , 最大马力为156匹 , 峰值扭矩为225牛米 。
长安欧尚科尚 , 作为欧尚转型以来的第一款车型 , 产品力是非常优秀的 , 而且在舒适上 , 有着电动侧滑车门和全景影像的欧尚科尚也具备着非常丰富的配置 , 在空间上比起同级别的车型来说 , 也更加的大 。 但是可惜的是 , 同级别的车型中并不能让欧尚科尚一家独大 , 宝骏、传祺等车型 , 乃至吉利 , 都不会让欧尚科尚过于简单的霸占市场 。
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总的来说 , 欧尚科尚是具备优秀的产品力的 , 这款豪华7座车9万多起的价格是非常的 , 但是可惜的是 , 消费者并不打算为这款并不出名的产品买单 , 这让它的销量并没能达到预期表现 , 非常的可惜 。 #长安欧尚科尚#360收藏
车身侧面采用了悬浮式车顶的设计 , 并且采用了隐藏式D柱设计 , 后排还使用了隐私玻璃 , 腰线的线条感还是非常强烈的 , 由一个银色镀铬作为开头的顶点 , 而后延伸出的腰线略微上扬 , 穿过了剩下的大半截车身 , 两个门把手的距离靠得很近 , 后排车门都是电动侧滑门 , 更有档次并且更加便捷 。
后车窗的底部有一条较细的银色镀铬条 , 尾灯采用了一定的贯穿式设计风格 , 但是车标下面的红色灯带并没有连接到两侧的尾灯内 , 科尚车牌的内凹设计很独特 , 主要由着内凹的下方车身圆润的凹陷弧度 , 造成了内凹仿佛并没有凹陷的错觉 。
车身尺寸方面 , 4840毫米*1860毫米*1890毫米的车身长宽高 , 2820毫米的轴距尺寸 , 比起传祺的GM6还是要大上一圈的 , 整个车身在MPV车型中甚至超过了主流水平 , 放下7座的位置并不会显得拥挤 , 内部空间还算充裕 。
内饰上 , 黑色和米白色的搭配让人初次看见时有一定的不协调感 , 但是看久了就能感觉到它独特的居家气息 , 虽然没有全液晶仪表盘 , 但是10英寸的中控屏幕还是非常有高级感的 , 并且旗舰版车型配备了360°全景影像 , 三辐式的方向盘也采用了双色的搭配 , 档把的周围也有着一圈银色的镀铬饰条修饰 , 看起来还是具有不错的档次感 。
动力上 , 1.5T的涡轮增压发动机匹配的是6挡手动变速箱 , 最大马力为156匹 , 峰值扭矩为225牛米 。
长安欧尚科尚 , 作为欧尚转型以来的第一款车型 , 产品力是非常优秀的 , 而且在舒适上 , 有着电动侧滑车门和全景影像的欧尚科尚也具备着非常丰富的配置 , 在空间上比起同级别的车型来说 , 也更加的大 。 但是可惜的是 , 同级别的车型中并不能让欧尚科尚一家独大 , 宝骏、传祺等车型 , 乃至吉利 , 都不会让欧尚科尚过于简单的霸占市场 。
【带全景影像与双侧电动门,这豪华7座车仅9万多起,为啥卖不动】总的来说 , 欧尚科尚是具备优秀的产品力的 , 这款豪华7座车9万多起的价格是非常的 , 但是可惜的是 , 消费者并不打算为这款并不出名的产品买单 , 这让它的销量并没能达到预期表现 , 非常的可惜 。


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