中科院院士王恩多与上海中山医院旁一座天桥的故事
摘要:这条朋友圈消息得到76个点赞和12条评论

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上楼44级台阶 , 下楼44级台阶 , 这座天桥一端连着枫林路中山医院 , 一端连着岳阳路的中国科学院上海分院及一些研究所 , 来往的有不少病人和老人 。 前些日子 , 这座天桥悄悄露出了“新颜”——不仅做了步道防滑处理 , 两侧还安装了双向自动扶梯和升降电梯 。 中科院脑科学与智能技术卓越创新中心黄苏榕拍照后发了“朋友圈”:便民、利民举措 , 点赞王恩多院士几年来的为民呼吁 。 短短时间 , 这条消息得到了76个点赞和12条评论 。

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王恩多院士工作的中科院分子细胞科学卓越创新中心 , 就在天桥一端的岳阳路上 。 她经常在路口遇到面容憔悴的病人和行动不便的老人 , 他们在上下天桥时总是露出为难的神色 , 还有的人坐着轮椅更是望“桥”生畏 。 当年的这位全国人大代表看在眼里急在心里 , 她特地去路口掐表计时 , 发现从岳阳路到枫林路的绿灯时间为1分20秒 , 正好可以穿过马路 。
【中科院院士王恩多与上海中山医院旁一座天桥的故事】2011年1月16日 , 晴冷的一天 , 正值上海“两会”期间 , 王恩多列席了徐汇区分组会议 , 并发言建议在这座天桥下面设置斑马线 。 让她没想到的是 , 徐汇区交警部门很快就上门来沟通情况 , 原来天桥下面的肇嘉浜路是一条快速通道 , 为了保障车辆快速通过 , 从岳阳路到枫林路的红灯时间设置的比较长 , 而天桥正是为了方便行人过马路才修建的 , 如果设置斑马线 , 不仅行人需要等待较长时间 , 原有的天桥也浪费了 。 王恩多觉得这一解释也有合理的一面 , 于是没有再坚持设置斑马线 。 平日里 , 她有写日记的习惯 , 顺手把这件事记录了下来 。
“还有没有其他办法呢?”到了2017年 , 已经卸任全国人大代表四年之久的王恩多 , 又找到同事、徐汇区人大代表周兆才反映这一情况 。 这么多年过去了 , 她还是放不下那些在肇嘉浜路天桥楼梯上蹒跚行走的身影 。 后来 , 周兆才把安装电梯的建议写进了提案 , 并得到几位区人大代表的附议 。 很快地 , 徐汇区有关部门打来电话 , 表示正在落实 。
“问题解决得超乎想象!哪怕坐轮椅的人也可以顺利过马路了 。 ”王恩多欣慰地告诉解放日报·上观新闻采访人员 , 她现在每次走过天桥都很开心 。

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整修一新的天桥
从2011年到2016年 , 王恩多曾任上海市政府参事;从2003年到2013年 , 她作为全国人大代表 , 提了不少好的建议 。 一些科学家告诉王恩多 , 他们平时只有1/3的时间搞研究 , 其他时间不是在开会就是在申请经费 。 例如 , 从1987年开始 , 国家拨款给国家重点实验室的运转费是每年100万元 , 但到了2005年 , 100万元已无法支撑实验室的运转 。 王恩多和几位全国人大代表为此建言 , 对国家重点实验室的支持应随国民生产总值的增长而相应调整 。 100万元后来增长到了1000万元 , 改善了科研人员研究经费上一些问题 。 “将心比心 , 作为一名科研人员 , 我理应反映一线的迫切诉求 。 ”王恩多喜欢在食堂吃饭时和大家聊天 , 尽可能多地了解情况 。
除了建言 , 王恩多还很热心科普 , 每年都要做多场科普报告 , 就在接受采访当天 , 她还要赶回去做一个科普PPT 。

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王恩多院士(右一)担任科普活动的评委
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