DQ视角|本田Forza750大踏板摩托将来袭，V缸动力引擎同XADV
近几年大踏板摩托有越来越火的趋势 ， 无论是来自台湾双雄（三阳 & 光阳） ， 还是日系大佬 ， 在大排量踏板领域都积极推出车款 ， 满足车友的需求 。一方面是因为相较于跨骑 ， 踏板车操控更容易受到初学者的喜欢 ， 另一方面则是随着大排量摩托技术红利带来的一些技术下放 ， 让曾经的踏板摩托也逐渐在使用各品牌最先进的技术 。
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作为本田大踏板最知名的车系 ， 本田（Honda）Forza因为出色的性能和相当不错的颜值受到很多车迷的喜欢 。虽然Forza系列一直被传言要引入国内 ， 但时至今日依旧无果 。近期本田在国外的一则预告短片 ， 揭示了将要发布新款车型 ， 而这款车就被指向了Forza 750大踏板摩托 。
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它是作为2021款车型出现的 ， 虽然预告片中仅有一些车身局部信息 ， 但看得出来这应该就是本田的大踏板 。这款车使用了无钥匙启动系统 ， 尾部则使用了巨大的LED灯组 ， 以及全彩的TFT液晶仪表和标志性的Forza系列前脸设计；而在TFT液晶仪表屏幕上 ， 我们可以看到在这台中量级踏板车上面 ， 具备了动力、循迹、制动三个方面可调 ， 而且还支持蓝牙连接 ， 这意味着整车会有更为丰富的多媒体功能 ， 甚至可能会支持carplay 。
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这款车的动力从预告片的细节我们可以推断出 ， 将大概率采用如今火热的XADV750上的同款V型双缸发动机 ， 这款发动机经过了XADV在全球多个地区市场的验证 ， 品质一如既往的稳定 。更为重要的一点是 ， 新款Forza将会对这款发动机进行局部改造 ， 主要为了符合欧五的尾气排放法规 ， 因此很重要的一点就是这款Forza 750很可能最大动力略有下降 。不过 ， 这也是意料之中的事儿 ， 毕竟在日趋严格的环保要求下 ， 大排量都在绞尽脑汁符合标准 。
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除了以上的配置和动力之外 ， 还有一个重要的信息在于这款车和XADV一样 ， 很可能会使用本田当家的DCT（双离合变速箱） ， 而这款变速箱一旦应用 ， 则会让这款踏板摩托的可玩性会再上一个台阶 ， 同时也会带来传动方式的最终改变 。目前本田计划对于这款车打算在10.14日发布 ， 是骡子是马 ， 到时候我们就知道了 。
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最后 ， 关于本田Forza系列的踏板 ， 国内车友一直期待能够引入300cc系列 ， 这样让大家对于日系在雅马哈之外有更多选择 ， 毕竟本田的信仰粉国内可是不少 。对于本田即将要发布的这款中排量大踏板摩托 ， 你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
【DQ视角|本田Forza750大踏板摩托将来袭，V缸动力引擎同XADV】作者：DQ
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