干货！老司机深度解读WEY品牌NVH，豪华调性凸显
【干货！老司机深度解读WEY品牌NVH，豪华调性凸显】汽车的何种属性最为重要？除了老生常谈的三大件之外 ， NVH水平也是大家关注的主要因素 ， 因为它会直接因影响驾乘体验 。 如果一辆车拥有良好的NVH技术 ， 即使你驾车穿行于闹市之中 ， 也丝毫不会受到外界噪音影响 ， 仿佛置身于世外桃园中 ， 舒适感拉满 。
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也可以说 ， 如果哪家车企可以将NVH技术做到极致 ， 那它就无疑成为可以掌握市场话语权的选手 。 而最近出镜率颇高的WEY品牌就是其中之一 。 有一说一 ， WEY品牌的NVH技术 ， 已达到了越级豪华的水平 。
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NVH性能三步走 ， 纵享静谧空间
这话从何说起？以WEY品牌的在智能科技领域的前头兵——WEYVV6为例 ， 首先是针对整车级NVH控制技术 ， 其采用了车身系统NVH控制技术、气动NVH控制技术 ， 以及新一代的主动降噪技术 。 这几项技术的主要目的是''被动防护'' ， 为整车NVH性能打下坚实基础 。
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第二项 ， 在系统级NVH控制技术方面 ， VV6针对动力系统、排气系统、底盘系统、进气系统、传动系统、空调系统 ， 打造了六种NVH控制技术 ， 主要关键词集中为''滤震'' 。 而说滤震 ， 比较直观的部分就是底盘的调校 。 WEY与米其林公司联手 ， 首先优化了轮胎胎侧、胎圈结构和材料 ， 降低轮胎激励 。 随后又通过对底盘系统衬套匹配、优化摆臂刚度、平衡低频衰减及高频隔振的需求 ， 使VV6在各种路况下都能完美化解颠簸、如履平地 ， 给用户带来更平稳、舒适的驾驶体验 。
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最后一项 ， 在零部件部分 ， WEYVV6采用了声学包匹配技术 ， 通过吸音降噪材料、双层带声学夹层结构隔声玻璃等设计 ， 有效阻隔外部噪音 。 简而言之就像是给车子穿了''软猬甲'' ， 只要关上车窗 ， 就可以纵享静谧空间 ， 即使驰骋在高速上与同乘人讲话 ， 也不必贴耳''互喊'' 。
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八大试验室助力 ， 打造高品质用车生活
当然 ， 要想实现越级的NVH技术 ， 还需要试验室的助攻 。 在试验室方面 ， WEY有国内一流的整车四驱半消声试验室 ， 采用国际尖端的尖劈吸声建设方案 ， 试验室本底噪声可降至20dB以下 。 此外 ， WEY还打造了国内技术最先进的整车和零部件BSR试验室 ， 能够模拟-40℃~50℃的环境 ， 自由声场截止频率100Hz ， 背景噪声25dB（A） ， 其也是国内首家能够同时开展整车及零部件异响测试的试验室 。
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更值得一提的是 ， 基于WEY品牌坚持''过度研发、过度投入、过度配置''的理念 ， 除了上述两大试验室 ， 目前 ， WEY还拥有国内领先的VOC试验室和VOI气味评价试验室、具备零部件分析能力的ELV试验室、国内车企首创的10m法EMC试验室、和国内风洞喷口面积最大的环境风洞试验室等八大行业顶尖试验室 ， 确保打造的每辆车都拥有高品质 。
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得益于试验室严查细控 ， 赋予了WEY车型强劲的产品竞争力 ， VV6不仅具备可比肩BBA的NVH技术 ， 还搭载了智慧健康座舱、生命体征监测技术等数十项智能安全配置 ， 并获得中汽研和中汽中心六大权威认证 ， 车界''科技达人''实锤！
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综上所述 ， 在车市下行的环境下 ， WEY品牌以技术为刃 ， 不断提升造车实力 ， 进而寻求新突破 ， 其将三大过度理念彻底贯彻 ， 提高了品牌影响力 。 因此 ， 我们有理由相信 ， WEY品牌定能以更加先进的技术 ， 打破合资品牌对高端市场的垄断 ， 成为自主豪华SUV标杆 。
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