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巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”

_本文原始标题：巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”
【巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”】在巴黎 ， 一种发着橙光、长相奇特的清洁机器人在各个地铁站运行 。 这种机器人经过开发公司Onet和巴黎交通局的大量测试后 ， 现在被广泛运用于巴黎的清洁工作中 。
这种机器人搭载着全方位感应器 ， 可以在没有人监督的情况下连续工作四小时 ， 可清理4000㎡面积 ， 感应清扫范围内的任何物体 。 巴黎交通局称 ， 对比传统的洗地机 ， 这种机器人可以省去近八成的水 。
巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”
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▲运用于交通枢纽的Fybots清洁机器人|网络
同时 ， 由Fybots开发的另一种机器人在夏洛特火车站运行 。 这种机器人每充一次电可以运行12小时 ， 清洁30000㎡的空间 。 对每年有着庞大预算 ， 有至少1000名清洁人员需求的巴黎交通局来说 ， 机器人的出现无疑是锦上添花 。
对此 ， 专家们纷纷表示肯定 。 现代化机器人对地铁清洁行业的意义是极其深刻的 。 法国清洁协会已经委托埃森哲咨询公司做一份关于清洁行业“数据化”的报告 ， 为清洁机器人进入中小企业做准备 。
埃森哲表示“尽管机器人距离普及还有很长的路要走 ， 但这并不是一个新生市场 ， 机器人早就已经出现在人们面前 。 第一种清洁机器人出现在三年前 ， 主要被用于清洁机场 ， 火车站 ， 工厂等大型场地 。 但那时候机器人主要在夜晚工作 ， 大部分主要清洁工作还是要人来完成 ， 所以清洁机器人并未在中小企业普及 。 但现在随着科技的发展以及成本的下降 ， 清洁机器人在未来会变得越来越大众化 ， 他们能重复完成一些非专业的清洁工作 ， 目前每个机器人售价大概在2万至7万欧元间” 。
巴黎地铁站：机器人成为清洁工作的“红人”
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▲巴黎的地铁站|网络
从商业的角度来说 ， 清洁机器人对公司也是一个不错的投资 。 如果一个公司的清洁预算占整体服务预算的60%以上 ， 购买清洁机器人后回本用不了太长时间 ， 主要原因是清洁机器人可以取代很多人的工作 ， 例如窗体清洁 ， 吸尘 ， 以及核电站清洁等高危清洁工作 。
随着机器人的发展 ， 人类在未来将会做更多“脑力”工作 。 Onet公司的Stephane表示 ， “随着更多机器人的问世 ， 人类将会从事对机器人的领导工作 ， 就像现在的巴黎地铁站一样” 。
埃森哲报告同时强调了一些相关科技与数据的重要性 。 在马赛机场 ， 测量乘客数量的感应器能够显示出一个地方是否需要清洁 。 当公共厕所的洗手液被用光时 ， 下面的感应器会发送警报 。 在巴斯德研究所 ， 清洁人员的电脑会显示每个地区需要安排什么工具 。


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