全程助力喜马拉雅极限越野跑,长城炮又火了

上百名装备齐全、身材健硕的越野跑挑战者齐聚一起 , 准备征服一段壮美又艰险的赛道 , 这样的场景你见过吗?9月12日 , 在林芝鲁朗国际小镇 , 就有上百名国内顶尖越野跑大神出征“2020自然堂喜马拉雅极限越野跑” , 而网红皮卡——长城炮越野皮卡则全程助力 , 陪跑选手们完成这漫漫征途 , 与上百名选手一起上演一次越野角逐 。
全程助力喜马拉雅极限越野跑,长城炮又火了
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高难度赛道考验选手意志
作为一项高海拔越野跑赛事 , 本次比赛对参赛选手来说挑战极大 , 但与此同时 , 他们也将在这条世界级景观赛道上 , 欣赏到难得一见的美景 。 赛道起跑点为鲁朗小镇 , 整个比赛根据赛道难度分为100KM、50KM、30KM、10KM四个组别 。 在比赛开始后 , 选手们可以一览南迦巴瓦峰的巍峨雄壮 , 也可以欣赏雅鲁藏布江的源曲流长 。 他们将不受限制的选择路线 , 选择想看到的风景 。 在这一过程中 , 他们将勇敢挑战自身体力和意志力的极限 。 对他们而言 , 这既是一项运动 , 更是一种难得的修行 。
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选手身上那追求自我 , 探索极限的精神 , 其实与长城炮越野皮卡所代表的生活方式是高度契合的 。 作为中国首个乘用化皮卡品牌 , 长城炮自诞生以来 , 就将“不走寻常路”的基因刻进骨子里 。 上市后 , 更是凭借着在动力、装载能力、越野性能、安全性能等优势 , 收获了众多用户的青睐 。 通过这次比赛 , 长城炮身上的越野、挑战极限的标签再次被强化 。
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全能长城炮成选手伙伴
此次极限越野跑的赛道到底有多艰险呢?其中龙血100KM组赛道全长100公里 , 累计爬升4213米 , 最高海拔4780米 。 整个赛道上路况十分复杂 , 水泥路仅仅占4%、林场土路占33% , 剩下63%则全部是山路和林道 , 这不仅对选手是挑战 , 对车辆的越野性能要求非常严苛 , 但这可难不倒长城炮越野皮卡 。 其配备三把锁、蠕行模式、坦克调头、7种全地形模式、9500磅绞盘、越野专家模式等一系列百万级越野车上才配备的越野装备 , 即便在高原穿行、在原始森林里探索 , 依然能如履平地 。
全程助力喜马拉雅极限越野跑,长城炮又火了
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【全程助力喜马拉雅极限越野跑,长城炮又火了】遇到涉水路段时候 , 选手们自有防水装备顺利通过 , 那长城炮越野皮卡可以吗?答案当然是肯定的 , 长城炮越野皮卡配备原厂涉水喉 , 涉水深度达700mm , 可轻松通过比赛中的溪流 。 值得一提的是 , 长城炮越野皮卡宽大的后货箱 , 实在是太“香”了 , 不仅能够盛放收纳全部救援和越野装备 , 更可以充当露营车 。
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每一个喜爱越野的人 , 都应该挑战一次极限越野跑 。 每一个喜爱越野的人 , 都应该拥有一辆长城炮 。 在比赛中 , 长城炮越野皮卡俨然已经成为了越野选手们最信赖、最可靠的搭档 , 长城炮越野皮卡也以自身出色的实力 , 陪伴选手们征服赛道、尽揽山河 。 #炮收藏
选手身上那追求自我 , 探索极限的精神 , 其实与长城炮越野皮卡所代表的生活方式是高度契合的 。 作为中国首个乘用化皮卡品牌 , 长城炮自诞生以来 , 就将“不走寻常路”的基因刻进骨子里 。 上市后 , 更是凭借着在动力、装载能力、越野性能、安全性能等优势 , 收获了众多用户的青睐 。 通过这次比赛 , 长城炮身上的越野、挑战极限的标签再次被强化 。
全能长城炮成选手伙伴
此次极限越野跑的赛道到底有多艰险呢?其中龙血100KM组赛道全长100公里 , 累计爬升4213米 , 最高海拔4780米 。 整个赛道上路况十分复杂 , 水泥路仅仅占4%、林场土路占33% , 剩下63%则全部是山路和林道 , 这不仅对选手是挑战 , 对车辆的越野性能要求非常严苛 , 但这可难不倒长城炮越野皮卡 。 其配备三把锁、蠕行模式、坦克调头、7种全地形模式、9500磅绞盘、越野专家模式等一系列百万级越野车上才配备的越野装备 , 即便在高原穿行、在原始森林里探索 , 依然能如履平地 。
遇到涉水路段时候 , 选手们自有防水装备顺利通过 , 那长城炮越野皮卡可以吗?答案当然是肯定的 , 长城炮越野皮卡配备原厂涉水喉 , 涉水深度达700mm , 可轻松通过比赛中的溪流 。 值得一提的是 , 长城炮越野皮卡宽大的后货箱 , 实在是太“香”了 , 不仅能够盛放收纳全部救援和越野装备 , 更可以充当露营车 。
每一个喜爱越野的人 , 都应该挑战一次极限越野跑 。 每一个喜爱越野的人 , 都应该拥有一辆长城炮 。 在比赛中 , 长城炮越野皮卡俨然已经成为了越野选手们最信赖、最可靠的搭档 , 长城炮越野皮卡也以自身出色的实力 , 陪伴选手们征服赛道、尽揽山河 。


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