互联科技数码|2021款哈弗F7和博越PRO谁更香

十一小长假即将到来 , 对于很多朋友而言 , 长达八天的高速免费日无疑是外出自驾嗨皮的重要契机 。想要畅玩小长假 , 靠谱的座驾无疑是重中之重 , 今天编辑就为您带来2021款哈弗F7和吉利博越PRO的对比解读 , 一探同为市场爆款的两款车 , 谁能为用户提供更加卓越的出行体验 。
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作为哈弗F系的潮智焕新之作 , 2021款哈弗F7刚刚迎来“上新” , 新车通过“五大上新”、“两大全系标配”以及增配不增价的举措 , 迅速登顶行业热搜 , 足见其实力之强 。而吉利博越PRO同样实力不俗 , 是中国品牌SUV车型的劲旅 , 接下来 , 我们便将通过智能网联以及智能安全两大方面进行解读 , 一探两款车谁是更加称职的出行伙伴 。
智商battle 各有千秋细节见真章
十一假期外出自驾 , 难免遭遇堵车难题 , 面对如此窘况 , 车载娱乐服务无疑迎来大显身手的良机 。在此方面 , 吉利博越PRO可提供常规娱乐配置 , 诸如喜马拉雅电台和在线音乐等娱乐服务可满足基本需求 。而2021款哈弗F7则可提供车载爱奇艺、车载抖音为首的视频娱乐矩阵 , 可随心追剧刷短视频 , 乐趣性十足;而三次元最全的曲库和全民K歌的加入 , 更能满足用户听歌唱歌的需求 。此外 , B站同样以小场景服务形式上车 , 真正助力“Z世代”上车即看番剧 , 娱乐服务更加全面 。
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除去拥堵的路况之外 , 外出自驾车载导航和互联通讯工具同样颇为重要 。以车载导航为例 , 2021款哈弗
F7(参数|图片)支持高德、腾讯双导航系统 , 可充分满足不同使用习惯 , 并同步支持“最后一公里导航”服务 , 十一期间前往景点旅游之际难免出现停车场满员 , 造成停车位置与导航终点不同的情况 , 对此 , 2021款哈弗F7可将剩余步行路线规划发送至用户手机 , 避免造成迷路失去方向等状况 。而吉利
博越PRO(参数|图片)内置的高德导航同样表现不俗 , 可惜无法提供最后一公里导航服务 , 颇为遗憾 。
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而在通讯互联方面 , 2021款哈弗F7更是支持车载微信版 , 可通过语音在线完成播放信息、发送信息导航至好友位置等操作 。相较之下 , 博越PRO仅能通过CarPlay实现操作 , 在实际使用和语音控制方面存在一定的局限性 。
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通过对于智能网联系统的对比 , 我们不难看出 , 两款车实力均处于行业领先地位 。但博越PRO在互联通讯和在线娱乐方面表现较为单一化 , 而2021款哈弗F7的在线智能服务更加全面优秀 , 是用户自驾出行的更优解 。
智行安全第一条 集大成者笑到最后
长假自驾出游道路千万条 , 安全行车第一条 , 为护航出行安全 , 哈弗SUV和吉利两家车企均有着各自引以为傲的“黑科技” , 而在2021款哈弗F7和博越PRO之上 , 均有着卓越的体现 , 如两款车的主销车型均支持360度全景影像、全速自适应巡航以及疲劳驾驶提醒等配置 , 可实现周全的主动防护 。
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但在安全配置细节之处 , 两款车同样存在差异化表现 , 如2021款哈弗F7可提供全自动融合泊车功能 , 不仅能自动完成泊车动作 , 更支持全自动倒车循迹功能 。如十一假期前往不熟悉路况遭遇狭窄道路 , 系统可启动倒车辅助功能按照原路线退回 , 能够灵活的对倒车轨迹进行控制 。同时 , 2021款哈弗F7还可提供车底透明、洗车场模式等配置 , 十分方便 。相比之下 , 吉利博越PRO的自动倒车功能则较为单一化 , 并不能提供自动倒车循迹等配置 , 安全防护略逊一筹 。
十一驾车出行 , 主动行车安全配置可防患于未然 , 提前杜绝事故隐患发生 , 同样十分重要 。在这方面 , 2021款哈弗F7提供L2级自动驾驶服务 , 可自动完成转向、刹车、加速等操作 。同时 , 其还支持智能四驱系统 , 可在泥地、砂石等路况随时切换 , 助力用户自驾出游更加畅快 , 即便遭遇恶劣路况也不担心 。而博越PRO则支持自动驾驶功能 , 其主动安全配置更多集中在顶配车型之中 , 其售价对消费者并不友好 。
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综合对比智能网联和智能安全配置之后 , 不难发现2021款哈弗F7和博越PRO实力均颇为强悍 , 可为用户提供潮智十足的出行生活 。但2021款哈弗F7的在线服务更加全面 , 其主销车型便搭载海量主动智能安全配置 , 相比博越PRO拥有更高的质价比 。
值得一提的是 , 新晋上市的2021款哈弗F7还可提供“上心”七重大礼 , 用户9月底前购车 , 可享受包含5000元现金钜惠和10000元的置换增购补贴在内的豪华礼包 , 如果你近期有购车计划 , 那么实在不容错过 。放眼未来 , 我们也期待2021款哈弗F7和博越PRO为首的中国品牌汽车 , 能够不断拓新 , 持续引领中国汽车品牌向上突破 。


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