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四大“首创”强势赋能 宋PLUS成为比亚迪汉之后的又一“王炸”

如果你翻看8月份中高端轿车的销量 ， 相信你一定会发现一抹别样的精彩 。 刚刚上市的比亚迪汉以月销4000台的成绩 ， 在一众燃油车以及合资车的合围之下成功杀入前十五的榜单 。 一时间 ， “十年磨一剑之作”、“比亚迪技术集大成者”的标签得到了有力的证明 。 比亚迪汉的出现 ， 将比亚迪的品牌形象以及产品力拔高到了相当高的层次 。
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在此契机之下 ， 比亚迪又马不停蹄地推出了比亚迪宋PLUS 。 定位于“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS ， 精准切入新B级SUV的蓝海 ， 携五大全系标配、四大首创 ， 成为比亚迪继汉之后的又一款“王炸”之作 。
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大师级设计打造极致宽体潮流
比亚迪汉的成功 ， 其高颜值的设计功不可没 ， 而宋PLUS完美继承了这一优势 。 宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔 ， 以“龙魂”美学理念融合“DragonFace”大美经典与“都市先锋”进取精神 ， 不但引领SUV设计新潮流 ， 更将轿车优雅与SUV动感完美融合 。 就像宋PLUS形象代言人金晨一样 ， 初看就有一种光彩夺目之感 。
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而且宋PLUS的独到之处还在于 ， 设计师在表达精致现代之美的同时 ， 还将中国古典元素巧妙融入其中 。 比如前格栅融入中国铠甲元素设计 ， 形成独有的铠甲点阵式造型 ， 极具视觉冲击力 。 现代与古典的结合 ， 让宋PLUS更具文化底蕴和生命力 。
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“龙魂”美学还延续到车内 ， 宋PLUS的内饰设计同样充满了巧思 。 除了由双大屏带来的科技感 ， 宋PLUS不放过任何一个细节 ， 比如其出风口就沿用了2021款唐上的设计 ， 看上去新颖且精致 。
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当然 ， 最令人惊喜的是宋PLUS将全球首款渐变内饰融入其中 ， 墨浸棕+玄武黑的内饰配色通过渐变处理相融合 ， 既体现了设计的美感又给消费者带来新意 。 与以往的单色内饰相比 ， 宋PLUS的座舱通过颜色的巧妙搭配 ， 营造出不俗的艺术气息 。
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另外 ， 宋PLUS还采用了不少顶级材质 ， 比如在中控台下方就采用了大量的麂皮材质 ， 中控台区域用钢琴烤漆装点 ， 还有一体式的镂空悬浮头枕座椅等 ， 让宋PLUS的质感由上及下 ， 在同级别难寻对手 。
全新骁云动力总成既“快”又“顺”
比亚迪宋PLUS还首次搭载了比亚迪最新的骁云1.5TI发动机 ， 其最大功率达到136千瓦 ， 峰值扭矩达到288牛·米 ， 功率与扭矩相比现款1.5T发动机提升了足足20% 。 从参数上看 ， 宋PLUS的水准不仅领先一众自主品牌 ， 甚至达到国际领先水准 。
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全新的7速湿式双离合变速箱对湿式离合器总成、电液执行机构和换档拨叉等关键部件进行优化 ， 出色的平顺性 ， 确保了驾乘的舒适感受 。
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此外 ， 宋PLUS还经过了前宝马动力专家倾力打造 ， 针对不同路况及驾驶习惯提供了三重驾驶模式 。 在“SPORT”模式下 ， 288牛·米的动力输出火力全开 ， 尤其在起步阶段 ， 你能感受到动力响应非常直接；在“NORMAL”模式下 ， 车辆会更趋近于我们平时的驾驶习惯 ， 变速箱非常乐于升档 ， 动力输出十分线条 ， 开起来平顺且舒适；而进入“ECO”模式 ， 动力输出会优秀以省油为主 ， 车辆会更柔和也会更加安静 。
舒适调校+人性化设计+顶级NVH=宋PLUS
除了1.5TI骁云全新发动机以及全新7速双离合变速箱外 ， 宋PLUS不能忽略的还有它的底盘 。 其采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架的结构 ， 并且由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校 ， 带来纯正德系豪华质感 。
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无论是面对减速带、较大坑洼 ， 还是连续的砂石与细碎颠簸 ， 宋PLUS凭借优秀的底盘调校都能处理得干净利落 ， 毫不拖泥带水 ， 在运动与舒适之间取得良好的平衡 。
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当然 ， 舒适感绝不是由单一部分所营造 ， 事实上 ， 宋PLUS将人性化设计渗透到每一处角落 ， 带来极致的享受 。 比如 ， 凭借于同级最宽的车身尺寸 ， 再加上纯平的地台 ， 宋PLUS就将后排打造成一个行政级的座舱 ， 将家用SUV的标准提升至更高水准 。
另外 ， 宋PLUS的NVH品质堪比行政级轿车 ， 用微米级零部件工艺提供品质保障 ， 打造出无比静谧的车内座舱 ， 即便在120km/h的速度依旧能够营造一个正常交谈的环境 。
整车OTA升级让智能化与时俱进
当然 ， 作为一台新时代的产品 ， 宋PLUS怎么能将智能化落下 ， 新车携比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统而来 ， 将智能化深深刻在其品牌基因中 。
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DiLink3.0智能网联系统保留了之前操作系统的优点 ， 智能语音交互系统十分精准 ， 并且开放了整个第三方应用市场 ， 让车机媲美“Pad” ， 带来极致的影音体验与智能交互 。 此外 ， 宋PLUS还搭载了全球首创沉浸式副驾智慧数字交互面板 ， 让智能交互不仅仅局限于中央大屏 ， 带给消费者更为周到的乘坐体验 。
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宋PLUS还全系标配了NFC数字钥匙、远程控制以及云服务APP ， 这让手机与汽车完美融为一体 ， 形成一个完整的生态 。 此外 ， 比亚迪宋PLUS还创新性地标配了车载麦克风及专属充电底座 ， 配合Dirac音效系统 ， 让汽车秒变KTV 。
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极致的舒适享受之外 ， 宋PLUS更带来了极致的安全防护 。 除入门级版本外 ， 宋PLUS配备了DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持系统、ACC自适应巡航系统以及主动刹车系统等的搭载 ， 自动驾驶水准轻松达到L2级 。 此外 ， 像360度全景影像、胎压检测、陡坡缓降、全息透明影像系统等实用配置都一一配备 ， 给消费者带来安全的同时 ， 尽享舒适与便利 。
而且最为关键的是 ， 宋PLUS全系标配了OTA升级 ， 这意味着无论是车机系统还是DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 都能通过后续的软件固件进行升级 ， 让智能化与时俱进 。
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从颜值到空间 ， 再到动力与智能安全 ， 宋PLUS不只是单单的“尺寸PLUS” ， 而是由外到内的全面进阶 。 这使它在一众PLUS车型中脱颖而出 ， 成为当之无愧的的超感座驾 。 另外 ， 在趋于理性的消费市场 ， 宋PLUS的定价也充满了诚意 ， 11.58万元的起售价相当亲民 ， 带给消费者越级的产品体验 。
【四大“首创”强势赋能 宋PLUS成为比亚迪汉之后的又一“王炸”】比亚迪宋PLUS的横空出世 ， 就像一颗“重磅炸弹”直接击入中高端SUV市场 。 介于宋Pro与唐之间 ， 在开拓B级SUV市场新蓝海的同时 ， 宋PLUS还将与宋Pro形成合力 ， 进一步抢占主流SUV市场 ， 以全面进阶的实力引领主流SUV不断向上！


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