狂吼军迷|战机12000米高空没油，中国飞行员拒绝跳伞，8分钟创下世界奇迹
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【狂吼军迷|战机12000米高空没油，中国飞行员拒绝跳伞，8分钟创下世界奇迹】
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通常情况下 ， 如果新型战机出现问题 ， 那么飞行员的临阵脱逃并不会被人指责 ， 因为这些新型战机一旦出现故障 ， 其危险性远远超过飞行员的规避能力 ， 可以称得上是九死一生 ， 飞行员死亡率最高的时候 ， 并不是死于敌人的攻击 ， 除了在战场上战机出现意外状况之外 ， 更多情况下 ， 飞行员往往死于某种新型战机的试飞阶段 ， 可以说 ， 一架全新的战斗机 ， 如果想要面世并投入应用当中 ， 就必然躲不开试飞的步骤 。
而正是这一步骤 ， 对于许多经验丰富 ， 相关素质极高的飞行员来说 ， 也无异于在刀尖上跳舞 ， 不过虽然死亡率极高 ， 但是一些相对来说经验更为丰富的飞行员 ， 就更有可能在这种情况下进行逃生 ， 而这名在试飞过程中经历了飞行故障 ， 却没有选择逃生的飞行员 ， 名字叫做梁万俊 ， 2011年是非常特殊的一年 。
在这一年中 ， 我国独立研发的歼20战斗机即将进行首飞 ， 而千挑万选之下 ， 执行此次首飞任务的飞行员 ， 最终决定由经验丰富的梁万俊担当 ， 在一开始飞机刚刚升空时 ， 一切都非常正常 ， 而本次是非需要测试的 ， 除了歼20的飞行功能之外 ， 还有一个至关重要的测试点 ， 那就是安装在歼20身上上的全新发动机 ， 能否做到在万米高空中进行加速加力 ， 在梁万俊的操作下 ， 歼20的飞升加速非常顺利 。
但是当歼20到达了1万米以上的高空之后 ， 意外却出现了 ， 明明足以支撑歼20进行一个来回的油箱 ， 正在以极快的速度漏油 ， 短短一分钟的时间 ， 油量便疯狂跌下了两千升 ， 这个油量基本已经可以确定 ， 无法再继续支撑歼20的运行了 ， 而梁万俊此时的最佳选择 ， 就是赶快舍弃飞机进行逃生 ， 但梁万俊考虑到这架歼20对于中国的意义 ， 没有选择独自一人逃生 ， 而是在飞机疯狂向下坠落的这几分钟内 ， 利用了飞机自带的滑翔功能 ， 以及十分精细的操作 ， 硬生生的使这架歼20成功迫降 ， 他不畏生死的抉择 ， 对我国歼20的研发进程有着重大意义！
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