海岛指挥官|图160飞行2万公里舱内细节，厨房厕所全都有，轰20或更完善
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图-160超音速远程轰炸机 ， 作为俄军的远程战略威慑能力的主要力量 ， 在图95之后 ， 更是反抗极限施压的主要空中装备之一 。 而为了展示其远程投送能力 ， 在9月19日 ， 一架恩格斯空军基地起飞的图-160 ， 创造了不着陆持续飞行2万公里的记录 。
这次飞行全程2万公里 ， 滞空时间达到了25小时 ， 期间动用了6架伊尔-78加油机 ， 进行了3个批次的加油 。 飞行过程中穿越了北冰洋和太平洋中部、卡拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海和巴伦支海的国际中立海域 ， 其实也是彰显俄军对陆地附近海域的控制能力 ， 警告美军远离这一些海域 。
【海岛指挥官|图160飞行2万公里舱内细节，厨房厕所全都有，轰20或更完善】不过战机只要燃料充足 ， 发动机没有故障飞行这么长时间完全没问题 ， 重点在于飞行员的后勤保障 ， 毕竟长时间高强度驾驶 ， 对飞行员是一个极限考验 。 这次通过社交媒体上的图片 ， 我们也有幸看到图-160的舱室内部 ， 其中有不少部件轰6也可以考虑使用 。
作为一款远程战略轰炸机 ， 图-160在设计之初就考虑到了飞行员长时间驾驶的后勤问题 。 因此机头部分除了驾驶舱外 ， 大部分作为了生活空间 ， 解决4个机组成员：正副飞行员、投弹手和武器操作员的饮食排泄问题 。 其中厨房 ， 被设置在驾驶舱后的过道上 ， 利用内嵌结构 ， 在机头狭长有限的空间中 ， 放置加热和储存食物的橱柜 。 使用这些设备 ， 在执行任务的过程中 ， 可以全程保证有热咖啡和热食 ， 这对于紧张疲劳的驾驶员无疑是可以快速恢复能量 ， 还可以提高战斗力鼓舞士气 。
至于休息方面 ， 4人机组可以分批次的进入睡袋休息 ， 位置就是刚才用于加热食物的过道 。 当然这个条件可能比不上民航飞行器 ， 但是对于一些十几个小时的长途飞行来说 ， 能够有时间短暂回复一下体力也是不错的 。 毕竟是寸土寸金的战略轰炸机 ， 也不能要求太多了 。
而厕所部分 ， 也是图-160生活设备中占用位置最多的地方 ， 位置在登机舱门的后方 。 马桶采用的是无水马桶 ， 因此不需要额外的管道空间 ， 仅仅就是放置设备占用的位置 ， 污物由密封袋密封 。 而我们的轰6目前也没有设置马桶装置 ， 因此可以借鉴图-160采用无水马桶 ， 可以缓解飞行员在执行过程中无法排泄问题 。 否则飞行员需要在飞行前节水节食 ， 而且在飞行过程中也需要保持最低状态的食物和饮水的摄入 ， 如果是几小时的任务问题不大 ， 但是时间超过5小时对升力就是极大的考验了 。
而考虑到轰6N加油型 ， 就是用于空中加油执行长航时任务的 ， 因此加装生活保障设施对于战斗力也是很重要的 。 而轰6N由于属中型轰炸机 ， 因此空间有限 ， 可以考虑使用可拆卸无水马桶 ， 干净卫生 。 登机前放置在舱门内 ， 降落后先行拆卸 。
其实图-160的2万公里远距离飞行 ， 除了自身属于大型战略轰炸机外 ， 和后勤生活条件也有重要的关系 。 而我们的轰20也属于大型战略轰炸机的行列 ， 而且至少也是2人或以上的机组乘员 。
而在设计之初 ， 应该已经考虑到了生活设施对于战斗力的重要性 ， 提前设计好生活、休息和排泄的设备 。 实际上空警500上相关设施已经很成熟了 ， 只是需要前期设计能够将之融合进去 。 考虑到轰20的作为大型轰炸机机内空间冗余更多 ， 因此其生活设施应该只会比轰6更加完善 。 可能不久的将来 ， 我们就能介绍一下轰20的机内厨房了 。
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