奇瑞又一“黑马”！爆197马力，配四排气筒，7万气场超27万合资
奇瑞又一“黑马”！爆197马力 ， 配四排气筒 ， 7万气场超27万合资
对于想要入手一台紧凑级SUV的消费者来说 ， 国产汽车品牌确实是普通工薪家庭的不二之选 ， 哈弗H6、吉利博越、长安CS75等主流紧凑级SUV不仅在价格上诚意十足 ， 在品质品控上也越来越向合资看齐 ， 预算较低的话选择这几款老牌车型错不了 。 当然 ， 从家用的角度看 ， 市面上仍旧不失性价比更高的产品 ， 比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车——捷途X70 ， 可以说是“物美价廉”的具体表现 。
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一款车想要大卖有许多方面的因素 ， 颜值、空间实用性、动力、配置和价格都缺一不可 ， 而捷途X70无疑具备“爆款”的潜力 ， 新车遵循了错位竞争和差异化竞争的理念 ， 在终端的售价虽然才6.99万-12.29万 ， 但是尺寸空间媲美寻常合资中型SUV 。 同时 ， 新车增加了奇瑞最新研发的1.6T“中国心”发动机 ， 爆197马力还配独立悬挂 ， 关键在于 ， 最新款的捷途X70再次升级的外形颜值和内饰 ， 更加符合年轻消费者的审美需求 。
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新款捷途X70在颜值上更具设计感 ， 尤其是前脸的造型看上去更加简单大气 ， 大嘴式前进气格栅呈现出六边形 ， 两侧犀利的LED大灯通过镀铬条相连 ， 结合镀铬横幅条中网 ， 又不失精致细腻感 。 贯穿式尾灯非常的具有科技感 ， 增加了双边双排气筒 ， 进一步提升了整车的运动气息 。 将视线转移到侧面 ， 传统SUV的造型还是比较耐看 ， 笔直的腰线犹如刀割一样从尾部勾勒而出 ， 结合多辐式铝合金轮毂 ， 使得侧面的立体层次感也比较鲜明 。
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捷途X70的价格虽然比较亲民 ， 但是做工用料很有诚意 ， 车内肉眼可见大量精准度较高的车身零部件 ， 譬如大面积真皮材质覆盖、钢琴烤漆面板装饰和镀铬装饰板 ， 在纯黑色主色调的烘托下 ， 赋予了其一派扎实细腻的做工工艺 ， 档次感丝毫不输20万的途观L 。 另外 ， 中控台的布局和设计立足于现代科技感 ， 一块集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的显示屏和平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆相呼应 ， 整体造型走在了时代前沿 。
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捷途X70的整备质量在1.5吨左右且发动机缸体和缸盖均采用铝合金材料 ， 使得重量多源于自身结构 ， 由此带来高强度的车体刚性 。 加之 ， 新车还配备了胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头等配置 ， 安全性能领先同级 。
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空间方面 ， 捷途X70的车身长宽高分别为4720mm、1900mm、1710mm ， 轴距长度为2745mm ， 尺寸参数介于紧凑级SUV和中型SUV之间 ， 反馈到空间上确实领先哈弗H6、吉利博越等国产车 。 另外 ， 实际驾车体验也比较舒适 ， 座椅采用真皮包裹 ， 摸起来柔软细腻 ， 填充物也比较厚实 ， 后排座椅配备了扶手水杯架 ， 同时还支持按比例放倒 ， 从而起到拓宽后备箱容积的作用 ， 实用性很强 。 此外 ， 新车还配备了全景天窗、电动感应行李箱、车内氛围灯、后排空调、空气净化、前排座椅加热、WiFi等配置 ， 整体设计围绕舒适和温馨打造 。
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最后再来看一下动力系统 ， 新款捷途X70顶配版增加了奇瑞经典的1.6T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛米 ， 传动上匹配7挡双离合变速箱 。 捷途X70主打的还是1.5T版车型 ， 其最大功率为156马力 ， 峰值扭矩为230牛米 ， 传动上与之匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱 ， 这样的动力总成对于一台家用SUV来说绰绰有余 。 同时 ， 新车符合国六排放标准 ， 提供10年或者20万公里质保政策 ， 悬挂方面 ， 新车采用前麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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【奇瑞又一“黑马”！爆197马力，配四排气筒，7万气场超27万合资】总而言之 ， 新款捷途X70的核心竞争力更加出色 ， 尤其是升级后的颜值和内饰设计更加符合国内年轻消费者的审美需求 ， 另外 ， 新车在动力、配置、安全性能和可靠性上的表现也值得考量 ， 空间更是碾压价位的国产车 ， 加上亲民的价格 ， 还看啥哈弗H6、吉利博越 。
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