菲常视界出品|谁说真皮就一定好？聊聊车内皮革的那些事
相信对于广大车主而言肯定都会记得属于自己爱车的那个“味道” ， 这里说的味道有可能是对于爱车独特特征的统称 ， 当然也有可能是真正的味道 ， 来自新车独有的内装味道 。
不过大家大可不必担心 ， 对于车辆内空气质量的衡量国家有一套标准 ， 各个车企会按照此项标准优化自己车辆内部的空气质量 ， 毕竟对于消费者而言 ， 一台满是“异味”甚至有害气体超标的车辆永远不可能进入他们的购买清单 。
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由于今年的疫情 ， 有车一族们对于车辆这个第二空间内的健康环境也更加重视 。上面提到的“味道”是真实可闻的 ， 但有些有害气体或者是对于人体健康有危害的微粒缺失不易被察觉的 。汽车厂家们在购车者车对于车内健康座舱的的需求日渐增强的前提下 ， 也使厂家在这一方面的选材和把控更加的严格 。今天我们就以广汽传祺明星车款GS4为例 ， 看看传祺都交足了哪些功课！
健康座舱从选料说起
传祺提出的健康座舱理念包含智能健康、体验健康（动静态舒适）、嗅觉健康（空气管理）、听觉健康（NVH）、触觉健康（感知品质）、体感健康（温度控制）六个层面 。其中座舱选料就占据了静态舒适、嗅觉、触觉这三个层面 ， 也足见其重要性 。
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广汽传祺对于健康座舱开发理念的贯彻在内装用料选择上便可见一斑 。传祺GS4从122家优质材料供应商的345种牌号材料中 ， 甄选出低散发、气味小、对人体健康友好的耐污环保皮革、高档麂皮、TPO环保材料等环保材料 。整个座舱环保材料比例高达95% ， 同时内饰配件的粘合也采用了无释放、无挥发的水基型粘合胶 。
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作为整个座舱中最能提高整体品质感的皮革而言 ， 不但要满足感官上的质感 ， 当然也要满足环保以及各种严苛条件的要求 。相对于传统的动物皮料而言 ， 随着现在技术的发展 ， 人工合成皮革在某些方面的表现已经不输传统动物皮料 ， 同时人工合成面料在抗磨耐久性、抗污能力、轻量化等方面已经超越真皮 。从环保的角度出发 ， 更为重要的是人工合成面料可回收的百分比非常高 ， 这也是真皮所不可比拟的 。
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最后从众多供应商中脱颖而出的是来自日本东丽的Ultrasuede奥司维材料 ， 早在第一代GS8车型上两家公司就已经展开了合作 ， 作为全球顶级的供应商 ， 这种Ultrasuede奥司维材料还被雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等品牌选用 ， 在法拉利488限量版车型上也有所运用 。
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我们在与东丽厂家相关人员的交流中得知 ， 虽然相对与上述品牌车型 ， GS4的价格会低上不少 ， 但是Ultrasuede奥司维材料的品质和标准完全是统一的 ， 材料只针对不同的使用部位有区分 ， 并没有因为品牌和成本控制而采用两套标准 。
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说了这么多Ultrasuede奥司维到底是一种什么材料呢？它是日本东丽集团面向全球用最先端技术开发的一种高品质绒面革材料 。使用了只有头发丝1/100直径的海岛型极细纤维 ， 通过三维立体无纺布构造而成 。具有柔软的手感、丰富的色彩、高耐久性、高透气性、冬暖夏凉、易护理、轻盈平滑和易裁切等特点 ， 在生活中也常被运动到服饰、鞋帽和箱包饰品中 。
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值得一提的是 ， 为了力求脱离对于石油原料的依赖 ， Ultrasuede奥司维采用植物再生资源为原料 ， 从甘蔗中提取涤纶、从蓖麻油中提取聚氨酯 ， 满足这两种最主要制造原材料的供应 。
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了解了Ultrasuede奥司维材质的由来 ， 自然也不会对于它的环保性有所质疑 ， 但是市面上其它的人造合成材料却不一定皆是如此 。如何选用、甄别对人体无害的环保材料 ， 这就要交给由国际知名嗅觉评价机构认证的气味工程师组成“金鼻子”团队 ， 通过对车内主观的气味感受进行专业判断 。团队对GS4使用的59种材料、113个零件、数十台样车进行上千次的气味测试 ， 用严苛的标准使整车车内挥发性有机化合物限值只是国际标准的1/10 。
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除了质感出色同时环保的Ultrasuede奥司维材料 ， 传祺的座椅还采用了同样是世界顶级的供应商来自德国大陆集团的人工PVC材料 。在现场还有另外两家竞品车型的座椅 ， 相较而言GS4的座椅无论是材质触感、细腻度还是乘坐的舒适性上都有着突出的表现 。
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传祺GS4的座椅采用了一体化的设计 ， 为了保证乘坐的舒适性采用了双硬度的发泡设计 ， 厂家针对人体不同部位的贴合度情况对座椅不同部位进行了更加细致的区域划分 ，并对于不同区域针对性采用不同发泡、不同回弹的海绵进行填充 ， 以达到契合国人体态的舒适性座椅设计 。
还你第二空间以清新盎然
健康座舱的理念除了对于车内用料环保性的把控 ， 同样也体现在主动净化设施方面 。传祺GS4推出了N95级别防护的滤芯技术 ，通过配备过滤级别最高的且具有抑菌功能的HEPA滤芯 ， 达到对于车外细微有害物的过滤 ， 还车内空间一片“净土” 。
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传祺GS4通过车内的PM1过滤器可以有效过滤99.7%以上的PM2.5颗粒 ， 同时在AQS空气质量自动控制系统的作用下 ， 可以自动切换阻隔外部污染空气的进入 ， 结合纳米级的高浓度等离子发生器 ， 自动释放正负离子 ， 在杀菌的同时达到守护车内人员健康的目的 。
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至于这套净化系统的工作效率如何 ， 现场我们也进行了一个简单的实验 ， 我们在车内放入点燃的烟雾粉末 ， 车内在短时间内就弥漫着浓重的并有一定刺激性气味的烟尘 。此时系统监测到车内严重污染指数已经达到爆表的“999” ， 但经过很短的时间 ， 在车辆空调净化系统的作用下 ， 污染数值快速下降 ， 不足3分钟 ， 车内便恢复到原来的清新空气状态 ， 污染数值也稳定在5以下 。
说在最后
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【菲常视界出品|谁说真皮就一定好？聊聊车内皮革的那些事】对于健康座舱理念的坚持 ， 造就了广汽传祺不俗的车辆内装品质 。无论是用料还是各种制造流程的严格把控 ， 都走在了自主品牌企业的前列 。作为广汽传祺的明星产品 ， GS4的品质更是毋庸置疑 ，从上文的种种细节中就可窥见一斑 。
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