芯片|AMD恢复芯片供应换取收购ARM？但国产半导体行业决定自研芯片和架构
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【芯片|AMD恢复芯片供应换取收购ARM？但国产半导体行业决定自研芯片和架构】
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最近ARM被英伟达收购 ， 导致我们对芯片安全产生焦虑 ， 不过英伟达CEO黄仁勋表示 ， 被收购的ARM将保持独立性、继续服务全球 。 特别强调ARM的知识产权注册地在英国 ， 知识授权将不受外界影响 。 同样的德巨头英飞凌也做出相同表态 。 其公司的核心知识产权注册地在德国、澳大利亚等国家 ， 确保控制100%的技术 。 换言之 ， 在华销售的芯片产品将不受到美国的影响 。
对于断供行为 ， 导致美国巨头向外界释放1700亿美元给其他竞争对手 ， 对此比尔盖茨表示 ， 这会导致我们的国产芯片更快摆脱对美国依赖 ， 最终实现超越 。 也许盖茨的灵感生效了 ， 目前美国似乎出现松动 ， AMD已经恢复供应 ， 随意多米诺骨牌效应 ， 离英特尔、高通、台积电等恢复供应应该不远了 。
其实别只看到手机芯片困境 ， 新能源汽车芯片也是重灾区 ， 90%以上芯片依赖进口 ， 这让我们如何和特斯拉竞争？好在“国家队”再次出手 ， 超过70企事业单位驰援国内汽车芯片行业 。 芯片领域的举步维艰 ， 终于让我们意思到 ， 如果企业再单打独斗 ， 就真的难以翻身 ， 只有联合起来才能最快实现技术突破 。
在中科院宣布全力攻克光刻机之后 ， 9月19日成立了汽车芯片产业创新战略联盟 ， 由车企业、汽车芯片企业及众多汽车电子相关供应商、高校、行业组织等70多家企业及事业单位组成 。 将产业链的上下游结合起来 ， 同时补齐该行业的短板 ， 并促进行业间的经验交流 ， 从而形成一个围绕汽车芯片产业的新生态 。
所以有信心相信汽车芯片领域只是开始 ， 未来有更多的关键领域会组建类似的“芯片研发联盟” ， 芯片全产业链的国产化会更快的到来 。
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