蜀锦传媒|宝马M3/M4即将亮相,特斯拉自动驾驶系统可月租

新车资讯:东风本田LIFE的实车图与预告图曝光 , 新车可看作是广汽本田飞度姊妹车型 , 二者是本田在中国市场双车战略的最新搭档;领克DC1E已更名为ZERO CONCEPT , 这款智能电动车基于全新智能进化体验架构打造 , 将于9月23号正式亮相 , 并在9月26日开幕的北京车展上登场;宝马全新一代M3/M4车型的部分官图在网络上曝光 , 新车采用了极具颠覆性的外观设计 。
行业资讯:特斯拉决定放一个大招 , 将旗下“Full Self-Driving(完全自动驾驶)”套件改为月度订阅模式 , 每月仅收费100美元(约合人民币680元) , 以便让更多人体验到特斯拉的科技属性;科创板申报在即 , 威马汽车再获100亿元资金加持;理想汽车官方发布了该品牌与英伟达战略合作签约仪式的预告 , 同时理想汽车官方透露称 , 该品牌下一代产品将配备英伟达芯片 。
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东风本田LIFE的实车图与预告图曝光 , 新车可看作是广汽本田飞度姊妹车型 , 二者是本田在中国市场双车战略的最新搭档 。根据官方公布的消息 , 新车将在10月15日开幕的2020武汉车展中首发 。新车预计会与广汽本田全新飞度保持一致 , 搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机 , 最大功率131马力(96千瓦) , 峰值扭矩为155牛·米 , 传统系统与之匹配的是CVT变速箱 , 并满足国6排放标准 。
——又是一款车两个马甲 , 虽然都差不多 , 但还是飞度 。
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广汽传祺官方正式发布了旗下全新概念车——广汽传祺影动ENPULSE的预告图 。新车将是一款流线型设计的跑车 , 将于9月26日开幕的北京车展上正式首发 。而关于广汽传祺影动ENPULSE概念车的其他信息还需要等到更多官方消息的进一步发布 , 而动力方面新车也有望采用纯电动力 。
——出的概念车和量产车的差距太大 , 概念车就没意义了 。
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吉利旗下的LEVC(伦敦电动汽车公司)将与著名改装品牌罗伦士在北京车展期间达成合作 , 并发布新车型LEVC LX , 同时还会公布该车的预售价 。作为参考 , LEVC旗下的明星车型就是大家所熟知的TX , 这款车在英国、荷兰、德国等地都有所投放 , 成为标志性的出租车 。而在国内 , 也有部分城市投放该车型 。该车配备六位乘客座椅 , 使用尾部铰链式对开车门设计 , 还特别配备了无线网络和充电接口 。该车采用增程式技术 , 续航里程达到600公里 , 纯电模式下续航超过100公里 。
——不知道劳伦士能把这个电动车改成什么样子 。
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不久前已曝光预告图的领克全新纯电动车——DC1E有了新消息 , 领克DC1E已更名为ZERO CONCEPT , 这款智能电动车基于全新智能进化体验架构打造 , 将于9月23号正式亮相 , 并在9月26日开幕的北京车展上登场 。新车将会继续采用家族式的设计风格 , 比如标志性的分体式灯组、贯穿式的前脸造型 。新车或将配备容量为100kWh的动力电池组 , 根据新车环保评估数据公布的综合电耗(13.8-15.7kWh/100km)来计算 , 其续航里程或在637-725km左右 。此外 , 新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置 。
——毕竟是SPA平台之下的产品 , 整体质感还是有保障的 , 当然售价也是一个关键点 。
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日前 , 特斯拉决定放一个大招 , 将旗下“Full Self-Driving(完全自动驾驶)”套件改为月度订阅模式 , 每月仅收费100美元(约合人民币680元) , 以便让更多人体验到特斯拉的科技属性 。“Full Self-Driving”套件在最开始推出的时候售价为5000美元(约合人民币34022元) , 而随着一波涨价后 , 该套件如今售价已经高达8000美元(约合人民币54434元) 。对于用户来说 , 以前花8000美元才能体验到的全自动驾驶套件 , 如今花100美元就能拥有 , 这无疑相当划算 。
——其实这种订阅模式还是很合理的 , 因为有的消费者就是图新鲜而已 。
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为了满足消费者的购车需求、进一步提振销量 , 宝能汽车正在加速渠道布局 , 宝能/观致汽车在全国范围内的直营店已经开业超过400家 。与车企普遍采用的4S店经营模式不同 , 宝能汽车一开始就瞄准了直营的渠道模式 。宝能方面表示 , 在供求关系转变的环境下 , 消费者对服务和体验的要求越来越高 。这种直营模式的创新在于 , 主机厂直营店价格统一、服务统一 , 企业不仅能更灵活地调整销售策略和措施 , 加快执行速度 , 又能从市场角度出发 , 与消费者直接对话 , 了解消费者的需求 , 再反推优化销售政策和福利 。
——店开得再多 , 车还是卖不出去 。
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宝马全新一代M3/M4车型的部分官图在网络上曝光 , 新车采用了极具颠覆性的外观设计 。这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相 , 届时中国消费者都可以看到它们的真容 。全新M3与M4一样 , 采用3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机(代号为S58) , 普通版车型最大功率480马力(353kW) , 而雷霆版车型则为510马力(375kW) , 所有车型的峰值扭矩均为650N·m , 传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱 。驱动形式方面 , 新车可选后驱/四驱(雷霆版为标配) 。
——这外观看久了 , 也就顺眼了 , 重点是这两台车的动力和操控 。
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【蜀锦传媒|宝马M3/M4即将亮相,特斯拉自动驾驶系统可月租】科创板申报在即 , 威马汽车再获100亿元资金加持 。9月22日 , 威马汽车发布D轮融资进展 , 本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投 , 百度与海纳亚洲创投基金(SIG)继续参与投资 。此外 , 参与本轮融资的还有湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者 , 以及芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等投资机构 。
——拿到了这么多资金就好好研发吧 , 看看现在的产品都是啥样 。
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全新名爵5正式亮相 。按照此前规划 , 新车还将在北京车展期间进行展示 。从图片来看 , 新车整体采用了轿跑式溜背车身设计 , 整体更加动感 。新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机 , 其最大功率分别为173马力和120马力 。
——这外观 , 不就是现代的设计吗?
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理想汽车官方发布了该品牌与英伟达战略合作签约仪式的预告 , 同时理想汽车官方透露称 , 该品牌下一代产品将配备英伟达芯片 。在战略合作中 , 除了英伟达外 , 德赛西威也将参与其中 , 后者将在辅助驾驶软件部分为理想汽车提供帮助 。理想汽车将于2020年9月22日与英伟达、德赛西威举行战略合作签约仪式 , 届时 , 理想汽车新任CTO王凯先生、英伟达中国总裁以及德赛西威总经理将会出席签约仪式 。据悉 , 目前理想汽车采用来自Mobileye的辅助驾驶芯片 , 型号为EyeQ4 , 而其辅助驾驶软件则与易航智能合作研发 。
——对于自动驾驶来说 , 芯片是非常重要的一环 , 而英伟达是这一领域的巨头 , 理想应该是要大幅度的提升自动驾驶水平了 。


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