宝骏 530 如何做到曾经只有外资品牌才能做到的事？
文章图片
文章图片
30年前 ， "Madeinchina"是诸多世界品牌的隐性logo ， 贴牌虽然为中国创造大量就业机会 ， 但是靠为他人做嫁衣的方式来赚取微薄的利润 ， 只能是一时的权宜之计 。 中国汽车工业兴起于20世纪80年代初 ， 兴盛于"贴牌生产"模式 。 由于缺少自主知识产权 ， 中国汽车不得不与国外汽车品牌合作 ， 以市场换技术 ， 很多时候需要自掏腰包缴纳贴牌费去卖车 。 从此 ， 这样的日子可能一去不复返了 。
"走出去"与自主研发齐头并进
文章图片
一辆汽车通过授权挂标售卖 ， 并实现悬挂四个车牌销往十九个国家 ， 以前只有合资品牌才能做的事 ， 今天一家中国自主品牌也做到了 。 从2019年起 ， 宝骏530作为全球车型出口海外 ， 也受到了国外消费者的好评 ， 今年是宝骏530走出国门的一周年纪念日 ， 同时我们也迎来了第80000辆/套宝骏530的出口付运 。 为此宝骏推出了宝骏530全球车周年纪念版 。
宝骏530是一款完全拥有自主知识产权的车型 ， 它成为今年上半年整车出口量最多的中国SUV ， 实属难得 。 除了产品 ， 宝骏还向海外输出了先进的知识、管理经验和运营思维 ， 真正做到了"由缴到收" ， 通过向海外输出中国产品和中国思维获利 。
中国车=全球车=全球品质
文章图片
作为一辆"全球车"最重要的是均衡 。 随着这些年我国汽车工业的不断发展 ， 产品品质已经达到世界主流水准 ， 并且在某些方面实现领先优势 。 至于国外消费者为什么愿意买贴牌车 ， 答案其实也很简单 。 在水滴汽车调研中 ， 某车企内部人员告诉采访人员："车子悬挂雪佛兰 ， 名爵等四个品牌销售十九国 ， 是对产品拥有全球品质的认可 ， 并认为其品质完全可以与韩系车、美国通用雪佛兰媲美 。 其实 ， 国外消费者心中已经认可比较有影响力的中国汽车品牌 ， 只要产品质量没问题 ， 完全可以接受 。 另外 ， 车辆搭载的丰富配置、智能车联网技术也让产品十分受欢迎" 。
文章图片
上汽通用五菱不断提升制造与智造水平 ， 宝骏530能够成为全球车型参与到国际汽车市场竞争当中 ， 充分证明了上汽通用五菱在技术、产品等方面已具备国际竞争力 。 通过严格控制成本 ， 把售价做到足够亲民 ， 并将产品做到跟合资品牌一样好 ， 有这样的产品谁会抵触？
"一带一路"有助于产生中国品牌
文章图片
内部市场是生存市场 ， 外部市场才是发展市场 。 国家提倡的"一带一路"为自主品牌汽车发展提供了环境和条件 。 首先"一带一路"覆盖了44亿人口 ， 这些国家和地区的汽车市场 ， 占据着全球汽车市场的三分之一 ， 发展前景广阔 。 广西在"一带一路"中拥有"桥头堡"的区位优势 ， 目前上汽通用五菱积极响应国家"一带一路"重要倡议 ， 抓住世界汽车产业格局调整的机会开拓国际市场 ， 并在国际竞争中提升了中国汽车的话语权 。
文章图片
同时 ， WTO促进贸易便利化 ， 将为"质优可信"的中国汽车进一步拓展海外市场提供便利 。 虽然近年我国外贸发展的国内外环境并没有根本性的改变 ， 但是在"一带一路"战略下 ， 为中国汽车"走出去"赢得诸多机会 。
水滴观点：
【宝骏 530 如何做到曾经只有外资品牌才能做到的事？】无论是吉利博越变身宝腾X7 ， 还是宝骏530悬挂雪佛兰、名爵等四个品牌热销十九国 ， 都是对其拥有的全球品质的认可 。 越来越多的自主品牌成功实现走出国门 ， 虽然形式各自有所不同 ， 但都是基于中国汽车工业的崛起 。 透过这些车型可见 ， "中国只是世界工厂"的传统思维正在被不断反洗 ， 此后"中国制造""中国品牌"或将成为逆袭全球市场的新常态 。
但凡事都具有两面性 ， 大浪淘沙 ， 汽车行业洗牌加剧 ， 未来汽车行业的集中度肯定会越来越高 ， 尽管靠贴牌与代工的企业能度过一段危险期 ， 但在这个充满变数的时代 ， 各种逆转都会发生 ， 只有不断掌握核心技术 ， 适应市场需求 ， 才能继续生存 。
推荐阅读
- 小龙虾|三农探析：池塘养殖小龙虾如何高产？高产养殖技术全解析
- 菜籽饼|菜籽饼被誉为果园之宝，但用错了烧苗烧根，果农如何来使用？
- 水产养殖|生态水产养殖如何提高鱼病的预防工作？大疆渔业这样建议
- 瘦肉精|如何避开 315曝光的瘦肉精问题肉？
- 美国_军事|那个帮美国破解北斗卫星的清华才女高杏欣，13年过去了，近况如何
- 花菜有人焯水，有人直接下锅炒，都错了，看饭店大厨是如何做的
- 如何晚上发面早上蒸？教你用冷藏发酵，一学就会，馒头包子特好吃
- 急性肠胃炎|急性肠胃炎是如何“起哄”的？这4个“不舒服”一出现，赶紧就医
- 鸭子|养鸭要注意什么，在每个季节里，如何来放牧
- 柑橘|开春柑橘落叶严重怎么办？如何预防柑橘落叶？