|阿里又亮王牌，心太大了，用户直接翻倍，一年要干到4亿
前不久 ， 远在老家的父母说给我寄点土特产 ， 我担心他们年纪大不会寄快递 。
我拨通了以前的快递员电话 ， 哪知打过去 ， 快递员说早已离职 。
正着急的时候 ， 母亲打来电话说快递寄走了 。
原来六线以外的城市都用上了菜鸟裹裹 ， 真的是够下沉 ， 够国民级 。
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【|阿里又亮王牌，心太大了，用户直接翻倍，一年要干到4亿】
菜鸟裹裹品牌升级 ， 从2亿到4亿
近日 ， 菜鸟裹裹迎来了品牌升级发布会 ， 知名艺人邓伦化身“首席寄术官”为国民级应用代言 ， 打出“我的快递 ， 想寄就寄”的slogan 。
从发布会上 ， 风清获悉菜鸟裹裹推出了“1234计划” 。
简单来说 ， 就是100城上门送、20万寄件点、30城环保寄、4亿用户量 。
菜鸟裹裹没有野心就对不起阿里 ， 但要在一年内实现2亿的新增用户 ， 谈何容易？
阿里的行事风格就是把不可能变为可能 ， 何况菜鸟裹裹生而不同 ， 有菜鸟网络遭人冷眼的境遇 ， 有阿里云造内部质疑的经历 ， 最终他们都成功了 。
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从目前的体量来看 ， 菜鸟裹裹拥有2亿用户 ， 注册快递员50万 ， 覆盖全国2800多个区县 ， 一个“指尖上”的物流帝国依然形成 。
从目前的2亿用户增加到4亿 ， 看似艰难 ， 但以菜鸟的发展速度来看 ， 估计也是小菜一碟 。
就像人生下来就是受苦一样 ， 菜鸟裹裹出生就是为了解决 “难” 。
2015年 ， 数字时代引发的人员大范围流动 ， 带来了快递业的蓬勃发展 ， 但供需矛盾也随之而来 。
为了解决快递员和用户之间的痛点 ， 阿里启动内部创业 ， 播下了一颗种子 。
2016年 ， 经过半年的测试后 ， 菜鸟裹裹正式上线 ， 杀入寄件业务 。
背靠大树好乘凉 ， 它背后站着菜鸟物流和阿里两位大佬 ， 短短五年 ， 拥有了2亿用户 。
活该它成功！
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菜鸟网络的遭遇 ， 阿里云的命运
不过 ， 天助自助者 ， 有人帮助 ， 还得自己争气 。
菜鸟裹裹依靠阿里强大的资源开始大力推广 ， 准备从快递公司这撕开一条口子 。
因为只有大量的快递员使用菜鸟裹裹APP ， 用户才会来次下单；用户数量增加势必吸引更多的快递员加入 。
如此相互成就 ， 良性循环 ， 菜鸟裹裹坐收渔翁之利 ， 岂不美哉？
理想很丰满 ， 现实很骨感 。
当推广员去快递公司总部做推广 ， 没人支持；跑到线下给网点老板讲前景 ， 不屑一顾 。
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总之 ， 不是吃闭门羹就是碰钉子 ， 跟菜鸟网络当年的遭遇如出一辙 。
外界不给力也就算了 ， 连阿里内部也开始质疑 ， 几乎一边倒地不看好菜鸟裹裹 ， 跟阿里云当年的命运一样 。
快递公司拒绝、网点冷漠、内部质疑 ， 这是要将菜鸟裹裹逼上绝路啊？
但无论是菜鸟网络还是阿里云最终都成功了 ， 菜鸟裹裹没道理不成功 。
坚持“活着”是唯一的目标 。 皇天不负苦心人 ， 正在菜鸟裹裹团队开始讨论要不要做下去的时候 ， 转机来了 。
彼时 ， 市场环境发生变化 ， 做大件物流的德邦也觊觎小件快递 。
德邦需要菜鸟的寄件订单 ， 菜鸟裹裹需要德邦的运力 ， 双方各取所需 ， 一拍即合 ， 珠联璧合 ， 菜鸟裹裹迈出关键的一步 。
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快递员跑步进场 ， 超级APP出现了
俗话说 ， 好的开始就是成功的一半 。
在德邦运力的配合下 ， 菜鸟裹裹俘获了第一批用户；在德邦示范效应下 ， 天天和百世也接入菜鸟裹裹 ， 丰富了平台运力供给 。
逐渐有快递员试开始探性加入 。 为了助推快递员一把 ， 菜鸟裹裹扔出王炸 ， 采取了滴滴、美团的抢单模式 ， 还大力补贴 。
用户发起的寄件单 ， 快递员都可以去抢 。 对接单的快递员发放补贴 ， 高峰时 ， 每单补贴10元 。
重赏之下必有勇夫 ， 快递员跑步入场菜鸟裹裹 。
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这时抢单模式弊端就显现出来了 ， 运力的不确定性带来的是服务质量的波动 。 举例来说 ， A区的快递员抢到B区的单 ， 但高峰时 ， 因为种种原因爽单率大增 ， 影响用户体验 。
此时的菜鸟裹裹日单量也突破了10万 ， 向80万迈进 。 有了用户和订单这个大流量池 ， 菜鸟裹裹牢牢抓住变革的主动权 。
首先 ， 它进一步加深与电商平台的合作 ， 菜鸟裹裹背后的电商平台除了阿里系的淘宝、天猫、支付宝和闲鱼外 ， 还有苏宁等众多外部电商平台 。
它要让流量多到让快递员没时间抢单 。 换句话说 ， 正常的单都接不完 ， 还抢什么？
然后 ， 它就顺理成章地将抢单模式改为派单模式 。 不止如此 ， 为了更好地提升用户体验 ， 菜鸟裹裹逐渐放弃了“业余”运力 ， 运力全部来自快递公司的专职快递员 。
菜鸟裹裹求爷爷告奶奶的时代一去不复返了 ， 其业务价值被不断挖掘 ， 步入了发展的快车道 。
菜鸟裹裹日订单量屡创新高 ， 从10万到80万 ， 再到如今的日单400万 ， 为快递行业带来100亿的市场增量 ， 连接的50万快递员收入平均增长20% 。
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一年增长2亿用户的底气
阿里2019年度活跃用户7亿多 ， 只需一半的人使用菜鸟裹裹就可以实现4亿用户的目标 。
那凭什么说消费者就一定要用菜鸟裹裹呢？
要回答这个问题 ， 先跳出来说一下菜鸟物流 。 菜鸟物流整合了物流的基础设施 ， 提升了行业效率 。
菜鸟物流之前 ， 发货方式是一个地方发全国 ， 菜鸟物流建立后 ， 卖家可以使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库 ， 统一发货 ， 从货仓出来的货最终都到了菜鸟旗下的菜鸟驿站 。
菜鸟驿站守护着快递的最后一公里 ， 如果没有不用菜鸟裹裹 ， 你是“打”不开菜鸟驿站的 。
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这种强捆绑的方式就是引流的利器 ， 当越来越多的快递加入到菜鸟裹裹 ， 使用菜鸟驿站的人就会越来越多 ， 这种增长不是线性的 ， 而是几何级的 。
此外 ， 在网购、闲置、社交、支付等场景的加持下 ， 菜鸟裹裹推出0元寄、0秒退服务 ， 更有“隐私寄” 。
如今的菜鸟裹裹已然不是一款工具APP ， 早已超越工具之上 ， 成为一种新兴的生活方式 。
有人在这里创业 ， 当站点老板 ， 月入过万；有人在这里寄件 ， 找到了志同道合的圈友；有人从这里收到了远方寄来的特产与乡愁 ， 比如风清 。
曾几何时 ， 菜鸟裹裹从极速上门、价格透明来重新定义寄快递；如今 ， 通过不同的场景应用来重新定义生活方式 。
阿里的这款国民级APP ， 颠覆的是寄快递方式 ， 但落地却是改变人们的生活方式 ， 未来4亿用户不是梦 。
作者：风清
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