20款雪铁龙C5设计大胆,堪称“法系大漂亮”,配机械阻尼可变悬架

说起法系车 , 大家会有什么样的印象?奇葩设计?又或者是反人类?虽然这些负面标签都比较扎眼 , 但这些设计也恰恰是一些人的个性选择 。
环顾当下主流汽车市场 , 大多新车都更加倾向于使用筋线凸起 , 形面突出且富有张力的设计风格 , 正如我们今天要了解的这款车一样:2020款雪铁龙天逸C5AIRCROSS 。
雪铁龙C5天逸AIRCROSS作为一款全球车型 , 当初雪铁龙选择在中国市场首发 , 可见对于中国市场的重视程度 , 全新的车型堪称“法系大漂亮” , 下面我们就一起来详细了解一下这款法系车的与众不同 。
20款雪铁龙C5设计大胆,堪称“法系大漂亮”,配机械阻尼可变悬架
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外观设计
首先新车的外观设计 , 采用了分体式的大灯设计 , 上面是日间行车灯 , 下面是远近灯光组 , 可能有人会觉得这样的设计不伦不类 , 破坏了设计美感 , 但是法国人可不这么认为 , 这种设计恰恰能够让整个车头层次分明 。 雾灯旁边矩形的装饰 , 这一设计元素同样遍布于整个车身 。
从侧面看 , 同样是圆润的线条 , 但是最亮眼的一定要属下方的挡泥板 , 如果放在其它车型上面 , 这真的就是一块挡泥板 , 但是法国人却给它加入了矩形装饰 , 造型独特个性 。
新车的尾部是整辆车收敛的最好的地方 , 矩形尾灯搭配双出排气 , 圆润的车尾造型 , 呈现了一个呆萌的形象 , 又极具运动感 。
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内饰设计
在内饰方面 , 还是可以看到不少的设计有矩形装饰的存在 , 比如矩形的空调出风口、矩形的开门开关、门板处矩形的装饰 , 包括车内双色拼接的座椅 , 都是有矩形元素的存在 。
中控面板上 , 有很多可以实现部分功能的按键 , 但是更多的操作还是需要通过8英寸的中控屏来完成 。
新车最亮眼的地方 , 当属环抱式的座舱与飞机档杆的设计 , 让你身处驾驶舱内就有一种"开飞机"的感觉 。
车内随处可见储物格 , 加上有“一臂”深度的中央扶手箱 , 能容纳很多东西 。 值得一提的是 , 设计师在中央扶手箱里面还设计有一个空调出风口 , 让乘客在炎炎夏日也可以随时拿出一瓶冷饮 。
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动力配置
雪铁龙C5天逸AIRCROSS目前有两款动力可以选择 , 一个是1.6T发动机 , 另一个是1.8T发动机 。
其中搭载1.8T发动机的车型 , 匹配的是采埃孚8AT的变速箱 , 而这台发动机的最大输出功率是211马力 , 最大扭矩是300牛·米 , 动力表现中规中矩 。
另外一款搭载1.6T发动机的车型 , 它可以实现的最大功率是170马力 , 与之匹配的是6速手自一体变速箱 。
在悬挂方面 , 新车采用的是纯机械式的可变阻尼减震器 , 它可以通过内部大小不一的孔洞 , 从而来实现悬挂带给车辆的平稳 , 以及更多的“悬浮感” 。
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总体而言
【20款雪铁龙C5设计大胆,堪称“法系大漂亮”,配机械阻尼可变悬架】2020款雪铁龙C5天逸AIRCROSS , 它并不是一款综合实力多么强的车型 , 它并不想跟德系车去比保值率 , 也不会跟日系车去比实用性 , 它根本没有想要通过硬实力去打动消费者 , 这款车打动你的就是新车的个性、以及带给你驾驶的舒适与平顺 。


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