10万元买这个？确实有点意思
前段时间吉利推出了一款酷似概念车的SUV——ICON ， 内外造型都十分有趣 。 于是我们买了一辆2020款1.5TDi9BSG ， 官方指导价12.88万（售价区间为9.98-12.88万元） 。 废话不多说 ， 今天先来看看车 。
外观设计
像概念车
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外观像是一辆具有未来科技感的概念车 ， 方头方脑 。 当然 ， 是不是符合您的口味 ， 还是那句老话见仁见智 。
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大灯是时下比较流行的分体结构 ， 上方是LED日行灯 ， 下方是大灯组 。 除了最低配是卤素光源外 ， 其余都标配LED远近光 ， 支持自动大灯 ， 高配车还带有转向辅助和自适应远光功能 。
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这款车的尺寸为4350x1810x1615毫米 ， 轴距为2640毫米 。 从尺寸来看 ， 是一辆紧凑级SUV 。 从侧面看 ， 造型很“方” ， 有点呆萌的感觉 。 门把手和吉利的纯电车型——几何相似 ， 都是隐藏式设计 ， 解锁后自动弹出 ， 落锁后自动收回 。
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细心的朋友一定会发现为什么后尾窗没有雨刷器呢？实际上 ， 这款车的后雨刷是隐藏式设计 。 不使用的情况下 ， 隐藏在后尾翼内部 ， 我们拆过的路虎星脉上也有同样的设计 。
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后尾箱的隐私拉帘比较有意思 ， 可以挂在后尾箱门上 ， 随着尾箱门的开关 ， 自动拉伸收缩 。 这样最大的好处是放置物品时 ， 开口较大 ， 比较方便 。
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后备箱的储物能力一般 ， 但也能应对一家三口的中短途出行 。 后备箱地板下方有一个储物格 ， 可以放置随车工具、三角牌等 。 储物格下方是一个非全尺寸备胎 。
内饰设计
新颖精致
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这辆车最抢眼的就是它的内饰设计 ， 与我们之前见过的吉利车完全不同 。 和法系车的箱包设计有些相似 ， 无论是配色、按钮样式 ， 还是把手设计 ， 都非常新颖别致 。
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方向盘全系采用皮质包裹 ， 支持四向调节及多功能按键 。 这款车选装了抗菌方向盘 ， 这种材质能抑制病菌滋生 。
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全系标配液晶仪表盘 ， 中高配车型是10.25英寸液晶屏 ， 低配车型是7英寸液晶屏 。
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这辆车的很多按键都很精致 ， 应用了箱包设计元素 ， 比如这个启动按键 ， 非常像皮包上的钮扣 。
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中控车机是基于安卓深度开发的系统 ， 没什么上手难度 ， 但响应速度和软件打开速度比较慢 。 不过 ， 功能还是蛮多的 ， 还支持自定义界面更换 。
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这辆车的自动泊车不仅支持自动搜索车位 ， 还能手动指定车位 。 也就是说 ， 如果停车位没有完整的停车线 ， 或者是不规则的车位 ， 只要空间够 ， 就可以通过手动框选 。 自动泊车过程中 ， 不需要踩刹车或者油门 ， 完全自动 ， 只需要留意附近的状况即可 。 这对于很多停车有困难的朋友来说 ， 绝对是个福音 。
另外 ， 这辆车还带有540度底盘透视功能 ， 是通过录像合成技术实现的 ， 也就是说你看到的车底图像并不是实时画面 ， 而是刚才走过时拍的延时画面 ， 这项功能更多的是辅助作用 。 如果车底有异常 ， 一定要下车查看 ， 避免误判 。
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空调出风口两侧有两个上下拨钮 ， 一侧是控制风量大小 ， 一侧是控制温度高低 。
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挡把前的储物格带有手机无线充电功能 。
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除了最低配是6AT手自一体变速箱之外 ， 其余车型标配7速湿式双离合变速箱 。
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提供多种驾驶模式 。
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换挡杆后方的水杯架尺寸有些小 ， 只能放置普通矿泉水瓶 。 不过 ， 两侧设计有放手机或票据的储物槽 ， 比较方便 。
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控制台下方有一个储物格 ， 配有USB接口及12V电源接口 。
座椅空间
空间够
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座椅舒适度还不错 ， 软硬度也可以 ， 左右两侧的支撑也比较到位 ， 就是颜色比较不耐脏 。
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虽然这辆车的轴距只有2640毫米 ， 但由于车体比较方正 ， 因此实际上后排空间并不小 。 后排有独立的空调出风口及两个USB接口 ， 后排地板凸起并不高 。
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这款车的车顶是一个不可开启的全景大天窗 ， 看上去确实非常敞亮 ， 而且还不用担心日后的维护和异响 。
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后排座椅的舒适度与前排相当 ， 坐垫并没有为了“视觉空间”而妥协 ， 长度足够 ， 对于腿部支撑比较好 。
总结
【10万元买这个？确实有点意思】自主品牌也玩个性
从这辆ICON的外观和内饰完全不像吉利以往的车型 。 外观设计更趋向于概念车 ， 看上去比较有科技感和未来感 。 而内饰设计 ， 则倾向于法系车的箱包设计 ， 非常新颖别致、有质感 。
这辆车在静态方面 ， 除了车机速度稍微慢点儿、后备箱空间略小之外 ， 其余方面几乎都超乎我们的想象 ， 如果抛开品牌 ， 把车标挡上 ， 单看外观内饰 ， 至少会被认为得值个十几二十万 。
关于这款车的1.5T三缸发动机、7速双离合变速箱、加48V微混的动力系统 ， 驾驶品质究竟如何呢？还请继续关注后续的拆车内容 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。 ）
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