自动驾驶|广汽具备了L3级别辅助驾驶？AR导航、全速域自动驾驶、遥控泊车！
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【自动驾驶|广汽具备了L3级别辅助驾驶？AR导航、全速域自动驾驶、遥控泊车！】
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这年头买车 ， 稍微上点档次的没有L2级别自动驾驶都不好意思拿出手 ， 买了车以后在跟朋友炫耀的过程中也要特地的强调下L2级别自动驾驶 ， 大家也都会感叹：厉害厉害！但其实不管是说的人还是听的人 ， 可能谁都说不明白啥叫L2级别自动驾驶 。 其实所谓的L2就是指Level 2——第二阶段自动驾驶 ， 也就是车身安全系统和驾驶员共同构成的主动安全系统 。 你耳熟能详的自适应巡航、自动刹车、车道保持等都包含在L2级别自动驾驶内 ， 但你听过L3级别自动驾驶吗？
L2级别自动驾驶
L2级别自动驾驶
事实上 ， 当下还没有针对L3以上自动驾驶法规的出台 ， 但广汽新能源ADiGO 3.0自动驾驶系统已经在向这个高度迈进了 ， 因为走在了法规前面所以它可能已经达到了L3级别自动驾驶的标准 ， 但现在也只是有L2+级别的身份 。 目前广汽新能源旗下的Aion V和Aion LX都搭载了这一安全驾驶系统 。
广汽Aion V
广汽ADiGO 3.0系统
其更好级别的主动安全性首先表现在导航系统方面 。 双屏互动、将导航显示在仪表盘上L2级别就已经可以实现 ， 而ADiGO 3.0贵在将导航以AR形式呈现出来 ， 其原理为会通过车身外侧的摄像头把前方路况的影像投射至仪表盘之上 ， 然后投射的影像会出现相关的导航路线与导航标识 。 这种脱离2D进阶到3D、且以第一人称视角出发的导航属实罕见 ， 极其人性化 。
广汽ADiGO 3.0系统
广汽ADiGO 3.0系统
L2级别的辅助驾驶核心多为ACC自适应巡航+车道保持 ， 而ADiGO 3.0具备了数量更多的传感器与摄像头 ， 其对行车环境的反馈也更加全面 ， 再加上行车电脑的高速计算 ， 已经可以实现0-120km/h全速域自动驾驶技术 ， 也就是说它比全速域巡航上升了一个高度 。 以SAVE的定义来说 ， 它已经达到了L3级别的辅助驾驶 ， 即在驾驶员保持注意力的前提下 ， 在环路或高速甚至可以实现脱手驾驶 。
广汽ADiGO 3.0系统
一键泊车在今天已经不罕见 ， ADiGO 3.0则将这一功能上升至一键遥控泊车 ， 所谓的遥控也就是通过手机APP来实现 。 在发出泊车指令后 ， 系统可实现横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出 ， 这一项在车位紧张的今天极其实用 。
广汽ADiGO 3.0系统
综合来看 ， 广汽新能源的ADiGO 3.0系统虽然没有L3级别自动驾驶的身份 ， 但已经有了L3级别自动驾驶的能力 ， 这一点我们的自主品牌走在了合资车前面 ， 还是很值得自豪一把的！
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