【帮你选车】SUV市场没以前火了 看前三甲销量如何？
众所周知 ， 前几年SUV市场销量异常火爆 ， 甚至有种碾压轿车市场的势头 ， 但是当大家都在以为SUV将独霸整个车市的时候 ， SUV的销量猛增的势头却戛然而止 ， 就连SUV届扛把子哈弗H6的销量也开始下滑 ， 如今的H6月销量想突破3万辆 ， 成了一件非常奢侈的事情 ， 那么今天就看看8月份SUV市场销量前三甲都有哪些车 。
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哈弗H6
8月销量27528辆
【【帮你选车】SUV市场没以前火了 看前三甲销量如何？】
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【外观设计】哈弗H6目前有第二代和第三代同堂销售 ， 其中第二代车型整体轮廓与老款保持不变 ， 主要是前中网采用了最新的纺锤形设计 ， 而第三代H6的设计则更显高端、大气风范 ， 前脸六边形纺锤中网视觉效果相当霸气 ， 配合两侧细长的大灯组 ， 整个前脸给人的感觉很有气势 。 侧面的设计非常沉稳 ， 一条硬朗的腰线从前大灯一直延伸至尾灯组 ， 车尾设计较为简约、饱满 ， 不过贯穿式的尾灯组凸显出极高的辨识度 。
【内饰设计】第三代H6的内饰设计也是以简约风格为主 ， 整个中控台上的线条非常平直 ， 所以驾驶视野也非常清晰 ， 同时中控台上下两层软质覆盖面之间设计了贯穿式空调出风口 ， 并且还有一条银色装饰条 ， 视觉上显得很有精致感 。 此外 ， 中控台下底部边缘还采用了皮质包裹以及缝线处理 ， 无论是视觉效果还是触觉都很有档次感 。
本田CR-V
8月销量22689辆
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【外观设计】CR-V的外观设计看起来很有辨识度 ， 比如较为扁平的六边形中网 ， 中间贯穿了一条镀铬饰条 ， 这也是本田近几年的设计之一 ， 两侧犀利的羽翼式LED大灯看起来非常有科技感 。 侧面的CR-V看起来属于传统的SUV造型 ， 但是C柱上的三角窗设计则是CR-V多年来一直不变的经典造型 。 车尾部分最具辨识性的就是尾灯组 ， 其实CR-V一直以来都采用了纵向的尾灯组 ， 如今保留纵向的同时还加入了横向设计 ， 从而形成了L型尾灯 ， 夜间点亮之后辨识度很高 ， 并且两侧尾灯组之间由一条镀铬相连 ， 增添了几分精致 。
【动力油耗】CR-V共有两套动力总成 ， 分别是1.5T匹配CVT变速箱和2.0L混动系统 ， 1.5T发动机最大功率142千瓦（193马力） ， 最大扭矩243牛?米 ， 由于发动机低扭比较充足 ， 所以城市里起步加速还是比较畅快的 ， CVT变速箱保证了行驶过程中的平顺性 ， 有效避免了走走停停是频繁换挡带来的顿挫感 。 而2.0L混动系统主要优势在于起步加速更加敏捷 ， 推背感更明显 ， 同时加速过程中油门更加线性 。 这套系统采用的是第三代i-MMD系统 ， 有三模式（纯电、油电混合、发动机）可选 ， 保证各个工况下都有足够的动力输出 ， 同时还能兼顾燃油经济性 ， 官方给出的百公里油耗仅为5.2L 。
8月销量22456辆
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【外观设计】长安CS75分两个版本再售 ， 除了传统的CS75以外还有更加年轻、运动的CS75PLUS 。 外观方面 ， CS75PLUS采用大面积黑色中网 ， 视觉效果足够霸气 ， 而两侧的大灯组则显得较为犀利 ， 再加上勺子状的日行灯 ， 看起来非常凶狠 ， 值得一提的是日间行车灯采用的是贯穿式设计 ， 雾灯处同样采用的是黑色饰板设计 ， 同时两侧以及车身侧面都加入了红色饰条 ， 设计上凸显出强烈的运动感 ， 车尾部分最吸睛的无疑是双边共四出排气布局 ， 进一步营造出了浓烈的运动氛围 。
【内饰亮点】CS75PLUS的内饰设计很有长安家族氛围 ， 首先中控台向驾驶座倾斜是长安目前一贯的设计思路 ， 这也有利于驾驶者操作更轻松 ， 同时中控台上的双联屏设计不仅是当下流行设计方式 ， 同时也为车厢内体现出良好的科技氛围 ， 再加上平底方向盘 ， 电子挡把等设计 ， 整个CS75PLUS的车内营造出来的感觉非常年轻、有活力 。
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