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威马新能源车高速突然断电！温州车主：心有余悸

近日市民乔先生反映说自己刚购买的新能源车在高速上突然就断电了,差点闹出了大事故 ， 回想起当时的情况至今都心有余悸 。 请看采访人员的报道：
乔先生的威马ex5-z520探索版是今年7月28日从温州华威新能源4S店提的车 ， 开了还不到一个月 ， 8月25在高速行驶中车辆突然就断电了 。 焦虑的乔先生9月1日打进《科林工作室-有事您说话》的直播节目 ， 寻求帮助 。
车主乔先生
我在7月27号威马提了辆车 ， （到现在）不满一个月 ， 然后新车到8月25号的时候 ， 车辆在高速行驶当中无故的断电 ， 然后巡航 ， 电子手刹 ， 然后所有的电器系统全部崩溃了 ， 全部失效了 ， 突然就是这样没有动力了 ， 差点造成追尾 ， 车辆现在在4s店 。
威马新能源车高速突然断电！温州车主：心有余悸
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乔先生表示发生故障后他第一时间联系了4S店 ， 4S店经过检查得出的结论是风扇过热引起的断电 ， 乔先生感觉到难以理解 ， 为什么新车使用不满一个月 ， 才开了2000多公里就会出现这样可怕的问题 。
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车主乔先生
技师他说先检测出来可能是风扇导致电池过热 ， 但是这个东西因为我27号晚上去看了一下车 ， 后面也有动过 。 你哪怕看风扇的话也是前引擎盖 ， 他说有个设备好像是去检测还是什么....我新车不满一个月 ， 我才2000多公里 ， 我8月24号刚做的首保 ， 8月25号就车已经出现这么大严重的一个问题 ， 高速行驶当中出现这样的问题 ， 新能源车 ， 你能不能保证不会再出现这种问题 ， 谁都不敢保证 。
接到投诉后 ， 节目主持人马上现场连线了温州华威新能源4S店的相关负责人林先生 ， 他承认确实是风扇过热引起的 ， 希望能和客户乔先生当面协商沟通 。
门店林先生
检查出来应该是空调的电子风扇故障 ， 那么引起它电源的这种异常 ， 它做了一个保护的机制 ， 导致他车子失去动力 。 这个原因最终导致的结果是对客户来说是蛮严重的 ， 也完全理解客户的想法 ， 这种情况其实我们也有跟厂家反馈过 ， 那么我们也有积极邀约客户到店协商沟通 ， 那么如果有必要厂家也可以介入去沟通 。
几天后 ， 采访人员对乔先生进行了电话回访 ， 乔先生表示他没有接受车行给出的处理意见 。
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车主乔先生
他自己相关的负责人都不出面的 ， 他工厂的技术员明确的就是说我不出来 ， 就更换一个风扇 。 企业的一个相关技术人员 ， 你无法去给我一个明确的讲这个东西 ， 后续有没有隐患 ， 这个谁也不能保证 ， 那不是说去踢皮球吗？他自己赔这个修车时间 ， 那6天一天按照200 ， 误工费1200我也没拿 。
4S店的林先生表示乔先生的车未达到退车换车标准 ， 所以不能做退换车处理 ， 希望通过这1200元交通补贴的方式给乔先生客户关怀 。
门店林先生
本身这个不属于一个核心部件 ， 那么其实也达不到三包里面所谓的包换包退的一个标准 。 在厂家这边做了一个鉴定以后 ， 它其实就是一个电子风扇的一种常规的故障 ， 故障也属于偶发性的 ， 我们看来厂家看来这个都是不合理的 ， 所以我们拒绝了 ， 因为事情出了 ， 车子有故障 ， 这个事情我们是认的 。 给予客户的一个关怀 ， 也不算赔偿 ， 只能算是一个交通补贴 ， 因为车子确实在我这里修了几天 ， 那么客户肯定是带来不便的 ， 那么我们愿意出一个交通补贴给客户 ， 但不是赔偿 。
双方的沟通不欢而散 ， 截至发稿前林先生告诉采访人员 ， 自己这辆车还存在着电池容量作假的问题 ， 所有汽车自媒体或者汽车之家 ， 爱卡汽车 ， 太平洋汽车等等网站都是写明520续航的车型是69度电池容量 ， 偏偏他这台是66度电池容量 ， 这让车主乔先生感到非常迷惑 。
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采访人员通过网络查询发现近年来关于新能源车故障的报道不少 ， 其中包括了保险丝损坏、充电机不充电、电动机烧坏、行驶过程中断电等诸多问题 。 在此我们也希望新能源汽车的生产厂家要加强研发能力 ， 在顺应市场潮流的同时打造出真正质量过硬 ， 性能稳定的新能源汽车 ， 让消费者买的放心 ， 用的舒心 。 科林工作室将持续关注 。
【威马新能源车高速突然断电！温州车主：心有余悸】来源：科林热线


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