爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!

民航机长这个职业 , 是不少人梦想中的职业 。穿着帅气的机长制服 , 驾驶着客机冲上云霄 , 在几千米高的“办公室”里面办公 , “办公室”窗外是湛蓝的天空和看起来触手可及的 , 如同棉花铺成一般的白色云海 。相信这种一望无际且壮阔的高处风景 , 很多人是没有抵抗力的 。不过要想成为一名民航机长也非易事 , 首先得参加招飞 , 通过之后再去航校学习和培训 , 最后考取航线运输飞行执照才能去航空公司工作 , 成为一名民航飞行员 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

如果你错过了成为一名民航机长的机会的话 , 其实也可以不用飞行执照就可以驾驶“机长座驾” 。当然 , 这“机长座驾”不是民航客机 , 而是一汽奔腾T99 。一汽奔腾T99在去年11月已经上市 , 今年6月份又新增了运动版车型 。9月15日 , 我短暂试驾了一汽奔腾T99运动版 , 不过即便时间不长 , 这款“机长座驾”也给我留下很好的印象 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

无论是出于旅客的乘坐舒适度还是飞行安全的角度来说 , 一架客机平稳地起飞、平稳地在高空巡航、平稳地降落都是非常重要的 。在一汽奔腾T99运动版身上 , 也能看到那种“稳”的感觉 。单看一汽奔腾T99的运动版外形设计 , 方正的造型以及笔直的线条勾勒出稳重且有气势的前脸 。另外 , 在运动版车型的进气格栅上 , 还可以看到一个“9”字 , 这是很明显能区别普通版和运动版车型的地方 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

一汽奔腾T99运动版定位为中大型SUV , 长宽高分别为4800/1915/1695mm , 轴距为2870mm , 庞大的车身尺寸让其立在原地也气场不小 。而且车身多处运用黄金分割比例 , 赋予一汽奔腾T99运动版优雅的车身姿态 。另外 , 层次感分明的车尾也给予人大气的感觉 , 而且贯穿式尾灯也紧随当下市场上流行的设计 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

综合来看 , 一汽奔腾T99运动版在整体视觉效果上会给到人一种四平八稳的感觉 , 虽然车身大量采用笔直的线条 , 但依然能勾勒出在稳重感的同时又不失时尚 , 这点足见设计师的功底 。不过在汽车消费主力军愈趋年轻化的时代下 , 高颜值的外观对于一款车来说很重要 , 但内饰的营造也同样不能懈怠 。
【爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!】爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

虽然一汽奔腾T99运动版这款“机长座驾”的驾驶舱内 , 没有和民航客机驾驶舱内那般布置着大量的仪器和按键 。但要论科技感 , 一汽奔腾T99运动版也有自己的呈现方式 。在中控台上双12.3英寸连屏设计的全液晶仪表盘以及中控液晶屏 , 就为内饰增色不少 。并且 , 一汽奔腾T99运动版的空调控制面板也是一个显示屏 。在20万这个价位内的车型 , 内饰采用三块屏幕的可谓凤毛麟角 。另外 , 大量的软质材料的应用加上精细的做工 , 在豪华感的营造上一汽奔腾T99运动版也做得不错 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

随着汽车“新四化”的推进 , 如今市面上的智能化汽车不少 , 但要属有着自己鲜明特色的 , 一汽奔腾T99是其中一个 。一汽奔腾T99搭载的是D-life 5.0互联系统 , 现在市面上车联网的功能在这套互联系统也能见到 , 但它最大的特点就是“全息智控系统” 。“全息智控系统”能够提供3种人物、5套个性装扮 , 43种场景动作 。而且通过3D全息影像技术 , 人物可以有跳舞、打篮球、弹钢琴等43种动作 , 还可以和乘客进行互动 , 幽默、吐槽、小脾气一个都不缺 。如果说汽车是冷冰冰的机器 , 那么“全息智控系统”可以说是赋予了一汽奔腾T99“人性的温度” 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

如此看来 , 我反倒觉得一汽奔腾T99运动版的驾驶舱可比民航客机的驾驶舱看起来有科技感 , 而且和豪华感融合得很好 。另外 , 如果说高颜值的外观和内饰是这个时代汽车的基本素养 , 那么澎湃的动力和精准的操控应该是必备技能 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

在当天试驾的场地上设置有直线加速、蛇形弯道、U型弯道、颠簸路等项目 , 可以综合考验汽车的动力系统、操控等方面的水平 。一汽奔腾T99运动版搭载的2.0T发动机能输出224匹的最大马力 , 340牛米的最大扭矩 。不同于普通版车型搭载的是8AT变速箱 , 一汽奔腾T99运动版车型搭载的是6AT变速箱 , 其搭载的2.0T发动机在1650rpm时便可爆发出340牛米的最大扭矩 , 在直线加速项目上 , 其强劲的动力能提供不小的推背感 。这套动力系统的动力表现 , 放在日常驾驶场景中相信能满足大多数人对动力的要求 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

蛇形弯道、U型弯道这两个项目 , 则考验的是一汽奔腾T99运动版转向系统的精准性 。虽然一汽奔腾T99运动版定位中大型SUV , 而且车身尺寸庞大 , 但其实它的方向盘指向性精准 , 而且整车转弯半径小 , 所以应付蛇形弯道和U型弯道并不难 。这种精准的操控 , 也能让我们在日常驾驶时 , 更好地驾驭车辆 。此外 , 一汽奔腾T99运动版前麦弗逊后多连杆的悬架组合 , 也在颠簸路项目上展现出良好的滤震性能 , 让车内人员乘坐舒适度有着不错的保障 。在驾控乐趣上 , 这款“大块头”的SUV , 整体表现还是值得肯定的 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

在今年国内汽车市场新车销量持续下滑的状态下 , 一汽奔腾在1-6月的销量却同比增长了4% 。这种逆势增长的表现 , 和2017年一汽集团进行重大改革以及2018年一汽奔腾发布的全新战略有着密不可分的关系 。改革之后的一汽奔腾可谓焕发出生机勃勃的活力 , 并以聚焦产品、聚焦市场和聚焦渠道为手段 , 让品牌“重生” 。
爱车兵团|试驾一汽奔腾T99运动版,科技 大气 豪华 舒适!
文章图片

可以看到 , 近两年来一汽奔腾推出的T系列车型 , 相比老款车系可谓有着脱胎换骨的变化 , 更迎合年轻消费者的口味 。同时在营销层面 , “4F”营销模式也让一汽奔腾精准把握消费者的需求 , 并提供给消费者更好的产品和体验 。所以这4%的新车销量增长 , 可以说是情理之中 。另外 , 有一个词叫由小见大 , 意思就是通过一小部分看出整体 。而从一汽奔腾T99身上这款“机长座驾”身上的确也可以看到 , 一汽奔腾 , 正在奔腾 。
(图片来源网络 , 侵删)


    推荐阅读