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车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？

当下国内汽车市场里 ， 合资品牌中级轿车的竞争一直是非常热闹的 ， 前不久第十代索纳塔和全新K5的上市都让这个竞争进入到了白热化的阶段 。而迈锐宝XL作为索纳塔和K5的同级别竞品 ， 也在8月份推出过一款535T的车型 ， 搭载了1.5T四缸发动机和9AT的动力总成 。那么新款迈锐宝XL的操控感究竟怎么样呢？我们一起来看看 。
车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？
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新搭载的1.5T四缸发动机最大功率为124KW ， 最大扭矩为250NM ， 相较于之前受到部分吐槽的1.3T发动机 ， 最大功率多了3KW ， 而扭矩增加了10NM 。参数方面感觉提升并不明显 ， 但要知道四缸发动机搭配着9AT变速箱 ， 在驾驶过程中的平顺性和加速的快速提升都是之前所不能比拟的 。
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在起步阶段这款车的油门踏板并不非常灵敏 ， 所以这对于驾驶者来说非常好控制 ， 也就是很多人嘴上说的油门不“贼” 。这对于在城市中通勤的人以及新手驾驶者来说 ， 都非常友好 ， 走走停停的过程中能够更好的缓解“栽”的困扰 。
车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？
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但一旦进入正常的行驶模式中 ， 这款发动机的动力表现就显得非常线性了 。如果驾驶者持续性的深踩油门 ， 那么发动机将把动力源源不断的输出出来 ， 哪怕在高速路上进行超车也能够轻易完成 。
车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？
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可作为一台1.5T的发动机 ， 急加速能力还是有待提升 ， 爆发力并没有非常凶猛 。虽然有运动模式的存在 ， 动力响应会变得更加积极 ， 但1.5T的制约依旧存在 ， 也并不会有较大的提升 。
车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？
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【车与舆|新一代迈锐宝XL操控感如何？1.5T+9AT的动力组合靠谱吗？】除此之外 ， 新款迈锐宝XL的悬架采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬架 ， 整体的调教风格偏硬 ， 过滤一些细碎的震动比较干脆 ， 在过弯时对于车身的控制也非常不错 。其实作为一台家用车 ， 这台迈锐宝XL的驾驶方面已经表现的足够优秀了 ， 同时9AT变速箱的存在保证了车子在行驶过程中的平顺性 ， 乘坐者的体验也将非常不错 。而如果是对动力需求大的用户来说 ， 550T搭载了2.0T发动机一定可以满足你对于动力的追求 。


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