汽车界的下沉市场，五菱MINI追赶特斯拉，排名第二，8月新能源汽车销量
8月前十大新能源汽车销量排名 ， 第一的特斯拉Model3销量高达11811台 ， 是该榜单中唯一进入万辆俱乐部的车型 。 特斯拉虽然中国制造 ， 但也有很多骚操作和批评 。 全新改款特斯拉Model3已经提上日程 ， 而国产版将会超越海外版 。 会不会更受欢迎？
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【汽车界的下沉市场，五菱MINI追赶特斯拉，排名第二，8月新能源汽车销量】排在第二位的还有一个黑马品牌 ， 五菱宏光Mini 。 这款车上市才两个月 ， 8月份已售出9150台 。 我不知道九月份能不能再卖一万多 。 这辆车的口号是“人民需要的代步车” 。 它看起来像它的名字 。 它又小又紧凑 ， 但不得不说它有点过时 。 但这不是老头了 。 是质量有保障的上汽通用五菱 。
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第三名是埃安 。 一开始 ， 不知道埃安是什么样的车 。 直到看到英文名字aions ， 他才知道广汽新能源的型号 。 8月份的销售量是4071辆 ， 比第二名便宜了一半 。 据说埃安的很多销量都在北京 ， 尤其是网约车 。
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长城欧拉R1位居第四 ， 8月共销售3748辆 ， 同比增长238.3% 。 欧拉R1是一款微型车 。 外形方面 ， 它比五菱Mini可爱多了 。 男人和女人都接受 。 它拥有350公里的续航里程和快速充电功能 。 大约每小时100公里 。
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奇瑞EQ位列前五 ， 销量3307辆 ， 比去年8月增长41% 。 这款车是2014年推出的 ， 经过很长时间的培育 。 基于奇瑞QQ平台 ， 外观基本延续了QQ的设计 。 不久前 ， 有传言称奇瑞EQ车身被太阳晒变形 ， 质量也有问题 。 后来奇瑞解释说 ， 是因为车主重新喷漆、改装 ， 损坏了耐高温层 。
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第六位是蔚来ES6 ， 销量为2840台 ， 同比增长58% 。 蔚来现在被视为新生力量的标杆 。 一般是年轻人和有钱人买的 。 虽然2000多台的月销量似乎少了一点 ， 但人们可以换一种说法：纯电动SUV的销量是冠军 ， 而且还是连续几个月的那种 。
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理想ONE紧随蔚来之后 ， 8月份共销售2711辆 ， 排名第七 。 最理想的是一辆续航里程的电动车 。 当电力耗尽时 ， 它将通过汽油发电并继续运行 。 虽然号称可以跑800公里 ， 但电池寿命只有180公里 ， 620公里的续航来自烧汽油 。
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比亚迪的两款新能源汽车排名第八和第九 ， 分别是2437辆秦电动车和2400辆汉电动车 。 比亚迪上市不久 ， 就有消息称订单超过3万 。 另据介绍 ， 由于比亚迪刀片电池容量不足 ， 汉销量小 ， 明年会更好 。
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威马Ex5以2042台的销量位居前十 ， 同比增长141% 。 威马Ex5相对低调 ， 但已经销售了两年 ， 累计销量超过3W ， 所以威马也很自豪地说 ， 它是继特斯拉Model3之后 ， 销量达到3W的电动车 。 我不想它卖了多久了 。
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