优视汽车|三缸换四缸！雪佛兰迈锐宝XL回归，优惠2.5万起，你会买吗？
说到能够让普通老百姓所便宜入手的中型轿车 ， 除了别克旗下的君威 ， 可能就得属雪佛兰迈锐宝XL这款车了 。不到16万起的指导价 ， 再结合终端三四万的大幅优惠 ， 这样一款15万级别的中型车可谓是让许多人都心动不已 。
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曾经 ， 很多人都想过要入手这台车型 ， 但曾经 ， 很多人也都因为它所搭载的1.3T三缸发动机而与它失之交臂 。不过 ， 命运的齿轮总是在不停转动 ， 当初那些因为三缸而没买迈锐宝XL这款车的朋友你们现在又可以放心了 。为什么这么说呢？因为搭载1.5T四缸发动机的车型现在终于又跟我们再次见面了 。新车不仅重新换回了四缸机 ， 在终端依旧还能有2.5万-3.5万元的优惠 ， 所以对于现在这一款车 ， 你会选择买吗？车友买车的时机又是否到来了呢？今天就来看看它 。
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从外观来看的话 ， 新增1.5T四缸机的迈锐宝XL其实和1.3T版本几乎没有什么变化 。前脸依旧是多边形的大嘴式进气格栅 ， 车头整体也是比较偏低矮、偏扁的造型 ， 看着很有运动感 ， 也很有战斗气息 。侧面来看 ， 新车没有太多线条以及棱面的变化 ， 平整的车身面板让新车十分简洁 ， 倒也是有几分优雅的行政级轿车质感 。尾部还是上扬的鸭尾式造型 ， 搭配双边共两出的排气布局 ， 运动感不错 。
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尺寸上 ， 迈锐宝XL的长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线） ， 轴距为2829mm 。由此带来的空间表现不错 ， 180cm乘客乘坐的时候腿部空间拥有将近2拳的距离 ， 表现也还算OK 。
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座椅的话 ， 主驾驶支持10向电动调节 ， 后排座椅的填充物比较硬 ， 短期乘坐还行 ， 但跑长途的话舒适性可能会一般 ， 而且后排中间座椅没有头枕 ， 因此它的后排也不适合乘坐第三个人 。
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车内的话我觉得没什么太多可说的 ， 还是老的那套设计语言 。其实说实话 ， 雪佛兰也真应该把这套内饰给换一下了 ， 毕竟都看了那么久了 ， 用户肯定也已经审美疲劳 ， 因此内饰只能说一般 。功能性方面的话 ， 新车依旧采用机械式仪表盘与三辐式多功能方向盘 ， 并搭配镶嵌在中控上的多媒体显示屏 ， 中控中央的空调控制区域造型则比较复古 。总体来说 ， 迈锐宝XL的内饰我觉得算是比较老旧的了 ， 在乎内饰设计的朋友可以绕道 。
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最后我们再来说下它最大的改变 ， 1.5T四缸发动机这套动力总成 。说实话 ， 这套1.5T+9AT的动力总成其实在通用家族车型算是个"前辈" ， 在发展历程上比1.3T+CVT的动力总成也要成熟的多 ， 因此稳定性和可靠性肯定是毋庸置疑的 。
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【优视汽车|三缸换四缸！雪佛兰迈锐宝XL回归，优惠2.5万起，你会买吗？】参数的话 ， 发动机最大功率169马力 ， 最大扭矩250牛·米 ， 输出放在主流的搭载1.5T发动机的对手当中还算好看 。至于9速自动变速箱 ， 同价位对手基本很难拿出这样的配置 ， 这也是个优势 。
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开起来的感受上 ， 发动机头段输出比较干脆利落 ， 加上油门响应比较听话 ， 所以给人感觉起步还是比较活泼的 。提速的话整个动力的输出和衔接都比较的干脆利落 ， 节奏相当好 ， 开起来也能够给人比较足的信心 。运动模式下整车也没有变得性格大变 ， 感觉还是偏平顺的性格特点 。变速箱反应挺聪明 ， 降挡时机把握得很好 ， 全油门急加速时 ， 降挡的动作很快就到位 ， 给人感觉挺顺的 。悬架也是支撑性比较足的那种 ， 而且过滤震动和颠簸很干脆 ， 在这个价位里能有这样的表现着实也算是一大亮点 。
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至于不足 ， 据车主口碑反应 ， 新车普遍存在内饰不好、内饰异味大、胎噪大等问题 ， 望厂家能加以改善 。油耗的话 ， 1.3T百公里油耗仅为8L/100km ， 预计1.5T百公里油耗也会维持这一水平 。
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小结：总的来说 ， 花同样的价格 ， 就又可以买到一台搭载1.5T四缸发动机+9AT的迈锐宝XL车型 ， 我觉得即使是它还存在座椅不舒适、内饰设计差、异味大等问题 ， 那也是能够被消费者所接受和认可的 。毕竟 ， 在当下15万元就能买到的中型车里 ， 迈锐宝XL所拥有的颜值和动力还是表现数一数二的 ， 因此对于那些手头拮据又想买中型车来说 ， 1.5T四缸的迈锐宝XL或许会是你最合适的选择 ， 建议想买的朋友可以去4S店里看看 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
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