二问徐留平，红旗H9的售价是想让富人不会买，穷人买不起吗？
号外！号外！号外！
吊足了胃口的红旗H9终于上市啦！售价：30.98-53.98万元 。 造型不用说 ， 大家一看就知道 。 长宽高为5137/1904/1493mm ， 轴距为3060mm 。 内饰用料、配置都很厚道 。 推出2.0T和3.0T两种动力 ， 均为后驱模式 ， 匹配的都是7速双离合变速箱 。
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好了 ， 它是不是你的菜？
说实话 ， 看到价格公布的那一刻 ， 有点尴尬！
之前大家都拿红旗H9和奥迪做对比 ， 实际红旗H92.0T的价格跟奥迪A4L的价格差不多 ， 3.0T的价格跟奥迪A6L的2.0T高功率及3.0T低配的差不多 。
问了身边几个朋友 ， 如果当这两台车摆在一起 ， 你愿意选谁呢？
没有意外 ， 几乎同一个答案 ， 奥迪A6L 。
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红旗H9不香吗？
不 ， 只是觉得如此“中国式“的豪华 ， 让人有点高攀不起！
试问徐留平两个问题 ， 红旗H9的售价是想让富人不会买 ， 穷人买不起吗？
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一、情怀需要靠什么去买单？
爱国心有 ， 支持国产之心也有 ， 但绝对不是随便拿来消费的 。 30.98-53.98万元的售价 ， 我一直在思考 ， 这个价位会吸引怎样的人群？aiguo ， 有经济实力 ， LD级别的人物 ， 想变得独一无二 ， 不想跟随大众潮流…… ， 或许吧 。 不过之前的红旗车型主力购买人群主要是私营业主 ， 公务员群体 ， 以及政府采购 。 是把大部分人拒之门外还是让开奥迪A6的那部分人去开红旗H9?在多少中国人的心里 ， 红旗早已经超越了一个品牌的意义 ， 是一种情怀 ， 是一种记忆 ， 更是一个符号 。 而这种符号的背后 ， 使得红旗变得高高在上 。
红旗的复兴 ， 我原以为是能够让大家实实在在的可以近距离接触 ， 真正的飞入寻常百姓家 。 让我们能有自豪感 ， 平民化的自豪 ， 真正国货的自豪 。 一位网友给我的留言 ， 我个人看了有点难过：红旗这个品牌被一汽糟蹋了 ， 想当年第一代红旗 ， 基本上都是国产 。 现在的红旗 ， 应该只有车标是 ， 这就失去了红旗车的意义！
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二、差不多的预算 ， 我是继续坚守BBA呢？还是转投民族骄傲红旗的怀抱？
作为红旗品牌高端化的代表产品 ， 红旗H9自然与众不同 ， 普通消费者购买H9一般是用来充当门面 ， 因此也不会选择售价较高车型 ， 大部分还是以中配及以下为主 ， 售价区间基本在30-40万元之间 。
【二问徐留平，红旗H9的售价是想让富人不会买，穷人买不起吗？】可是有句话叫做“宁当鸡头不当凤尾” ， 本来想着买辆红旗H9可惜和所谓的BBA抗衡 ， 有面子有里子 ， 不过 ， 这还没开始呢？网上就爆出一些问题 ， 加价、自燃…… ， 这不得不让人又退后一步 ， 红旗H9的品控到底如何？还需要排队购买吗？还有安全方面 ， 那个是不是个例呢？
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结语：
红旗H9的出现 ， 无论是对于红旗品牌还是对于自主高端品牌来说 ， 都具有里程碑似的意义 。 作为刚刚成立两年的独立品牌 ， 红旗H9的市场表现直接影响着红旗品牌的发展 ， 真心希望红旗越来越好 ， 真正做到国货当自强 ， 做咱中国自已让老百姓都开得起、开的放心的好产品 ， 让中国的大街小巷看到红旗跑起来！
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