爱卡汽车|赛科龙新品亮相重庆摩博会 RX6接近量产
2020年9月19日 ， 第十八届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）在重庆国际博览中心正式开幕 。在本次摩博会中 ， 位于N8馆8T08展台的赛科龙品牌带来了旗下三款新车 ， 接近量产阶段的RX6 ， 入门跑车RG3 ， 以及RE3 攀爬版 。其中 ， 最有看点的就是拥有英国诺顿发动机技术的运动旅行车RX6 ， 该车从细节看 ， 已经具备量产的能力 。
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2017年 ， 英国诺顿向宗申出售了直列双缸650cc发动机生产许可证 ， 通过3年时间消化 ， 首款搭载该发动机的车型问世 。应对国内火爆的运动旅行车市场 ， 宗申集团旗下的赛科龙品牌推出了RX6车款 。
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展车标配护杠以及三箱这两个摩旅过程中必备的组件 。
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边箱为专车专用设计 ， 很好的解决了后期加装时的协调性和适配问题 。
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【爱卡汽车|赛科龙新品亮相重庆摩博会 RX6接近量产】
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大灯造型设计很成熟 ， 采用LED光源分层设计 。
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车头部分标配行车记录仪 ， 很接地气的装备 ， 而且完美解决了后期加装中的美观问题 。
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展车配备双浮动盘 ， 配合日信对向4活塞卡钳 ， 这套方案也是目前中量级运动旅行车的主流配置 。
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护杠为原厂标配 ， 可以提供更好的保护 ， 希望日后能随整车上牌 。要知道 ， 某些地区认为安装护杠是违法行为 。
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下护板为铝合金材质 ， 可以有效保护发动机不会受伤 。
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KYB品牌提供的前、后减震器 。
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ND650发动机实际排量649.5cc ， 采用双顶置凸轮轴设计 ， 最大功率52kW（71马力）/8500rpm ， 最大扭矩62Nm/7000rpm ， 采用6挡变速箱 ， 最高车速180km/h 。
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十分粗壮且做工不错的铝合金后摇臂 ， 可以提供更好的运动特性 。
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短小精悍的排气管看着就很运动 。
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辐条轮圈可以提高烂路行驶的舒适性 ， 真空设计有点别出心裁 。
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