沃尔沃XC60 Polestar工程版：昂贵的插电混合动力 2020沃尔沃XC60T8是一款高效的插

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多亏了Polestar ， 2020沃尔沃XC60T8是一款高效的插电式混合动力SUV ，可满足您的各种需求。
截至最近， Polestar品牌已经遍及整个电动汽车新闻周期，首先是碳纤维车身混合动力GT车Polestar1 ，最近是其Polestar2 ，这已经给特斯拉带来了激烈的竞争。然而，在开始担任电动汽车制造商的新角色之前， Polestar是沃尔沃的改装厂，以制造快速的瑞典旅行车和SUV闻名。对我们来说幸运的是，动态二人组决定为XC60跨界车提供电气化处理，从而打造了知名家庭卡车的较热版本。
本周的测试仪，沃尔沃XC60T8PolestarEngineered ，配备了瑞典品牌的巧妙而复杂的2.0升四缸发动机，并配有涡轮增压器和增压器。通过电动机加上一点Polestar魔术，您将获得产生415马力的分频器。但是，眼前有潜在的麻烦，首先是它的价格标签十分昂贵。标准模型上微妙而成功的视觉更新
毫无疑问，标准的沃尔沃XC60旨在吸引面向家庭的市场，从而带来无可挑剔的柔软车身线条，比其他任何东西都展现出优雅。 XC60Polestar采用了完全不同的方法，同时仍然保留了一些微妙之处。现在，前格栅的表面为亮黑色，并以与车身颜色相同的Polestar徽章运动。较低的进气口也经过了涂黑处理，虽然它们不是我们所见过的最疯狂的空气动力学设计，但它们肯定比标准车型更锋利。其结果是，一个分频器看上去很运动，而不必夸张其性能证书。

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在后部， XC60Polestar收到了一个新的后扩散器，其细腻之处仍在继续，后扩散器的表面为黑色，两侧是两个大排气管，位于后保险杠的两端。最重要的是，有一个微妙的车顶扰流器，该车尾在两个垂直方向的LED尾灯开始的地方结束。
然而，最大的变化是四个角落上的巨大轮子。两吨的22英寸车轮采用倍耐力P-Zero轮胎包裹，以增强抓地力。它们的尺寸是功能而不是外观的结果，因为它们需要清除庞大的Akebono六活塞卡钳和14.6英寸制动盘。多辐设计还具有额外的好处，即可以清楚地看到金色的制动器。涡轮增压和增压的插电式混合动力跨界车

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引擎盖下生活着我们之前提到的2.0升双增压四缸发动机以及有助于实现415马力输出的电动机。与动力装置配套的是8速自动变速器和全轮驱动系统。全电动，混合动力和正常驾驶之间的过渡由中控台中的驾驶模式选择器控制。这些模式中最具运动性的是“PolestarEngineered”模式，该模式在正常行驶下加速并为电池充电时充分利用了所有可用功率。
在交通情况下，来自电动机的瞬时扭矩增加是受欢迎的，它可以在自动变速箱和内燃机追赶时提供不错的初始推力。 8速变速箱当然不是为运动驾驶而调整的，在急加速下反应可能会很慢。增压能力强的发动机还存在一些滞后现象，需要适当的转速才能正常运行。然而，电动引擎可以减轻这些缺陷的影响，并提供一种类似于两级加速而不是一个线性功率带的体验。结果并非完全是高性能的家庭大小的车辆，而是敏捷的日常驾驶员。

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悬架和制动器是XC60Polestar真正发挥作用的地方。如前所述， Akebono制动器非常庞大，但奇怪的是它们的表现并不异常。虽然低速时可能会有吱吱作响的声音，但它们很容易通过鼓舞人心的制动踏板进行调节，并且非常容易在市区内行驶。
【沃尔沃XC60 Polestar工程版：昂贵的插电混合动力】展会的明星是?hlins手动可调悬挂。我们并不是在开玩笑，在前支撑塔的顶部，您会发现两个旋钮，驾驶员可以通过这些旋钮精心选择行驶刚度，超越任何预设的驾驶模式都可以提供。极简主义的内饰，带有Google的信息娱乐系统

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在XC60机舱内时，您会注意到的第一件事就是缺少Polestar徽章。除了一套令人愉悦的金色安全带以外，与标准XC60内饰之间没有真正的视觉区别。一切都清楚地布置和执行得很好，而很少使用物理按钮。 XC60Polestars的几乎所有功能都是通过中央垂直方向的信息娱乐屏幕来处理的。该系统在Google的Android操作系统上运行，并与瑞典汽车制造商精心开发。它在仪表板上的较低位置意味着不需要额外的控制器，因此在移动中易于使用。
然而，内部最大的部分是一对运动型前排座椅。虽然它们不是桶形座椅，但它们提供了令人惊讶的侧面支撑，而又不过分僵硬或不舒适。在城镇周围，它们提供了XC60所期望的所有舒适感，并且具有运动型桶形座椅的视觉吸引力。运动时尚，但价格昂贵

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考虑到沃尔沃已决定只生产极少量的产品，购买XC60Polestar可能比预期的难。虽然标准的XC60是价格低，也是最佳豪华SUV之一，但其价值定位的同级产品更加脱颖而出。
作为全面表现者， XC60Polestar在竞争中胜过对手，通常以相近的价格提供接近500hp的功率。但是， XC60Polestar感觉不像传统的运动型跨界车，它更加舒适和精致，为想要更柔和，更精致的包装的消费者提供了出色的性能。

沃尔沃XC60 Polestar工程版：昂贵的插电混合动力

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