历史杂谈驿站|火炮巅峰境界：杀气腾腾的“冰美人”，一直被模仿，从未被超越
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1941年7月28日 ， “巴巴罗萨”行动后的第二个月 ， 苏军已经是溃不成军 ， 而势如破竹的德国中央集团军群这一天攻占了苏联的奥尔沙市 。 在这座苏联城市火车站 ， 大批德军坦克和装甲车悠闲地挤在一起 。 德国士兵们卸下沉重的装备 ， 也正三三两两地聚在路边用餐 。
吃饭中的德军在德国人看来 ， 苏联已经被打垮了 ， 占领莫斯科也只是时间问题 ， 和以往一样 ， 德国军队将像碾压之前的欧洲国家一样 ， 苏联已经是“囊中之物” ， 而苏联红军已经无法对他们构成任何威胁 。
就在德军士兵们憧憬着胜利早日回家之时 ， 天空中突然传来刺耳尖叫声 ， 像蝗虫般由远而近呼啸而来 ， 这可不是什么蝗虫 ， 而是炮弹 ， 还是一颗颗又大又长的炮弹 ， 突然间铺天盖地的爆炸让毫无防备的德军瞬间陷入灭顶之灾 。
这是苏联“喀秋莎”火箭炮首次运用于实战的记录 ， 这种火炮覆盖范围之广 ， 火力之猛烈 ， 都是德军以往从来没有遭遇过的 ， 瞬间火车站的德军坦克和士兵就被埋没在一片硝烟中消失了 。 而这种火炮那尖锐的破空声、排山倒海的气势 ， 也带给了德国人巨大的精神震动 。
排山倒海般的发射场景其实为这款令人恐怖的大杀器却命名为“喀秋莎” ， 是因为该国诗人伊萨科夫斯基的一首抒情诗 ， 这首诗有个美丽姑娘名叫“喀秋莎” ， 在被作成歌曲火爆之后 ， “喀秋莎”便成为温柔贤惠女孩的代名词 ， 俨然是苏联人对女性的爱称 。
而这款新式火箭炮因为有一个字母k ， 这与“喀秋莎”有着同样的起始发音 ， 加上苏联红军中的武器控们对其威力极其沉迷 ， 所以索性就用“喀秋莎”给这个火箭炮命名了 ， 但这可不是什么温柔的姑娘 ， 完全是一款杀气腾腾的“冰美人” 。
“喀秋莎”之所以能横空出世 ， 其实也并不是一朝一夕的事 ， 俄国对航空和火箭技术的探索早在沙俄时代就开始了 。 十月革命后 ， 新生的苏维埃政权更加高度重视军事科技的发展 ， 以火箭学家迪秋米洛夫牵头组成了气体力学研究小组 ， 苏联的火箭技术研发在政府强力支持下才开始走上了正轨 。
多联火箭炮数年之后 ， 苏联火箭技术取得重大突破 ， 固体燃料推进这一关键技术在科学家阿尔特米耶夫的主导下得以实现 ， 技术水平领先于其它各国 。 到了1925年 ， 气体力学研究小组正式开始集中力量研究以固体燃料为动力的火箭弹课题 ， 这是火箭技术用于实战的关键一步 。
经过坚持不懈的奋斗 ， 研发小组克服重重困难 ， 终于研制出了以无烟火药为动力、射程达到1300米的火箭弹 。 再经过5年的努力 ， 82毫米和130毫米两种火箭弹终于研制成功 。 这两种火箭弹既可以车载发射 ， 也可以机载发射 ， 射程达到5公里以上 ， 这一技术指标在当时世界范围内她是相当惊人的 。
喀秋莎火箭炮其实有点迫击炮的味道 ， 但它与普通的迫击炮的区别就是可以在短短的10秒钟内发射一整车火箭弹 ， 作用远比普通的迫击炮要大的多——因为喀秋莎的设计之初就是利用火箭作为发动机承载的炸弹来弥补航空武器火力上的短缺 ， 所以喀秋莎载弹量更大 ， 特别是单位时间内的发射量很大 。
狂啸的“冰美人”如果要是传统大炮的话 ， 首先射程没办法和喀秋莎火箭炮相比 ， 而且若想打完16发炮弹 ， 需要将近一小时的时间 。 但很显然 ， 喀秋莎火箭炮并不需要 。 而有了这些作为依托 ， 自然造成的破坏性也会更大一些 。
正是这种威力 ， 它给德军造成了很大的心理压力 ， 这是一种完完全全的心理震慑 。 这威力甚至连自己人都吓跑了 ， 更别说对面的德军了！但即便是吃了这个亏 ， 后来的德军军团对这个武器依旧没有招架之力 。
喀秋莎火箭炮作为苏联的绝密武器 ， 其核心技术秘密外人不知 ， 决不能落入敌人手中 ， 因此在它的发动机舱里装有爆炸装置 。 在一次战役中 ， 弗廖罗夫大尉指挥的喀秋莎火箭炮营被敌军包围 ， 他毅然引爆炸药 ， 和心爱的喀秋莎一起为国捐躯 。 所以在整个战争期间德军费了很大的代价也没有得到多少有关喀秋莎火箭炮的资料 。
德军火箭炮用人拉着准备放烟雾弹因此德军虽然很想了解这款大杀器 ， 但别说得到了 ， 甚至前线德军见都没见过喀秋莎火箭炮实物 。 这是因为冰美人有着极高的机动：喀秋莎火箭炮个体比较小 ， 单位时间内的发射量比较却大 ， 单个体的载弹量比较多 ， 所以在发射之前苏军的隐蔽性是做得很好的 。
而且喀秋莎由于对运载车辆要求并不高 ， 所以其运载车辆本身也都会有着较强的机动性 ， 完成打击后即可“立马逃逸” ， 等德军军队反扑过来的时候 ， 早已逃得无影无踪 。 逐渐的 ， 在多次被打压之后 ， 德军听到这款武器就如失了魂一般 ， 已经输了一半 。
喀秋莎在苏德战争中的作用可以说功不可没的 ， 在斯大林格勒会战与莫斯科保卫战中 ， 苏军依仗喀秋莎火箭炮强大火力支援 ， 屡次将战场局势扳到自己有利的一面 ， 因为喀秋莎对对手的打击并不仅仅是单纯表面上的伤害 ， 而对其军队士兵心理防线的杀伤更甚 。
装填中的德军火箭炮1943年库尔斯克战役结束后 ， 苏军利用M-30火箭弹基础又研制出BM-31-12火箭炮 ， 采用钢管焊接弹架 ， 一门炮带弹12发 ， 上下两排排列 ， 射程达到4.2公里 。 从1944年下半年起 ， 该炮配属给各支准备反攻德国本土的部队 ， 至战争结束时一共生产了超过1000辆 。
原来火箭还能这么用 ， 苏联人的喀秋莎也让其他军事强国恍然大悟 ， 而德国的火箭技术并不落后 ， 上面虽然说德军想极力搞到喀秋莎的资料 ， 但其实他们自己的火箭炮研发实际上服役时间要比苏军早 。
不过最早期的德军多管火箭炮都是步兵操作 ， 和反坦克炮那样机动的 。 直到1940年 ， 德军第一次把40式火箭发射箱悬挂在251装甲车和250装甲车车体上 ， 250装甲车载火箭炮被德国陆军称为“步行斯图卡”火箭炮 。
“步行斯图卡”但251型“步行斯图卡”火箭炮并非是完美的产物 ， 虽然威力强悍但射程却不足的通常情况下 ， 炮弹飞行距离在1.9公里到2.5公里左右 ， 也就是1900米到2500米 ， 因为总体上德军研发火箭弹运用方向和苏军是完全不同的 。
1942年德军又研发出了42型150毫米自行火箭炮 ， 全称为Panzerwerfer42型150毫米自行火箭炮 ， 这个型号火箭炮基本上是德军后期通用版本 ， 所以也没有太大改变 。 而且后期的改进版也并没有多少数量参战实战 ， 虽然德军的火箭炮型号确实不少 ， 但在名气上确实远不如苏联的“喀秋莎” 。
后来美军参战 ， 他们也在作战中同样投入过一些多管火箭炮 ， 而且还是基于著名的M4“谢尔曼”坦克改进而来 ， 只是名气不及“喀秋莎” ， 这种绰号“致命风琴”的独特武器 。T34火箭炮（非T34坦克）主要是在M4坦克炮塔的顶部加上4排60联装火箭发射管构成 ， 整车外形显得颇为高大壮观 。 早期型十分易于改装 ， 可直接在坦克上加装 。
美军T34型多管火箭炮但从性能上来看它和苏德双方装备的火箭炮差一大截 ， 苏制喀秋莎火箭炮和美式T34如果交火 ， 性能明显比美军T34型多管火箭炮强太多 。 喀秋莎的轻轻松松射程就能达到5公里 ， 而美军的T34常用射程就相差甚远 。 所以 ， 喀秋莎无疑是二战时期的一代经典火炮 ， 它也是当时火炮发展巅峰的最高境界之一 ， 虽然一直被模仿 ， 却从未被超越！
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