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车神麦巴赫|原创 不止有混动，福特2022年推出纯电动F-150，这才叫豪华！

今年六月份福特针对自家的传奇皮卡F-150推出第十四代车型 ， 而时隔不到三个月 ， 近日官方发布新闻稿表示 ， 新一代车型正式开始量产 ， 预计11月会陆续在北美当地各经销商推出 。但最令人意外的是 ， 新闻稿中官方还预告F-150纯电动版本2022年中登场！
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在刚步入生产线的第十四代F-150 ， 目前具备标准的2.7升和3.5升EcoBoost V6汽油动力 ， 还有3.0升柴油和5.0升V8汽油版本 ， 另外除了纯燃油车型外 ， 再新增3.5升V6油电混合车型 ， 这不仅有助于弥补低速时的扭力 ， 还能提升整体油耗与排放表现 ， 且福特还特别强调在这样的搭配下 ， 每桶油的续航里程上达到700英里 ， 相当于1126公里左右 ， 如此大尺码的美式皮卡 ， 居然能用一桶油跑一千多公里 ， 还是挺省油的 。
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而新闻稿中除了提到燃油车型量产外 ， 将投资7亿美元在密西根州建设新的高科技制造工厂 ， 为的就是要让新工厂能组装电池模组 ， 同时生产油电F-150， 以及2022年登场的纯电F-150 ， 估计这能额外增加300个工作机会 ， 此举也不难看出福特踏入电动领域的决心！
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毕竟官方统计去年在美国组装超过200万辆全尺寸皮卡 ， 其中将近一半都是福特 ， 也就是说福特的皮卡销售量 ， 近乎是其他品牌的两倍之多 ， 看到这相信不需要我们多说 ， F-150是一辆对于品牌和市场都超级重要的一款车 。
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只是福特没有透漏太多纯电
F-150(参数|图片)的相关数据 ， 仅表示会增加前方的大行李箱 ， 同时配备双马达结构 ， 且无论马力或扭力都会比现有燃油动力更强 ， 绝对能让加速表现更优异 ， 还可以拖动重型拖车 。另外他们也提到 ， 电动车款日后的维护成本 ， 绝对比现有燃油车款还要更低 ， 估计能节省超过40%左右的金额 。
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纯电F-150绝对是值得期待的车款 ， 毕竟在”吃电”皮卡的世界中 ， 目前呼声最高的应该是特斯拉的Cybertruck ， 但那浮夸的造型加上自家马斯克的疯狂作为 ， 究竟何年何月才会能正式量产谁都说不准 ， 相对之下造皮卡经验老道的福特 ， 绝对能更迅速掌握消费者需求 ， 且既先前发表首款纯电车Mustang Mach-E后 ， 又亮相了超狂的Mustang Cobra Jet 1400原型车 ， 可见福特对于自家马达与电池等电控设备 ， 掌握度与成熟度都相当高 ， 就等纯电F-150正式推出了 。


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