中集车辆宋延文：公铁联运背景下，厢式化半挂车前景可期
齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员周治深
【中集车辆宋延文：公铁联运背景下，厢式化半挂车前景可期】9月16日 ， 中国专用汽车产业发展高峰论坛举行 ， 其中的一场分论坛聚焦“运输结构调整下的公铁联运机遇与挑战” ， 中集车辆高级工程师宋延文表示 ， 公铁联运背景下 ， 厢式化半挂车发展前景广阔 。
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宋延文在论坛上作《欧美公铁联运模式与装备标准引发对中国公铁联运发展的思考》演讲 ， 介绍了欧美国家公铁联运模式 ， 分享了对欧美国家公铁联运装备标准的研究 ， 通过国内外公铁联运发展现状的对比 ， 指出了中国公铁联运发展的方向 。
宋延文说 ， 国外公铁联运发展历史悠久 ， 公铁联运设施和标准较为完善 ， 形成了以厢式化运输为主体的完善的公铁联运模式 。 中国公铁联运发展起步晚、标准不完善 ， 但通过物流运输和公铁联运发展规律和趋势判断 ， 厢式化运输是我国现代物流的发展方向 ， 厢式化半挂车将是中国公铁联运的重要工具 。 宋延文表示 ， 我国需要尽快建立健全中国公铁联运标准体系 ， 建立中国内陆集装箱标准 ， 实现内陆集装箱的公路、铁路和水路联运 。
参加论坛其他专家、学者同样就论坛主题发表了演讲 ， 对中国公铁联运模式以及发展方向进行了深入地思考和探讨 。 “中国专用汽车产业高峰论坛”是第十六届中国（梁山）专用汽车展览会举办的众多活动中的一项 ， 论坛聚焦宏观产业环境变化及影响 ， 关注运输结构调整下的公铁联运机遇与挑战等热点 ， 共同探讨在日趋严峻的产业环境下 ， 专用汽车企业如何在发展战略、经营模式、产品转型、技术升级上寻求新突破 ， 做大做强 ， 走出国门 ， 走向世界 。
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