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|直通车推广运营的一些实用小技巧

|直通车推广运营的一些实用小技巧

超级钻展和超级推荐最近都在更新 ， 展示位置都会发生变化 ， 特别是超级推荐 ， 会是信息流的形式 ， 点击进去不再是直达链接 ， 而是一个微详情的商品信息流
这个会更加考验淘宝运营的表达能力 ， 要快速的突出卖点 ， 击中用户的心理需求
一个硬性建议就是一定要做3:4的主图 ， 这个点击率都会比800 图的高 ， 超级钻展的核心点就是点击率
数据必须是要有对比才有价值 ， 自己跟自己对比 ， 自己跟同行对比 ， 这个很好理解 。 但是有很多人是不了解的 ， 跟同行同层对比的要点在哪里？
我们宝贝展示4-6名 ， 就是4-6名的对比 ， 而不是跟前三或者是6-10名的对比 ， 这里还会综合考虑链接的历史权重 ， 多个维度进行 ， 如果能理解这个原则 ， 是非常有意义 ， 而且是重大的

特别是开直通车 ， 为什么跟我交流的读者 ， 我有些建议抢位 ， 有些不建议抢位
你链接承接能力太差 ， 抢位就亏得多 ， 如果承接能力好 ， 不去抢位 ， 那么就是浪费资源 。 为什么？
承接能力差 ， 跟同展示位置的对比 ， 就是劣势 ， 一拖价就没有展现 ， ppc降不下来 ， 点击率不高 ， 转化率不高 ， 就是浪费钱
点击率除了跟图片、价格、产品之外 ， 跟展示位置肯定是有关系的 ， 排名越靠前 ， 点击率就越高
因此想要做抢位 ， 一个必须有优秀的创意图、另外一个就是需要足够多的点击量和好的产品 。 直通车权重由有40%点击率、30%点击量、30%点击反馈（收藏加购、转化）来决定的 ， 点击率可以低点 ， 那么就要有足够多的点击量；反过来也可以
其中有一个点是非常重要的 ， 创意图的设置 ， 我个人建议是不管什么计划 ， 都把四个创意图添加上去 ， 然后把不同的主图放上去 ， 记得是不同的主图 ， 包括已经测试好的创意图 ， 进行优选
一段时间后系统是会自动选出符合链接的创意图精选优选投放的 ， 这个权重会更高
里面还有一个作用 ， 是四个创意图 ， 那么就有了四个创意标题 ， 可以覆盖更多的关键词 ， 否则很多关键词的关联性是不够的 ， 这个关键词的起始权重就低
直通车创意图能不能跟主图一致呢？这个是比较有争议的 ， 我个人习惯是不一致 。 先测试好图片 ， 拿点击率最高的做主图 ， 点击率第二的做创意图
这样做的好处是 ， 可以把直通车和搜索展示进行区别开来 ， 一个买家可能看到同样的主图 ， 就不会进行点击了 ， 但是不同的图 ， 没有点进去之前 ， 他们不会发现是一样的
因此就可以更大程度的获取访客 ， 也就是降低直通车压制搜索的可能
直通车什么时候压制搜索？快捷的办法就是 ， 找到top10链接 ， 查看该关键词 ， 看他们这个词的搜索量怎么样
如果我们的直通车点击量靠近他们 ， 直通车压制搜索的可能性就大 ， 如果距离还很远 ， 就不用担心 ， 大胆冲就好了
如果直通车压制搜索了怎么样解决？
一个是链接转化率ok ， 就降低预算 ， 把排名让给自然搜索；如果转化率不ok  ， 就提升内容、优化主图详情 ， 否则直通车预算降低 ， 自然搜索访客自然也是降低的
直通车能不能带动搜索 ， 怎么办判断
我这段时间发现 ， 之前搞得太复杂了 ， 一个就看自然搜索有没有上涨就可以了 ， 另外一个就看直通车的自然流量曝光的数据怎么样
直通车预算越多 ， 自然流量曝光就越多 ， 但是直通车数据好 ， 额外的自然流量曝光数据并不一定好
因为直通车是可以筛选人群 ， 但是额外曝光是没有人群溢价的 ， 属于通投 ， 如果我们自然流量曝光数据越好 ， 搜索权重肯定就可以起来
【|直通车推广运营的一些实用小技巧】问题是什么呢？
新链接承接流量的能力太差了 ， 一些淘宝运营经常会被课程或者是标题迷糊 ， 什么10单爆1000访客
自己补20单 ， 自然搜索还没有破百 ， 就怀疑自己方法是不是对的 。 直通车给的额外自然曝光没有能进行转化 ， 那么自然搜索肯定就没有起来嘛
说到底还是链接的底子太薄了 ， 标签是重要 ， 但是坑产也是不能忽视的 ， 月销量和评价给用户带来的信任感冲击也是不能忽视的
来源：运营大佬 ， 转载保留出处


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