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德国_时政|中国刚成德国最大出口国，美媒就开始渲染“中国威胁论”( 二 )


报道举例指出 ， 去年年底 ， 中车唐山击败西门子等公司 ， 拿下葡萄牙第二大城市的18条轻轨网络项目 ， 成为首个得到欧盟国家轨道交通项目的中国企业 。 当地政府发言人称 ， 中车唐山因价格、技术质量、设计而中标 。
德国_时政|中国刚成德国最大出口国，美媒就开始渲染“中国威胁论”
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中车唐山高速列车生产线上的一名中国技工 （图源：新华社）
在对中企近年来的发展进行了一番渲染后 ， 《华尔街日报》还抛出了这样的论调：一些德国企业人士希望政府效仿特朗普 ， 对中国企业进行打压 。
事实上 ， 连续4年 ， 中国都是德国在全球最大的贸易伙伴 。 然而《华尔街日报》对于“伙伴”一词的理解、或者说恶意曲解 ， 还停留在中国是“世界工厂”的时代 。
与《华尔街日报》论调不同 ， 德国媒体报道称 ， 4月至6月 ， 德国对中国的出口总额接近230亿欧元 ， 德国对中国的季度出口首次超过对美国和其他国家 ， 德国出口商对中国业务的依赖性比以往任何时候都大 。
对此 ， 中国商务部新闻发言人高峰17日表示 ， 中德长期互为各自所在地区最重要的贸易伙伴 。 根据德方统计 ， 2016年以来 ， 中国成为德国在全球最大的贸易伙伴 ， 今年二季度 ， 中国成为德国第一大出口市场 。
“中德贸易的快速发展 ， 既得益于两国双边关系良好、经济优势互补 ， 也得益于中国不断扩大对外开放 。 中德贸易发展的格局 ， 是两国企业按照市场化原则和世贸组织规则合作共赢的结果 ， 满足了双方的市场需求 。 ”他说 。
高峰指出 ， 新冠肺炎疫情发生以来 ， 中德积极开展医疗物资合作 ， 加强宏观经济政策协调 ， 为人员和货物跨境流动提供便利 ， 为中德贸易的平稳发展创造了有利条件 。 9月14日晚 ， 中德欧领导人举行视频会晤 ， 为下阶段中欧关系发展指明了方向 。 我们愿与德方共同努力 ， 认真落实好领导人达成的重要共识 ， 推动中德和中欧经贸合作提质升级 ， 释放更多发展机遇 ， 为全球经济复苏注入新的动力 。
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